Problème phare xénon qui a pris l'eau

[maic77_]

Bonsoir,

 

Il y a quelques semaines après avoir lavé ma caisse au karcher, j'ai aperçu que de l'eau est rentré dans le phare gauche de la voiture équipé de xénon.

J'ai par la suite laissé sécher le phare en enlevant le cache et l'ampoule H7 du corner light afin d'aérer le phare et j'ai mis du silicone sur le joint en question.

Après plusieurs nuits dans un garage fermé, je n'observe plus d'eau visuellement.

 

Par conséquent, plusieurs erreurs au tableau de bord:

    - "Audi adaptive light : dysfonctionnement"

    - "Assistant de feux de route : dysfonctionnement"

    - "Réglage du site de phares défectueux "

 

Apres un scan VCDS je trouve des erreurs sur l'adresse 55:

 Adresse 55: Portée des feux       Labels: 4H4-907-357-V1.clb
    No. VAG du calculateur: 	    Mat: 4H4 907 357 A
       Pièce et/ou version: ....AFS13.... H01 0020
           Codage logiciel: 11216F33F91AEB00
              Code atelier: WSC 02391 785 00200
              Jeu de données ASAM: EV_AdvanFrontSyste 005001 (AU57)
                       ROD: EV_AdvanFrontSyste_AU21.rod
                      VCID: 326BAFCF652F6816D4-8066
4 Codes défaut trouvés:

0028 - Servomoteur d'éclairage avant gauche variable 
          C1096 11 [137] - c.c. à la masse
          Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 153
                    Kilométrage: 166739 km
                    Date: 2021.02.05
                    Temps: 17:57:12

392711 - Servomoteur G de réglage du site des projecteurs 
          C1085 11 [137] - c.c. à la masse
          Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 153
                    Kilométrage: 166739 km
                    Date: 2021.02.05
                    Temps: 17:57:12

571652 - Module de puissance de projecteur gauche 
          C1081 31 [137] - Aucun signal
          Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 153
                    Kilométrage: 166739 km
                    Date: 2021.02.05
                    Temps: 17:57:07

672519 - Servomoteur de feu de virage dynamique gauche 
          C1087 11 [137] - c.c. à la masse
          Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 153
                    Kilométrage: 166739 km
                    Date: 2021.02.05
                    Temps: 17:57:12

 

J'ai essayé de supprimer les codes mais ça revient toujours.

J'ai également vérifié les fusibles mais rien à signaler.

 

En cherchant un peu sur le net, cela pourrai venir du petit moteur qui règle le xénon mais pas de certitude.

Vous avez des idées ?

Merci

[AL49]

Les défauts sont apparus suite au séchage de l'optique ?

Tu peux vérifier le câblage du moteur G de l' optique de phare..

[maic77_]

@AL49 merci pour ta réponse rapide.

Non ils sont apparus progressivement après le lavage.

Sais tu exactement ou situe le moteur G ? Dois-je enlever complétement le phare pour y accéder ?  

[AL49]

Normalement, le faisceau du phare doit monter/descendre en mode Auto quand tu mets le contact.

Tu peux déjà regarder si les 2 optiques ont la même cinématique. 

[maic77_]

@AL49 Effectivement le réglage du phare ne se fait plus lorsque je met le contact 

[maic77_]

Donc ni le plein phare

[AL49]

Les 2 cotés ?

[lexos]

Il y'a aussi deux calculateurs sur le phare. Ils sont branchés correctement? ou connecteurs pas sec?

 

 

[maic77_]

@AL49, les deux cotés ont le même comportement actuellement mais si je supprime les erreurs via VCDS, pdt une longue période le coté droit fonctionnera comme à la normal.

 

@lexos, merci pour ton message. Niveau branchement je n'ai rien touché. Les connecteurs pas sec cela m'étonnerai, cela fait plus de 2 semaines qu'il est garé dans un sous sol  

[maic77_]

Personne pour m'aider ? 

