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Posté(e)

Comme indiqué dans le titre, j’ai de l’eau dans les phares, et pas qu’un peu...

Constaté et vérifier par ma concession sur Frejus, et demande de prise en charge auprès de la concession d’Angers où je l’ai achetée.

 

pas de choc, ni de caches manquant sur les phares.

Apres une multitude de dialogues stériles avec la concession d’Angers, qui tour à tour on tenté de me prendre pour un pigeon, genre faut pas laver au nettoyeur haute pression, faut pas rouler dans les flaques etc etc...

Ne voulant pas faire de prise en charge en invoquant des excuses que seule un concession Audi peut trouver.

 

Je suis passé en mode courrier d’avocat pour enfin faire déclencher la garantie 3800€ pour deux phares Led avec la pose..

 

2 photos pour illustrer..

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Posté(e)

Ah oui

C’est incroyable pour des marques de cette catégorie de pinailler alors même qu’il est évident qu’une prise en garantie est nécessaire !

Posté(e)

t’imagines même pas le nombres d’excuses et de conneries absurdes qu’ils m’ont sortis pour ne pas

payer...

J’ai même eu droit au layus

 sur le changement des freins, le rappel du magnétic ride, Monsieur, maintenant les phares, on est largement perdant sur la vente de cette voiture.

Je leur ai clairement répondu que leur histoire de marge, j’en avait rien à foutre!

Devant autant de mauvaise foi, j’ai fait actionner les grands moyens...

Posté(e)

alors de la buée dans les LED c'est "normal"

je ne sais plus trop pourquoi mais c'est connu, il y a une histoire comme quoi le phare n'est volontairement pas étanche

Posté(e)

oui je suis d'accord pour la buée mais la c’est carrément de l’eau qui après coup coule en bas du phare avec des flaques qui restent et c’est un cycle infini, ça te condense..

vu la chaleur que dégage le 5 cylindres!

 

oui il y a bien une ventilation dans le phare, même quand il sèche, il reste des traces de coulure, cela ne fait pas très propre.

 

 

Posté(e)

???? si je savais, c’est arrivé rapidement après avoir roulé un week-end sous des trombes d’eau..

mais bon, j’ai pas passé un gué ni un torrent car le moteur aurait bu la tasse🤣🤣

l’eau une fois dedans, ne part plus!

eau en bas des phares= condensation en roulant, puis après arrêt 2 jours= eau en bas des phares etc etc

 

 ceci dit, quoi qu’il puisse en dire, ce n’est pas normal.

 

Je viens de recevoir la prise en charge dite exceptionnelle mais ma concession va garder la voiture deux jour pour faire les remontées à Audi France

 

Posté(e)

ou alors les canaux d’évacuation sont bouchés raison pour laquelle l'eau reste

en tout cas le problème que tu décris est loin de la simple buée que je connais !

 

Posté(e)

Jamais vu autant de flotte dans des feux ; si c'est un défaut de fabrication tu n'as pas de bol un j'aurais compris mais les deux. L'autre point c'est que çà arrive d'un coup même si tu as roulé sous la pluie.

Attendons le retour de la concession si il veulent bien nous en dire plus.

 

La prochaine fois écoute le Monsieur d'Angers évite les flaques sur la route  :AP-Smiles_131: je ne savais pas que la RS3 est construite uniquement pour l’Arabie Saoudite ; on croit rêver de lire çà !!

 

Posté(e)

c’est hallucinant ce qu’on ose te sortir comme excuse, certaines personnes dans les concessions sont indignes de la marque!

Ce qui est possible c’est que beaucoup d’eau sur la route est pu remonter dans les phares, mais j’y crois pas, c’est censé être étanche.

Ceci dit, de la buée apparaissait de plus en plus depuis le mois d’octobre, j’imagine bien un soucis d’étanchéité, genre joint qui aurait pu sécher 

Posté(e)

@zunyite

la concession de Frejus à tout démonté pour faire les constatations d’usage pour la garantie et Ras au niveau des phares, il ont fait un séchage mes des traces restent.

Il m’ont même prévenu avant de démonter en me disant, si il y a une patte cassée, un choc etc etc la garantie  ne fonctionnera pas!

J’ai répondu qu’il n’y avait jamais eu de soucis sur la voiture et qu’il pouvait y aller les yeux fermés, ce qui fut le cas.

Posté(e)

en même temps je ne vois pas comment il pourrait y avoir une patte cassée...

 

Posté(e)

sous entendu j’aurai démonté ou fait une touchette 🤣🤣

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

c’est prit en charge sous garantie mais juste qu’ils n’ont pas commandé les bon phares, tout était démonté, ils ont ouvert les cartons et...

je préfère en rire!

j’attends le nouveau rdv lorsque les bons phares à led seront là

Posté(e)
Le 10/01/2020 à 14:57, zunyite a dit :

ou alors les canaux d’évacuation sont bouchés raison pour laquelle l'eau reste

en tout cas le problème que tu décris est loin de la simple buée que je connais !

 

c'a m'arrive aussi quand je roule 5 min , mais pas à ce point

je suppose que pour vérifier les canaux d'évacuation il faut démonter le phare ?

