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pinello

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  1. pinello
    Salut Je reviens un peu tard sur tes questions. J'ai un modèle de 2013 acheté a 68 000km et j'ai eu comme soucis a 73 000 déphasage d'arbre a cames ce qui a engendré un changement complet de la distribution. D'apres ce que j'ai entendu c'est un problème connu chez Audi pour nos S3 8V. Depuis cela RAS, la voiture a 86 000km.
  2. pinello
    Merci
  3. pinello
    Bonsoir je remonte ce topic concernant le Pc s-line, y a t’il un endroit autre que chez audi pour se procurer un Pc? merci à vous
  4. pinello
    oui car cela peut provenir de plusieurs chose: - Chaine - Tendeur - Rail tendeur Bref j'en sais rien mais pour ma part j'ai été de la faire. En faite il pourrait y avoir une hypothèse avec un problème sur le tendeur de chaine qui ne ferait plus son boulot correctement et qui pourrait causer ce phénomène. Mais si tu pousses le vis un peu plus loin ce qui fait actionner ce tendeur c'est la pression d'huile donc si le tendeur merde peut-être que la pompe à huile ne fait pas son boulot correctement ce qui entraine une chute de pression qui donne des raté au niveau du tendeur. Bref je ne suis pas dans le moteur donc je ne peut rien affirmer ce que je sais c'est que cela ma couté un saladier alors que je ne compte que 74 000KM au total.
  5. pinello
    Ok j’aurais pensé avoir plus de réponses sur ce sujet car comme tu le dis si bien il s’agit en effet d’un gros soucis à ce niveau là et Audi fait pas mal de remplacement. Donc pour info si jamais vous avez ce genre de code vous pouvez vous dire que la chaîne de distribution et ou tendeur de chaîne commencent à vous jouer des tours.
  6. pinello
    super, depuis un moment je me posé également la question si cela été possible d'ajouter en seconde monte et je suis agréablement surpris de voir que cela se fait d'une part et que cela fonctionne bien. Serait-il possible d'avoir une vidéo en MP ou autre du montage réalisé et de son fonctionnement ? Merci à vous.
  7. pinello
    Bonjour à tous, je voulais savoir si des gens parmi vous ont eu des soucis au niveau de la chaine de distribution. Après un petit service chez mon garagiste adoré pour une vidange Haldex il m'annonce que deux codes pannes sont ressortis sans aucun voyant moteur. - P0011: Correct. retardée calage de l'AAC valeur consigne pas atteinte Non Confirmé - P0341: Capteur de Pos d'AAC transmetteur (G40) Signal implausible. Si jamais vous avez eu ce genre de soucis, merci de votre retour.
  8. pinello
    Pas pour le moment j’ai déposé un brevet et j’attends le retour .... 🤓
  9. pinello
    C’est à dire ? tu pourrais développer stp ?
  10. pinello
    Merci de ta réponse. Je n’ai effectivement pas de défaut au vagcom. J’ai mis en volant une valve à droite et rien ne se passe au niveau cinématique quelque soit le mode sélectionné la valve reste toujours dans la même état.
  11. pinello
    Ok merci de cette précision...
  12. pinello
    Je suis désolé j’ai peur de pas comprendre. Qu’est ce qui est comme ça sur les 2.0 ?
  13. pinello
    Ben je vois pas comment je peut être plus précis. Je peux dire également qu’a 3000tr que je sois en comfort ou en dynamic le bruit reste le même. Je peux dire aussi que j’ai même mis un cobaye dans le coffre et qu’il a mis les mains sur les sorties en roulant coffre ouvert et ça souffle sur les 4 sorties. Voila
  14. pinello
    Bonjour à tous voila mon soucis, s3 8v sportback de 2013. J’ai mes vavles d’echappement qui restent tout le temps ouverte peu importe le mode sélectionné. J’ai utiliser le vag pour regarder dans l’onget Moteur/codage/long codage/bit9/ bit2 et celui-ci bien cochet comme à l’origine. J’ai débranché la prise sur la valve et j’ai bien 12v entre pin 1 et 3 et ceci évidemment peu importe le mode. Je suis retourné sur le vag et j’ai desélectionné le bit 2, toujours pareil. Est-ce que par hasard d’apres vos retour d’expérience ou autre vous auriez une solution à mon problème.?? merci à vous
  15. pinello

