Multitronic sous la neige !

[Wins]

Salut à tous !

 

La neige venant d'apparaitre sur la région parisienne, je me dis...

Comment fait on avec une multi ou tiptronic sous la neige ?

 

Pour ceux qui ont déjà de l'expérience avec çà, quel mode privilégiez vous ? Quelles sont les erreurs à ne pas commettre ?

 

Enfin tout çà quoi !!

[gasy]

Salut Wins ,

 

Pour ma part, ce matin (comme l'année dernière en station de ski) rien de spécial avec la Multitronic .

J'ai un peu cherché les limites de l'auto en glissade, mais rien à signaler !! Mais j'ai anticipé puisque j'ai monté les pneus neige .

Par contre je reste prudent, et reste en boite auto (sur le mode D car je n'ai pas de mode S ), ce qui me permet de me concentrer et de piloter l'A4 !!

 

Gasy

[Wins]

Salut Wins ,

 

Pour ma part, ce matin (comme l'année dernière en station de ski) rien de spécial avec la Multitronic .

J'ai un peu cherché les limites de l'auto en glissade, mais rien à signaler !! Mais j'ai anticipé puisque j'ai monté les pneus neige .

Par contre je reste prudent, et reste en boite auto (sur le mode D car je n'ai pas de mode S ), ce qui me permet de me concentrer et de piloter l'A4 !!

 

Gasy

397855[/snapback]

 

Merci Gasy pour la réponse !

En fait je pose cette question, car j'ai l'impression que par rapport à une boite manuelle, comme presque tout est géré électroniquement sur une multi, on a forcément pas les mêmes réactions, donc peut être l'envie d'appuyer sur le frein plus souvent ???...

Bon faut que j'essaie en tout cas !

 

Em mode S, j'ose même pas y penser... là ça part dans tous les sens !!!