Probleme suite changement de sieges conforts sur a6 allroad 2016

[julb]

Bonjour 

« Petit » message au sujet de ma belle allroad 2016 avec intérieur beige qu’on aimait bien au debut mais qui finalement (a notre gout) est moins joli qu’un bel intérieur noir 😅.

 

J’ai décidé de changer tout l’intérieur beige : mes sieges beiges confort chauffés et ventilés contre des noirs confort aussi de meme référence chauffés/ventilés et qui ont la fonction massage en plus. 

Idem j’ai changé les ceintures beiges pour des noires identiques de même référence.

Tout cela acheter d’occasion dans un superbe état !! 

 

 

 

Et là probleme !! 

-Les sieges ne fonctionne pas normalement 

-Et « audi presense non disponible » s’affiche. 

 

Je me doutais qu’il faille reprogrammer la voiture avec les « nouveaux » fauteuils. Mais jai appelé audi, et ils n’ont pas l’air tres enthousiasme. Cela les surprend car pour eux ca devrait fonctionner. Et jai senti que dans le sens où c’est de l’occasion et monté par moi même et bien tant pis pour moi ! 

 

je trouve cela étonnant de leur part car cela doit arriver de temps en temps que les gens aient des sieges à changer pour x raison. 

 

Donc voici ce qu’il se passe :

->« Audi presense non disponible » qui s’affiche a l’écran du compteur (sans doute du au débranchement ou changement dairbag ?)

 

-> Au niveau des sieges : 

 

-Les reglages électriques fonctionnent

 

-les reglages confort (pneumatique) et massants ne fonctionnent pas (rien ne se passe nulle part, quand je debranche puis rebranche la connectique au niveau de la commande sur le côté du siege la fonction confort s’affiche au MMI mais impossible de mettre en marche quoique ce soit et 1h apres de nouveau plus rien ne s’affiche nulle part)

 

-la memoire a niveau de la portière idem rien ne se passe lorsqu’on appui sur la commande (meme pas sur le MMi non plus)

 

-chauffage et ventilation fonctionnent mais la commande de droite active au niveau du siège gauche tandis que pour l’autre siege c’est l’inverse, la commande gauche active la droite 

 

Que penser de ces dysfonctionnements ? 

 

Un codage des sieges règlerait tout cela ou ce sont les sieges, qui ma foi me semble en parfait état, qui sont défectueux ? 

 

 Je suis un peu inquiet vu l’investissement meme si ce sont des sieges d’occasion cela a un certain cout !!🙁

[couettecouette]

Le problème des sièges c’est que les modules sont soumis à des protections composants d’une part, et d’autre part ça ne doit pas être le même codage car il y a maintenant l’option massant.

Le plus simple serait de reprendre l’ancien codage et de comparer pour essayer de voir les différences.

[julb]

Le module dont vous parlez est celui situé sous le siege ? 
je peux prendre celui de l’ancien siege et voir ce que cela donne ? 

Et chez audi ils seraient capable de regler ce genre de problème ? 

Modifié 31 mai 2020 par julb

[capitainealbator]

Le problème de l'ancien module c'est qu'il ne gère pas la fonction massage...

 

Comme tu l'as écrit plus haut, il va falloir trouver une concession COMPETENTE (ça ne court absolument pas les rues) et encline à faire sauter la protection composants d'une part et vérifier ton codage d'autre part...

 

Modifié 31 mai 2020 par capitainealbator

[couettecouette]

Oui c’est tout le problème. Donc en gros il faut enlever la protection composant chez AUDI et déjà ça devrait aller mieux.

[julb]

Ok merci beaucoup pour vos réponses. Je commence à comprendre un peu mieux le soucis. 
et donc comment enlever ces fameux protections composants ? Et le codage ? 
chez audi obligatoirement ?

Apres si autre concession compétente dans le grand ouest je suis preneur et pret a me deplacer.

[AL49]

Cela va être compliqué en CC, surtout avec des pièces d' occasion non posées par eux. 

Je ne crois pas qu' une CC accepte de recoder un calculateur sur ton A6.

 

Vaut mieux trouver des spécialistes VAG en codage comme ici par ex :

 

https://rms-autotechnik.com/recodage/

[julb]

Super merci pour le renseignement.

bon ca fait un peu loin de chez moi😅 mais je vais chercher dans cette direction 👍🏼

 

Apres j’avais prevu d’acheter via rosstech le logiciel vcds mais etant débutant je ne sais pas si la manœuvre semble faisable tout seul ...

 

effectiment un « pro » du vagcom me parait plus sur ! 

 

 

[AL49]

Pour faire sauter la CP d' un calculateur, le VCDS ne suffit pas. 

[julb]

Jai contacté par message RMS Autotechnik qu’AL49 m’a indiqué. Et ils m’ont gentiment repondu. 

 

ils confirment ce que vous dites, a savoir que si la protection est désormais active plus rien ne remarchera (meme si je remet l’ancien siege ??) 

et d’après eux seul AUDI peut se charger de désactivé cette protection de composant !!!

