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Turbo, boîte stronic, haldex..


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Bonjour, 

M'étant résigné à ne pouvoir acheter une RS3, je m'oriente vers une s3 8v oui je le sais ce n'est pas tout à fait la même chose. 

J'ai entendu parler de problème de turbo, du haldex récurrents et certaine boîte stronic sur des S3 8v produites en 2014 et 2015. 

Quels sont vos avis et retours éventuels sur vos véhicules. Le véhicule que je convoite est de janvier 2014 avec 97000 bornes. Merci. 

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Salut RSTROP,

 

J'ai moi même acheté une S3 8v de janvier 2014 avec 83000 km.
Maintenant elle en a 140000, je n'ai constaté aucun soucis.

Par contre je dois faire la vidange de boite bientôt.
C'est quoi les soucis remonté ?

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Bonjour Romain, 

Justement si la boite est entretenue les risques sont limités, certains ont fait remonter des bruits métalliques lors de passage de certains rapports voir des blocages complets ou des mises en sécurité de la boite, quelques cas de mécatronique donc pas de quoi s'alarmer mais ce sont néanmoins des point de vigilances à relever. 

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D'après le carnet d'entretien, la boite STronic doit être vidangé tous les 60000km. Donc tu as un peu de marge si elle à bien été faite lors des premier 60000km.

En revanche, il est temps pour moi de le faire...
Je n'ai néanmoins pas constaté de bruit particulier et encore moins de blocage.

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  • 1 mois plus tard...

Salut 

 

Je reviens un peu tard sur tes questions.

J'ai un modèle de 2013 acheté a 68 000km et j'ai eu comme soucis a 73 000 déphasage d'arbre a cames ce qui a engendré un changement complet de la distribution.

D'apres ce que j'ai entendu c'est un problème connu chez Audi pour nos S3 8V.

 

Depuis cela RAS, la voiture a 86 000km.

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