Barres de toit pano

[alboon2000]

Bonjour, j'aimerais savoir si les barres de toit d'origine peuvent être installées avec un toit panoramique, sur A3/S3 Sportback/berline ? Merci.

[Nicolas86100]

Bonjour, si tu parles des barres de toit (ramps de pavillon). Le commercial m’a dit que c’était pas compatible 

[alboon2000]

Je parle des barres de toit vendues comme accessoires. En gros, je ne sais pas si le système de fixation est compatible avec un toit vitré/pano, ou si ce toit est trop fragile pour supporter la "compression" due aux barres.

[Turbo-057]

je pense que c'est bon pour les monter car cela n'appuie pas sur le toit a proprement parler mais sur les montants latéraux par contre pas sur que tu puisses ouvrir le toit a vérifier

Perso je préfère monter des thules ce qui permet de ne changer que les "adaptateurs" a chaque changement de voiture.

 

Adaptateur que tu changes selon le vehicule (en gros 50 euros a chaque changement)

https://www.thule.com/fr-fr/roof-rack/fit-kits/kit-145270-_-145270

Pied

https://www.thule.com/fr-fr/roof-rack/roof-racks-and-accessories/thule-clamp-evo-_-710500

Barre

https://www.thule.com/fr-fr/roof-rack/roof-racks-and-accessories/thule-wingbars-evo-127-_-711300

 

Guide d'installation:

https://www.towing.co.uk/Graphics/PDF/Fitting-Kits/5270.pdf

Modifié 30 août 2021 par Turbo-057

[alboon2000]

Merci pour votre retour.

Actuellement j'ai une 308 et les barres d'origine Peugeot contiennent un petit ergot qui s'enfonce dans un trou pré existant dans les montants de la voiture, je me disais qu'il existait peut-être un système équivalent dans les autres marques. Bien entendu, il n'existe à priori pas de barres de toit génériques contenant ce petit ergot (du moins, à ma connaissance), d'où mon choix de barres made in Peugeot au départ.

Encore merci !

[Turbo-057]

Et bien si c'est justement le but des marques telles que thule

Après je pense que des généralistes de type norauto etc etc doivent également en faire qui ont bien entendu l'ergot.

Ce type d'ergot existe sur quasi tous les véhicules de nos jours.

Economiquement l'interet surtout quand tu changes souvent de voiture c'est de pouvoir ne changer que la partie d'adaptation sur le vehicule et conserver barre et pied.

Après si tu change uniquement de oviture une fois par 5 a 10 ans ... peu d'intéret tu trouvera surement des barres sur le bon coin en occasion surtout pour du peugeot.

 

L’intérêt des marques dites tiers c'est de pouvoir ne changer que la partie d'adaptation lié au véhicule.

Kit pour 308 :

https://www.thule.com/fr-fr/roof-rack/fit-kits/kit-145018-_-145018

[alboon2000]

Ah merci, c'est très intéressant. On ne voit pas les ergots sur le lien, du coup quand j'avais cherché des barres tierces pour ma 308, leur absence (apparente) m'avait poussé à opter pour des Peugeot. Maintenant, je saurai qu'ils y sont !