Eux ne peuvent rien.

 

donc il n’y a plus qu’a espérer que AUDI accepte de le faire...

[couettecouette]

Si tu remet les anciens sièges ça remarchera sans soucis car tu n’as pas encore fait sauté la protection composant des nouveaux modules donc la voiture ne les a pas « appris » en mémoire. 
Et ça prend 5 minute à faire chez Audi donc ils seraient batard de pas vouloir le faire.

Par contre une fois que tu aura pu faire sauter la protection, si tu remet les anciens sièges ils faudra faire la même chose car la voiture aura enregistré un changement de module.

[julb]

Merci pour toutes ces réponses et cette réactivité. Je crois que je n’avais pas bien mesuré ce que peut engendrer un « simple » changement de sieges. Maintenant qu'ils sont installés j’espère bien que je pourrais les utiliser. Je vais voir chez audi pour la protection de composant, je vais essayer le faire avant la fin de semaine. Bon apres il y a des delais de rdv mais je vous tiendrai au courant.

 

donc si jai bien compris il y a une seconde manipulation ensuite avec le codage des sieges ?

 

J’espère qu’Audi pour le faire en même temps sinon je me tournerai comme vous l’avez dit vers un preparateur électronique. 
 

 

[couettecouette]

Effectivement c’est assez compliqué dans le sens où les sièges sont différents donc les codages également. 
Après je pense que même une fois la protection composant enlever il faudra effectuer un codage supplémentaire pour activer cette option dans le MMI, et ça c’est un codage du module MMI et certainement aussi le Green menu. 
Donc en gros faire sauter la protection n’est que la 1ère étape pour que les sièges soient fonctionnels à 100%.

[capitainealbator]

+1 avec @couettecouette

[julb]

Oui d’accord mais tant qu’il y a un moyen d’y arriver c’est déjà super car je serai vraiment dégoûté de ne pas pouvoir les utiliser. 

et est-ce que d’après vous Audi pourrait enlever la protection composant ET faire le codage ? Ou est-ce que je suis obligé d’aller chez audi pour la protection composant puis chez un autre pour le codage ?

 

Dernière petite question « tactique » pour chez Audi :

Je leur explique bien sur mon cas en premier mais est-ce que je les informe tout de suite que je veux enlever la protection composant sur mes siege afin de pouvoir les coder ?

ou

est-ces que je leur dis juste que mes sieges ne fonctionnent pas et je vois ce qu’ils me proposent ? 
 

 

[AL49]

Encore une fois, aucune CC ne te fera sauter la CP et recoder tes calculateurs, d' après moi.  

Mais tu peux leur demander pour voir ce qu' il te propose...

[couettecouette]

Effectivement je ne pense pas qu’ils te fasse le codage car c’est du rétrofit et ils aiment pas. 

[julb]

D’accord AL49, si faut faire juste désactivé la protection composant chez audi et qu’ils acceptent cest deja bien !😃

 

Pour le reste je peux faire ailleurs comme le contact que tu m’a donné plus haut.

cela ne me derange pas du moment que cela fonctionne au final.

 

je vais les appeler et leur dire clairement ce que je connais du problème et leur demander ce qu’ils peuvent faire. 

[capitainealbator]

Je serais toi, j'irais les voir directement et demanderais à voir le chef d'atelier... et "négocier" directement avec lui...

Modifié 1 juin 2020 par capitainealbator

[julb]

Oui je vais essayer de voir ca cette semaine. 
 

[julb]

Bon jai été voir avec le chef d’atelier de chez qui a ete tres sympathique avec moi. 

il m’a gentiment répondu qu’il devrait réussir à « récupérer » les dysfonctionnements  sauf pour la fonction massage pour laquelle il n’est pas sur d’y arriver d’après ces dires. 

 

je dépose la voiture la semaine prochaine on verra le résultat quand ils me la rendront.

Modifié 4 juin 2020 par julb

[capitainealbator]

Ben voilà! Déjà, qu'ils fassent sauter la protection composants. Ensuite, pour le codage, tu peux trouver quelqu'un sur le forum qui dispose des mêmes sièges que toi et récupérer son codage pour créer le tien

[red59]

c'est deja bien qu'ils acceptent de le faire, c'est quelle concession ? (toujours utile de savoir ;-))

[julb]

Oui c’est super qu’il ait accepté « d’y jeter un coup d’œil » ! mais on va attendre le résultat pour savoir exactement ce qui aura pu être fait sur mon véhicule  😉 

 

je vous tiendrai informé, je l’envoie en fin semaine prochaine chez audi quimper

 

 

[julb]

Bonjour

Verdict : protection composant enlever d’apres le chef d’atelier mais rien ne fonctionne pour autant ! 😰

dapres lui il n’arrivera pas aller « plus loin » dans l’encodage des sieges.

