Changement du régulateur de pression sur la Pompe à injection

[Ktirer]

Bonjour à toute l'équipe 👋🏼

 

Suites à l'affichage du voyant moteur ainsi que le voyant prechauffage qui pointe le bout de son nez 👃 de temps à autre ( un peu plus souvent ces derniers temps) et qui du coup fait passer l'auto en mode dégradé, J'ai procédé au diag, suite à ça plusieurs codes erreurs trouvé (voir photo ci-jointe)

 

Sachant que le doublon « P040300 Recirculation des gaz d'échappement circuit de commande . Intermittent » n'apparaît que lorsque le voyant prechauffage clignote, si pas de voyant prechauffage je me retrouve avec « seulement » les 3 autres défauts permanents ... 

 

 

Je m'explique : 

 

A Certains moments tout roule nickel, pas de voyant prechauffage, pas de mode dégradé (par contre le voyant moteur toujours allumé).

 

Par contre a d'autres moments le voyant prechauffage clignote et la voiture passe en mode dégradé. 

Arrêt moteur + redémarrage, des fois cela suffit mais des fois pas ...

Arrêt moteur + redémarrage + passage en mode boîte manuel et conserver le sur-régime (au delà de 2500/ 2700 tr/min,) là le voyant prechauffage ne réapparaît pas. En effet si il y a un bouchon plus loin et que je dois ralentir, le voyant prechauffage reclignote et rebelote... 

 

j'ai entendu dire que ça pouvait venir du régulateur de pression de la pompe a injection. Vous êtes d'accord avec cet avis ? 

Si oui, j'en ai vu sur eBay , suffit juste de la remplacer ou il y a une manipulation électronique à faire sur le nouveau régulateur de pression ? 

 

 

Merci de m'avoir lu,

 

Dans l'attente de vos avis 😇

 

 

[Eddie.d]

Je ne vois pas de défaut qui concerne ta pompe à injection...

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[Ktirer]

Il y a 11 heures, Eddie.d a dit :

Je ne vois pas de défaut qui concerne ta pompe à injection...

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Merci de ta réponse Eddie.d, tu aurais une idée de où est-ce que ça pourrait venir selon toi ? 

[Eddie.d]

Faudra traiter les 3 défauts


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