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  1. jpb2b
    Bonjour, Sur mon Old A3, 109 TDI qui a dépassé ses 80.000 Km, j'avais remarqué depuis peu, qu'il fallait insister plus longtemps sur le démarreur et ce même à chaud. Hier impossible de démarrer. Grace à l'aide téléphonique d'un ami compétent, j'ai examiné la durit transparente qui conduit le gaz oil du filtre vers la pompe d'injection et j'y ai vu beacoup d'air. En insistant vraiment beaucoup sur le demarreur, j'ai fini par partir J'ai constaté ensuite que la bulle à cet endroit était plus ou moins importante d'ou un demarrage plus ou moins facile. Je n'ai rien vu d'anormal sur les durit et les branchements filtre et pompe. Ou chercher ? Avez vous une idée ? Merci de vos réponses. Jean Piere
  2. jpb2b
    Je pense que tu dois avoir raison .. Je vais regarder de ce coté là. J'aurai du verifier un peu plus avant de poster. En tout cas merci de ta réponse. JP
  3. jpb2b
    Bonjour, Sur mon old A3, je viens de constater un phénomène bizarre. Dès que j'allume les feux (veilleuses pas exemple) l'allume cigare se met à chauffer comme si il était en fonctionnement. Le témoin s'allume et ca chauffe nettement ... Le phénomène s'arrête dès que j'éteind les feux. En attendant de trouver la solution je vais enlever le fusible du dit allume cigare. Avez vous une idée ? Merci de vos réponses Jean Pierre PS L'allume cigare n'a pratiquement jamais été utilisé
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