 

Dapres lui peut etre qu’un préparateur électronique peut reussir a y arriver mais il me dit aussi qu’a chaque mise a jour tous ce qui auraient ete rencoder s’effaceraient a chaque fois ! 
 

je ne sais plus quoi faire !?

 

sinon remettre les anciens modules... 

 

[AL49]

Faut aller chez un vrai pro car tous les rétrofits dépassent les compétences des CC Audi. 

[couettecouette]

@AL49 a raison. 
‘Mais c’est pas de la mauvaise volonté du chef d’atelier car malgré la CP enlevé il faut encore coder les modules de sièges correctement.

Par contre maintenant que les nouveaux modules sont reconnus, si tu remet les anciens tu devra à nouveau faire sauter la protection.

[julb]

oui il m’a dit d’essayer de remettre les anciens modules et de repasser pour à nouveau les débloquer 

ou

sinon il me propose un sellier !! 

[julb]

Ce qu’il m’embête si on fait du retrofit cest qu’apparemment a chaque mise a jour, cela enleve la modification si jai bien compris ?! 
 

c’est embêtant tout de même, imaginons en cas de revente si c’est vraiment ca, cela fait moyen si les sieges ne fonctionnent plus a chaque MAJ 

Modifié 12 juin 2020 par julb

[shreck]

Un sellier??? 

Au pire du pire si tu trouves personne pour te coder correctement la voiture. 

Tu as 2 intérieurs identiques. interverti simplement les housses entre les 2 intérieurs pour te retrouver avec la sellerie noir sur tes sièges d'origine...

[couettecouette]

Je pense qu’il s’est mal exprimé. Je n’ai jamais perdu mes codages en faisant les mises à jour logiciel et cartographie.

En revanche ce qui peux tout effacer c’est le fait que quand il passe le diag, ça compare le codage actuel et celui d’origine, remarque une différence et demande si ça doit rester comme ça ou remettre le codage d’origine. C’est donc le gars qui clique sur remettre d’origine les 3/4 du temps, sauf si évidemment tu lui dit de ne pas le faire.

Après, la technique est qu’une fois chaque rétrofit fait, il faut qu’il rentre se qu’on appelle un code SVM, ce qui permettra d’ancrer littéralement le rétrofit dans le VIN et donc ça signifie que l’option sera enregistrée sur le serveur en tant qu’option « officielle » et ne disparaîtra jamais.

[julb]

Ce code SVM est un code soumis a l’autorisation d’audi france non ? 

[couettecouette]

Ba c’est le serveur qui le donne...

[julb]

Ok donc si je recode les sieges il faudra juste prévenir a chaque fois sauf si comme tu le dis entrer ce code svm ? 
 

en tout cas chez audi je les ai senti un peu désarmés ils ne savaient pas quoi me dire hormis qu’ils ont enlever la protection composant. 
 

idem pour l’affichage « audi presense non disponible » ils m’ont dis que cest le pretenseur de ceinture conducteur (que j’ai remplacé par une d’occasion de meme ref) qui est défectueux hors si c’était le cas la ceinture ne se déroulerait même pas ! Je trouve un peu leger comme explications...

 

 

Modifié 12 juin 2020 par julb

[julb]

En ce qui concerne le sellier oui jai bien les 2 selleries donc c’est faisable mais c'est du boulot je pense. En dernier recours pourquoi pas. 

[couettecouette]

Le prétensionneur de ceinture est un dispositif qui se déclenche en cas de choc et qui tire la ceinture vers l'arrière, rattrapant le jeu en quelques millièmes de secondes et plaquant le corps contre le dossier du siège. Donc en soit il peut très bien déconner sans que tu le sache.

En fait il y a un moyen de le savoir. Moi perso quand je mets ma ceinture et qu’elle est ajustée, je la sent se rentrer légèrement, et ce à chaque fois. Si c’était ton cas et que tu ne la sent pu faire ça alors effectivement ta pièce est défectueuse.

 

Et pour le sellier je comprend pas en quoi ça résoudrait le soucis de codage...

[julb]

Juste intervertir les 2 cuirs ce qui me permettrais de remettre les sieges d’origine.

[julb]

En tout cas de prime abord ce nest pas ce que je souhaite

 

si je veux continuer mon petit bonhomme de chemin pour les sieges il faut que je trouve quelqu’un  qui sache encoder les sieges.

 

quelqu’un aurait des adresses dans l’ouest (a proximité de la Bretagne) ?

[couettecouette]

Désolé je connais mais en région parisienne.

En tout cas tu ferais bien de t’acheter un câble, ne serait-ce que pour faire les diag, rentabiliser en 1 fois vu le prix qu’ils prennent en CC....

Et puis si tu arrive à choper le codage sur internet tu pourra le passer toi même, 2ème économie.

[julb]

Oui cest vrai ca le tente bien d’en acheter un mais je sui vraiment debutant la dedans !

 

eventuellement monter sur paris ca peut le faire pour moi