VW T5 "Business"

[Mitch]

 

 

 

 

 

[Nico67]

Un de ces intérieurs

[vwaudi]

Bin mince... on peut même pas s'asseoir à trois à l'avant comme dans le vrai T5....

[vwaudi]

Pour revenir au sujet:

Je pense que ce modèle du T5, même si il est commercialsé en France, ne fera pas le maximum de ses ventes dans hexagone...

 

Par contre ça doit plutôt bien se vendre en Allemagne... on voit souvent des touristes allemands avec ce type de vehicules (Les anciennes Caravelles et même les T5 de ce type).

 

 

... et puis là, dans cette version BUISNESS, je sais même pas si on en vera un seul !

[tab 78]

salut magnifique pour partir en vacance

[Duke]

salut magnifique pour partir en vacance  

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Tu m'etonnes... La grande Classe, le confort et pratiquement assuré de garder son permis...

 

Duke.

 

[vwaudi]

Tu sais, pour avoir conduit pendant un 50aine de kms un Transporter Fourgon motorisé par le 2.5 TDI de 174ch, je peux te dire qui tu peux aussi te faire retirer ton permis avec ça!

[LEFRED]

taing c est la classe

[sebessence]

très classe, il est pas mal en noir, ça me ferait presque aimer ce genre d'engin

[freddy]

j'adore cette angin,l'interieure et magnifique.

le noir et top.

[Olive]

superbe intérieur pour un corbilliard

 

Sérieux...dommage que l'extérieur soit si cubique et dénué de toute originalité.

[Ged]

en fait ils sont principalement utilises comme vehicules de fontion chez VW.

Il y en a regulierement a vendre dans la presse specialisée allemande, a des prix hallucinants.

 

Il me semble que Merco propose depuis peu une version similaire de son Viano.

[fredon]

en suisse il existe au catalogues un V6 3.2l de 235cv mais pour la version business c'est des prix de malades env 75 000euros j'ai tester un transporter 2.5l tdi de 174cv 400nm de couples ça envoye fort pour un minibus et niveau esthétique d'origine il est sympa ce T5 mais la version ABT est nettement plus agressive

[Sylvain]

Bonjour,

 

nous en avons vu un avec Marc il y a 2 semaines à Ingolstadt et c'est vrai que c'est luxueux et il y a beaucoup de place. Il est super bien équipé. LA version vu était en boite DSG. Hallucinant.

 

Sylvain

[Ged]

en suisse il existe au catalogues un V6 3.2l de 235cv  mais pour la version business c'est des prix de malades  env 75 000euros  j'ai tester un transporter 2.5l tdi de 174cv 400nm de couples ça envoye fort pour un minibus  et niveau esthétique d'origine il est sympa ce T5 mais la version ABT est nettement plus agressive 

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ca fait surtout de l'effet quand tu es a env. 200 km/h sur Autobahn (il fut un temps ou je me deplacais en A3 TDI 110, donc plus vite plus possible) et que ce genre d'armoire normande est dans ton aspiration . Il ne peut plus te depasser, mais il te colle pendant des kilomètres.

[Guillaume 974]

Il n'y a pas de DSG sur le T5 mais une BVA Aisin 6v.

 

Si vous avez l'occasion d'aller à Berlin allez a la concession qui est sur l'avenue dans le prolongement de la porte de brandebourg.

Vous verrez une Bentley GT à 165 000 € et en face un T5 buisness a 190 000€ chercher l'erreur. V6 essence tout de même le T5

 

 

Bonjour,

 

nous en avons vu un avec Marc il y a 2 semaines à Ingolstadt et c'est vrai que c'est luxueux et il y a beaucoup de place. Il est super bien équipé. LA version vu était en boite DSG. Hallucinant.

 

Sylvain

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[alexj220]

en suisse il existe au catalogues un V6 3.2l de 235cv 

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excellent pour les pressés.

 

ça reste une camionette comme le rappel très justement Olive

[nporet]

C'est atipique comme le classe G de chez mercedes. sauf qu'en 4*4 là c'est la cata