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izno77

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Tout ce qui a été posté par izno77

  1. il n'y a pas d'encodage pour les capteurs d'assiette juste un apprentissage dans le calculateur pour le niveau des suspensions.
  2. Content pour toi que mes recherches ton aidé il est vrai que j'avais galéré à trouver le pire c'est que Audi ne savent pas trouver ses codes juste te disent a la fin "c'est le calculateur a changer "un comble !! bonne route a toi
  3. en effet je suis bien concerné avec un V6 BITDI 313cv de 2012 donc sans adblue !!
  4. Le fameux 23X6 depuis qu'il me l'on injecté ma caisse à que des problèmes aussi mais quand tu leurs en parlent ils te disent que non cela n'est pas lié !
  5. Salut je remonte ton sujet @cronak pour savoir si en changeant ton filtre si le problème avais disparue ?
  6. Audi se ne sont que des vendeurs de voitures à part te changer la moitié du moteur quand y'a un problème c'est tout ce qu'ils savent faire malheureusement.
  7. @313SQ5les 650€ chez Audi c'est quoi les 2 Turbos ? je veut bien que tu me detail les frais
  8. Salut essai de nous mettre une vidéo ou une bande son avec le bruit pour qu'on puisse t'apporter de l'aide
  9. Felicitation et au plaisir de te croiser sur la route vérifie bien que la boite a bien été vidanger
  10. Oui elle me l'a fait hier , j'ai eu ma GV qui est restée coincée j'ai mis du bardhal et je l'ai decoincé j'attend de voir si çà me le refait, je pense que la mise à jour que m'a fait AUDI involontairement de ma part je precise le fameux 23X6 n'a pas arrangé les choses car depuis j'ai que des souci avec ! 2 Codes défaut trouvés: 9126 - Unité de réglage pour turbocompresseur 1 P00AF 00 [036] - Bloquée Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 154988 km Date: 2021.06.12 Temps: 12:59:41 Régime moteur: 1704.00 /min Valeur de charge normée: 67.1 % Vitesse du véhicule: 26 km/h Température du liquide de refroidissement: 63 °C Température air d’admission: 26 °C Pression de l'air ambiant: 1010 mbar Tension borne 30: 13.860 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 40 Course de pédale d'accélérateur: 16.69 % Actionneur de pression de suralimentation: activation: 90.42 % Actionneur de pression de suralimentation: réponse: 64.99 % Actionneur de pression de suralimentation: offset fermé: 0.00 % Actionneur de pression de suralimentation: offset ouvert: 0.00 % Actionneur turbocompresseur hte press.: val.eff.tens.brute: 2986.2 mV 9127 - Unité de réglage pour turbocompresseur 1 P00AF 00 [167] - Bloquée Témoin allumé - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 154991 km Date: 2021.06.12 Temps: 13:16:13 Régime moteur: 728.50 /min Valeur de charge normée: 20.4 % Vitesse du véhicule: 0 km/h Température du liquide de refroidissement: 71 °C Température air d’admission: 27 °C Pression de l'air ambiant: 1010 mbar Tension borne 30: 13.020 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 40 Course de pédale d'accélérateur: 0.00 % Actionneur de pression de suralimentation: activation: 30.00 % Actionneur de pression de suralimentation: réponse: 19.30 % Actionneur de pression de suralimentation: offset fermé: 0.00 % Actionneur de pression de suralimentation: offset ouvert: 0.00 % Actionneur turbocompresseur hte press.: val.eff.tens.brute: 1326.2 mV
  11. @sebyougosq5 tu as changé qu'elle Turbo le petit ou le Gros sur ton SQ5 ?
  12. Salut même souci aussi pour moi Code défaut 9127 et impossible de l'enlever via VCDS je suis en mode non dégradé mais plus de pèche le voyant de préchauffage clignote je ne sais pas quoi commencé lequel est turbo 1 et 2 ? le petit c'est le 1 je suppose et le 2 le plus Gros ? Merci de votre aide
  13. je sais que certain gonfle les suspension avec un compresseur (quand celui de la voiture est HS) pour remettre la voiture au niveau et voir si celle ci n'a pas de fuite tu peut peut être essayé cette procédure attention de ne pas mettre trop de pression et de Bar a l'intérieur sur chaque boudin pour au moins retrouvé la hauteur de ta caisse et enclanché une procédure de calibrage si tu peut bien sur ! après pour ce qui est du calculateur je ne suis pas asse calé pour te dire quoi faire .
  14. as tu réussi a dépasser les 5 Bars sur ton compresseur depuis ?
  15. Je pense que tu as un problème de pression 5 bars c'est pas assé pour moi peut être que tu ne peut faire de calibration a cause de se manque pression ?
  16. Avec plaisir ca été une galère pour moi donc faut faire profiter
  17. 5 Bars pour moi c'est pas asser il faudrait que tu essai en sortie de compresseur de brancher un mano pour voir combien il sort !
  18. Voici ce que Rosstech demandé de faire quand tu as le défaut 01772 - Signal du capteur de pression de contrôle de niveau (G291) 01772 - Signal du capteur de pression de contrôle de niveau (G291) : signal non plausible 01772 - Signal du capteur de pression de contrôle de niveau (G291) : court-circuit vers positif 01772 - Signal du capteur de pression de contrôle de niveau (G291) : court-circuit à la masse (GND) Symptômes possibles Causes possibles Problème de câblage entre le capteur G291 et le module de commande J197 Capteur G291 défectueux Module de commande J197 défectueux Fuite d'air dans le système Solutions possibles Inspecter et réparer le faisceau de câblage Inspecter les fuites avec de l'eau savonneuse
  19. Manipule les à la main et regarde si tu as des défauts qui apparaît essai d'enlever les défauts avant de faire ce test biensur. Tiens nous au jus et bon courage.
  20. Oui en effet comme je n'avais aucune certitude sur lequel des capteurs était en cause finalement les 4 sont changés si seulement Audi arrivait à comprendre le souci de leur voiture j'en aurai changé qu'un ! enfin au final je suis bien content d'avoir retrouvé ma suspension Pour info voici les codes défauts et ou ils se situe en espérant que ca dépanneras d'autres personnes dans mon cas : 455692 : Capteur de hauteur avant Gauche 455693 : Avant Droit 455694 : Arrière Gauche 455695 : Arrière Droit Garder cette info dans un coin car pas facile a trouver mais au moins ca fera avancer les choses
  21. et dire que Audi me parlais du calculateur on frôle l'amateurisme
  22. capteur arrière Gauche le code défaut 455694 correspond à ce capteur.
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