    Salut, 

     

    je suis tombé sur un post qui parlait du changement de disque et plaquette AR sur S3 et j'avais une petite question. 

    ou peut on trouver l'étiquette tu tous les codes de la voiture sont notés ? car sur les sites style Osacro etc il y a plusieurs références pour les disques.

     

     

    Je te remercie 

     

    Cdt

  16. pinello

    Salut 

    Je suis tombé sur un post un tu parles du kit Kufatec pour l'éclairage des pieds.

    https://www.kufatec.de/shop/fr/retrofits/lumiere-vue/retrofit-led-footwell-lighting-front-for-audi-a3-8v-q2-ga

     

    Je voulais savoir si tu avais eu de la difficulté a l'installer et aussi ou est-ce que tu te branches ?

     

     

    Je te remercie

     

    Bonne journée 

    1. Thejack568

      Thejack568

      Bonjour, 

      je me permets de t écrire afin de savoir si uniquement pour les feux blancs et rouges il faut tous les câbles . Je ne suis pas intéressé par les éclairages supplémentaires.

      merci pour tes reponses

      Giacomo

    2. Thejack568

      Thejack568

      Oups désolé ce n’était pas pour toi cette questionAP-Smiles_u1F609.png

  17. pinello
    ok merci .
  18. pinello
    Salut Seboss42, Merci de ton info alors j'ai bien le MMI Standard. Je fais au mieux pour ces petites photos...
  19. pinello

    Maj gps 

     

    Salut,

     

    Je suis tombé sur un post ou tu disais avoir pu fair la Maj de ton gps alors que t'a voiture était de 2013.

    J'ai moi même un soucis ma voiture est de 2013 je viens récemment de l'acquérir et quand je vais sur my audi section Audi connect il me dit "service indisponible". 

    Mon frère a un model de 2015 et pour lui cela fonctionne, est-ce normal ?

     

     

    Merci a toi.

     

     

    bonne journée

  20. pinello
    Salut, Je me suis inscrit sur my audi.com pour les Maj GPS mais j'ai un soucis j'ai un message qui me dit "service non disponible". Avez-vous déjà rencontrer ce problème .? Merci
  21. pinello
    Salut tout le monde, Pas nouveau sur ce forum car je possède une A4 B7 3.0 TDI Quattro donc je profite de mon nouvel achat pour sauter dans cette section. Donc pour faire simple, je viens d'acquérir une S3 Sportback de 2013 Blanche. Niveaux options de l'époque: - Phares AV LED - Toit Pano - Radar AV/AR - Alarme - GPS MMI Plus " je crois" 🙂 - Cuir Alcantara - Jantes 18" Voilà en gros En ce qui concerne les photos, cela viendra très prochainement car j'ai récupéré la belle samedi dernier et j'ai pas encore eu le temps de lui faire un petit shampoing ... A très vite....
  22. pinello
    Bonjour à vous, je remonte encore ce sujet pour ceux qui serait éventuellement intéressé par le problème. A l'heure actuelle je viens de remplacer ce capteur G28 et si besoin de conseil ou autre me contacter en MP. Merci
  23. pinello
    Merci pour ta réponse Oula cela veut dire que je dois démonter mon carter de boîte de vitesse pour y accéder ? Est-ce que quelquun a déjà fait cette manipulation ?
  24. pinello
    J'ai trouvé ce lien qui a l'air de montrer ou se situe le transmetteur de régime moteur G28. Est-ce quelqu'un pourrait bien me confirmer cela ? Merci
  25. pinello
    salut à tous, Je remonte ce topic car j'ai un soucis et je dois également changer ce capteur G28 et je ne le trouve pas. Je possède un 3.0 TDI V6 code moteur ASB. Merci
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