Posté(e)

oui un peu de buée, c’est normal

si je dis pas de bêtise, faut tomber le pare choc pour retirer les phares et tout vérifier 

Posté(e)

oui je pense que tomber le PC est nécessaire

Posté(e)

Ah et bien je vois que je ne suis pas le seul ... aucune prise en garantie de pour ma part non plus ... problème connu pourtant ma signalé mon CC ... 

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Posté(e)

oh putain la même que moi...

absolument anormal, moi ça passe en garantie mais il a fallu que je sois lourd, insistant et menaçant..

demande leur dans un premier temps de les sécher en concession.

c’est ce qu’il m’ont fait, ça n’est plus revenu mais des traces sont restés à l’intérieur!

Posté(e)

Trop tard il me le change semaine prochaine par un neuf non prit en garantie...

Par contre que ça ne recommence pas ...j'ai lu sur fb sinon une méthode avec un foret de 3 ou 4 de faire un petit trou derrière le phare coté moteur et apparemment le problème est résolu...

Posté(e)

Mais carrément...

Le pire c est si il n'y avait que ça ! Mais non entre le bruit de courant d air au niveau de la vitre conducteur le bruit de la banquette arrière qui cuigne lorsqu'on tourne à faible allure + le bruit des disques qui sifflent à faible allure pfff ... 

Posté(e)

j’ai de la chance, à part les phares et les disques qui grincent, j’ai rien d’autre🤣

je me pose quand même la question de la prochaine...

je suis fan de ma Rs, mais bon...

entre le malus et les pannes qui n’épargnent aucunes marques

je me pose la question car pour « seulement » 50000€ tu pourras te payer une Cupra, certes moins puissante mais qui en donnera autant pour son argent.

Sans compter la répression actuelle...

autour de chez moi, ça n’arrête pas, des jumelles de partout!

Posté(e)
Il y a 11 heures, damienleo a dit :

 

autour de chez moi, ça n’arrête pas, des jumelles de partout!

mais non, ce sont des ornithologistes !!

Posté(e)

En effet tu as de la chance Damien alors.

Pcq moi les autres problèmes sont connus sur d autres rs3 également... pour ma part j'ai la rs3 8v 2016 peut-être que la nouvelle à un peu moins de souci... 

 

 

Ah j ai oublié aussi ! Mon réservoir de lave glace qui m'indique qu'il est vide. J'ai mis 2L 3jours après nouveau message pour me dire la même chose je rempli cette fois à 5L et une semaine plus tard vide ... du coup en changeant le phare ils vont y passer un tuyau pour voir la fuite 🤦‍♂️🤦‍♂️

Posté(e)

la mienne est de 2015, ce que je voulais dire c’est que malgré le coté premium et prestigieux de la Rs3, nous ne sommes pas épargnés...

j’ai eu quand même le rappel de la pompe à essence et des butées arrières du magnetic ride

Posté(e)
Il y a 12 heures, zunyite a dit :

mais non, ce sont des ornithologistes !!

 ça doit être ça, il y a des étangs au bord de mer🤣🤣

ceci dit c’est juste infernal comme ils se déplacent plusieurs fois par jour et dans des endroits improbables😰

Posté(e)

après les blocs LED sont identiques sur RS3, S3 et probablement même sur A3 en option...

du coup le bloc LED n'est pas spécifique RS3 comme le 5cy

Posté(e)

 Question con ! Vous avez pensé au bris de glace ? Sa fonctionne pour les optiques 

Posté(e)

oui mais  si techniquement la glace n'est pas brisée ?

Posté(e)

bris de glace pour moi = assurance

donc non, si c’est de la même chose qu’on pense?

Posté(e)
Le 17/02/2020 à 06:06, zunyite a dit :

oui mais  si techniquement la glace n'est pas brisée ?

Bah tu l a casse ! Oui c est pas reglo comme beaucoup de choses ! Mais à la place de payer 600 e ton optique bah tu paye ta franchise 

Posté(e)

oui mais 2 optiques dans mon cas ça fait beaucoup...

ceci dit, ma concession me dit qu’on va passer de 3800€ à 5000€ pour le changement.

j’ai l’accord de garantie mais les deux concessions ne tombent pas d’accord sur les modalités..

Un vrai film!

Posté(e)

5000 e 😳😳😳😳c est une blague ! Moi c est clair et tout vu à ta place 

Posté(e)

je suis garantie, je vais pas me prendre la tête 😰

l’assurance, je préfère la garder au cas où un plus gros problème.

sinon fallait faire la face avant complète sur un mur🤣🤣

Posté(e)

Bon phare remplacé pour ma part avec une facture à 2000e :AP-Smiles_u1F631:

La concession m'a dit oui il chiffre vite les nouveaux phares et encore ceux sont les full leds qu'on a sur nos rs3. Les phares leds matrix rien QUE le phare vos plus de 2000e ... de plus ces nouveaux phares ne se règlent pas avec la même machine que tous les autres. Ils ont du achetés la machine pour ... d'une valeur de 9000e 😅

Posté(e)
Il y a 12 heures, damienleo a dit :

je suis garantie, je vais pas me prendre la tête 😰

l’assurance, je préfère la garder au cas où un plus gros problème.

sinon fallait faire la face avant complète sur un mur🤣🤣

Ah t es garantie ! Bah pourquoi tu te poses la question ?🤨😊

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