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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Je suis éligible du boulet du jour...

Je pense bien avoir cramé l'alternateur, avant démontage, est-ce qu'il y a un fusible sur le circuit de charge ?

Pour résumer : entre deux essais de régulateur de charge, j'ai oublié de re-débrancher la batterie et ce qui devait arriver arriva, j'ai fais contact ente la borne + et la caisse du véhicule...

Donc au final ça ne charge plus du tout...

J'ai essayé de checker le relais, mais je n'ai pas sa position exacte, j'en ai fait plusieurs et RAS

Modifié par Julien2268
Posté(e)

C'est bien ce qu'il me semble... Je suis bon pour de nouveau tomber la face avant...

Un collègue m'a donné les coordonnées d'un atelier sur Rennes ou ils remettent en état alternateur et démarreur, je vais aller voir pour un devis.

Posté(e)
Il y a 17 heures, Julien2268 a dit :

Bonjour,

Je suis éligible du boulet du jour...

 

 

Rassure toi... aujourd'hui, je me suis foulé le doigt... pendant que je dormais... Qui gagne d’après toi?

  • Triste 1
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Je viens d'avoir un appel du réparateur, ils vont me changer les roulement ainsi que le porte-balai régulateur mais apparemment le pont de diode n'aurait rien... Je ne suis donc pas sûr que l'alternateur soit en cause suite à ma boulette et la non-recharge de la batterie.

Avez-vous des pistes ? Je pense au relais mais je n'arrive pas à le localiser précisément... c'est une 2.5 tdi de 2000 moteur AKE 

Posté(e) (modifié)

tu es en boite auto ou manu ?

 

edit : je dirais le petit bleu caché derrière au niveau de l'angle supérieur droit du gros "393"

 

IMG_0076_resize.JPG.15d9b21b8a3e2ccd05ab028cb7dd54ac.JPG

Modifié par frankr171
Posté(e)

Salut Franck, je suis en boite manuelle

Je ferais une photo de mes relais demain

Posté(e)

Avec un peu de retard, mes relais (dans l'ordre du plus près au plus loin) 20190505_173716.jpg.d77e37a5b7e0d5f8898d15c75ea5f755.jpg

 

20190505_173729.jpg.cc3be04dfdb7c6fcb697eddc8279968f.jpg

 

20190505_173703.jpg.fa782cab222179411a4f7931ae2e256d.jpg

Posté(e)

Julien, je suis perdu : l'emplacement donné pour le relais coupe circuit de lancement est vide chez toi.

J'ai regardé pour un véhicule de 2000, c'est pareil que sur la mienne.

Tu peux me faire une photo de ton étiquette des codes options histoire que je vérifie pour ta voiture précisément et que je te donne de quoi plancher ?

Posté(e)

Bonjour Franck,

Je dois l'avoir en photo à la maison, sinon je la reprendrai... 

Merci de ton aide 

Posté(e)

Bon ça n'a pas l'air différent. Toujours emplacement numéro 4 qui est vide chez toi. Il y a l'air d'avoir des variations pour les véhicules spéciaux.

Voici les schémas de ton modèle https://www.dropbox.com/s/5dzncjqzh2ia59y/Audi A6 - Equipement de base à partir millésime 2000.pdf?dl=0

Pas de liste des affectations pour cette année.

Je te mets celles pour la mienne histoire que tu puisses procéder par élimination : https://www.dropbox.com/s/dmtpjfja0rkhlaj/Affectation des relais et fusibles.pdf?dl=0

Posté(e)
Il y a 13 heures, frankr171 a dit :

 Il y a l'air d'avoir des variations pour les véhicules spéciaux.

 

 +1 les schémas ne correspondent pas a 100% suivant les modèles ou les options de chaque.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Réponse un peu tardive, j'ai donné mon alternateur à un spécialiste sur Rennes et il me l'ont reconditionné pour 150€.

Une fois remonté, plus de soucis...

Merci pour votre aide

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