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Posté(e)

Bonjour,

Sur mon Old A3, 109 TDI qui a dépassé ses 80.000 Km, j'avais remarqué depuis peu, qu'il fallait insister plus longtemps sur le démarreur et ce même à chaud.

Hier impossible de démarrer. colere.gif

 

 

Grace à l'aide téléphonique d'un ami compétent, j'ai examiné la durit transparente qui conduit le gaz oil du filtre vers la pompe d'injection et j'y ai vu beacoup d'air.

En insistant vraiment beaucoup sur le demarreur, j'ai fini par partir tongue.gif

 

J'ai constaté ensuite que la bulle à cet endroit était plus ou moins importante d'ou un demarrage plus ou moins facile.

Je n'ai rien vu d'anormal sur les durit et les branchements filtre et pompe.

Ou chercher ?

Avez vous une idée ?

 

Merci de vos réponses.

 

Jean Piere

Posté(e)

bienvenue.gifbienvenue.gif

Sonde de température de reffroidissement liquide ou démarreur pas assez puissant lors du démarrage.... biggthumpup.gif

 

wink.gif

 

 

 

 

Posté(e)

salut et bienvenue.gif

 

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