Ma 1ere A8 en projet...Vos conseils avant achat

[Cartiersantos]

Hello les amis

 

Actuellement en A6 C5 2,5 TDI 180 Quattro boite auto, j'ai en projet de passer sur une A8 (D2 ou D3).

 

J'ai repéré cette A8:

 Elle est de 2008, c'est la 3L TDI 233 cv et 237 000 kms. Je peux l'avoir à 4800 € pour info.

 

Contact télephonique avec le vendeur, clair et limpide. CT OK. Entretien régulier.

 

Seul problème : la suspension pneumatique : ils ont remplacé le compresseur, un 'système' sur une roue qui fuyait, mais il y a toujours une petite fuite sur un tuyau (toujours pas localisée). Donc au petit matin, la voiture s'est affaissée, mais dés contact moteur enclenché, le compresseur se met en marche et la voiture se lève, pas de soucis pour rouler.

 

Mais vous - experts de l'A8 D3 - qu'en pensez-vous ? Puis-je acheter et rouler ainsi ? ou vaut-il mieux éviter l'achat ?? 

 

D'avance un grand merci !

 

PS : je suis aussi tenté par une A8 D2 4,2 V8 de 2000, mais vu l'état nickel elle est plus chère (9800 €)...

[Josl1]

Hello,

C'est quoi ces 2 énormes sorties d'échappement?

[Cartiersantos]

Effectivement elles me semblent très grosses...

[Bagheera]

Oui ça ce n'est pas d'origine...

 

Après ça ne veut pas dire que c'est une mauvaise chose (je suis bien en Miltek moi  ), mais il faudrait les rentrer un peu plus...

 

Alors pour les suspensions pneumatiques. Le très très gros plus, c'est que tu as le choix du confort avec. Je l'ai (mais sur une A6), et j'avoue qu'en mode "confort", c'est un vrai canapé.

Tu veux être plus joueur, tu mets en mode "dynamic" et sa réactivité est nickel.

 

Par contre, à savoir qu'en cas de réparation, c'est tout de même un petit gouffre.

J'ai fais changer mes 4 amortisseurs il y a 6 ans. 5700 € en dehors du réseau Audi (9800 € chez Audi). Il y a aussi le compresseur et le boitier de répartition (je ne sais plus son nom). Ils ont moins cher que les amortisseurs, mais ça reste un budget.

 

Donc, si tu as déjà un défaut sur la suspension dès le départ, et que tu l'achètes comme ça.... je dirai : passe ton chemin. L'incertitude quant à la fuite est trop grande.

 

Et en plus, si de l'autre tu as le V8 4.2, alors le choix se fait tout seul  (quel kilométrage la V8 ?)

 

 

[Cartiersantos]

l'A8 D2 a 179 000 kms seulement. Voici les photos. Entretien régulier avec justificatifs. Prix de vente : 9000 €

 

Les photos:

 

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[Cartiersantos]

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[Cartiersantos]

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[uruk haï d2]

Salut,

Tes photos de D2 ne sont pas visibles, dommage.