Remplacement de faisceau de malle

[snibril]

Bonjour,

 

J'ai une audi 80 cabriolet 2.8 de 93 et je cherche à me procurer les barêmes horaires pour le changement du faisceau électrique de malle arrière.

 

Quelqu'un aurait il une idée d'ou se procurer les tarifs de cette époque car aujourd'hui Audi facture cela 5 heures alors qu'il annonce 1.5 heure.

 

Audi annonce que les barêmes horaire n'existent pas sur des modèles "si vieux"

 

Vous m'aiderez bien sur le sujet.

Merci par avance

[Burny]

si tu es bricoleur, remplace le faisceau toi meme.. prends un cable de remorque, il y a tout juste le nombre de fils

 

c'est la maladie des 80B4. Le faisceau se casse a force d'etre plié

[nico-tine]

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c'est la maladie des 80B4. Le faisceau se casse a force d'etre plié

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Sur les 80 de type 89 aussi !.

 

Ca me fais penser qu'il faudra que je le remette en état.

[snibril]

OK merci pour les conseils, mais je suis toujours à la recherche d'une doc sur les barêmes horaires que pratique audi.

Cela doit bien exister quelque part en allemagne mais j'ai toujours pas trouvé.

 

Combien de temps pour faire une distribution, un changement d'amortisseur etc sur nos belles cabrio .....

 

Auriez vous des tuyaux sur le sujet.

 

[rickman]

OK merci pour les conseils, mais je suis toujours à la recherche d'une doc sur les barêmes horaires que pratique audi.

Cela doit bien exister quelque part en allemagne mais j'ai toujours pas trouvé.

 

Combien de temps pour faire une distribution, un changement d'amortisseur etc sur nos belles cabrio .....

 

Auriez vous des tuyaux sur le sujet.

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Il serait intéressant de poser la question sur le site officiel AUDI, en général ils répondent assez rapidement et te contactent par téléphone !

j'ai déjà testé pour une réclamation et cela fonctionne très bien

 

amicalement

rick

[ironsly]

Je suis propriétaire d'une audi 80 typ89 berline et j'ai eu le problème.

 

Si vous n'êtes pas trop regardant à l'estétique...

 

Pour ma part j'ai coupé le faisceau à l'endroit abîmé, relié les deux moitiés de faisceau avec de petits manchons électrique (coût 2,50), scotché le tout avec de la bande isolante, remis en place et voilà !