[izno77]

J'ai aussi une infiltration d'eau sur mon optique droit mais pas de défaut pour l'instant j'ai changer le tuyau qui part du feu mais rien n'y fait je pense qu'il va falloir que je démonte le feu pour refaire la jointure une honte pour ce genre de véhicule je trouve que la qualité n'est plus a l'ordre du jour chez du sois disant prenium !!

[maic77_]

@izno77, oui je te conseil de ne pas tarder pour refaire la jointure sinon tu sera vite dans mon cas

[izno77]

@maic77_ as tu réussi a régler ton problème depuis ?

[maic77_]

@izno77, toujours pas  Mais bizarrement, les feux de route fonctionne de nouveau ! J'ai toujours le moteur qui règles la hauteur et le positionnement droite/gauche du phare qui ne fonctionne pas. Je vais essayer de le démonter et nettoyer les branchements...

[maic77_]

Bonsoir,

Je reviens vers vous après de nombreuses heures de galère avec ce phare.

 

J'ai changé le moteur G de l'optique de phare qui gère le level haut/bas du phare. Mais malheureusement, contrairement à ce que m'affichait le VCDS, l'erreur ne vient pas de la.

L'erreur vient du module AFS qui se trouve sous le phare. Il fonctionnait à moitié car il a pris l'eau. Aucune erreur VCDS liée à ce module était remonté dans les logs...

 

J'ai alors acheté un module AFS avec la même référence (4H0 941 329) d'occasion. En le branchant, j'ai du le recoder en fonction de mes options.

Le codage a été accepté par le calculateur et j'ai réaliser le calibrage des phares.

La cinématique au démarrage est bien présente maintenant, et également lorsque je tourne le volant, les phares tournent également...  visuellement tout est redevenu à la normal !

 

Cependant, j'ai toujours une erreur au tableau de bord : "Audi adaptive light : dysfonctionnement"

 

J'ai bien évidement essayé de supprimer les messages d'erreurs mais il y a une erreur qui persiste toujours:

 

796164 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message 

 

 

 

Est-ce liée à une protection du module ? A une version VCDS (20.4.2) ? 

Merci d'avance pour votre aide 

 

[sdom33]

Cette erreur correspondrait à un problème de câblage ou de connexion... c'est un début de piste

 

Source : https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-u1111.html

Traduction :

	Fonctionnalité limitée en raison de données manquantes
	Fonction restreinte en raison de messages manquants
Informations supplémentaires sur les codes d'erreur.
Attention : les données ci - dessous ne proviennent pas du groupe VAG, mais de nombreuses autres sources. L'intégralité et l'absence d'erreurs ne peuvent donc pas être garanties. Continuez à penser de manière critique.

 

 

Symptômes possibles :

Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé Perte de fonction

Causes possibles:

Câblage et/ou connexions (plus connexion ?) depuis/vers le récepteur Câblage et/ou connexions (plus connexion ?) depuis/vers l'expéditeur Erreur de communication du bus de données Expéditeur défectueux Logiciel incorrect/corrompu dans l'expéditeur

Solutions possibles:

Vérifier/réparer le câblage et les connexions Vérifier les données (blocs de valeurs de mesure) Vérifier la communication par bus de données (blocs de valeurs mesurées) Vérifier l'expéditeur (mais lequel ?) Vérifier/remplacer le logiciel

[maic77_]

Super merci pour ton aide @sdom33 !

Je vais essayer avec un autre câble et une autre version du logiciel alors.

[sdom33]

Ce n’est pas ton câble VCDS qui pose problème mais bien une connectique au niveau de phare.

[maic77_]

Merci @sdom33 de m'avoir fait économiser un nouveau câble VCDS .

 

Problème RESOLU ! 

J'ai lu sur un forum anglais que certaines personnes avaient eu ce problème lorsque le module était mal codé et donc les modules n'arrivent pas à ce communiquer entre eux. Donc effectivement j'ai mal codé mon module. J'ai donc simplement remplacé le codage par l'ancien codage de l'ancien scan et tout fonctionne  !!

[sdom33]

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