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Posté(e)

Bonjour,

 

suite à la réception de mon vagcom avec vcds, j'ai regarder un peu ce que dit la TT que j'ai acheté il y à une semaine, voici en copie ce que j'ai:

que dois-je faire?

 

code défaut tt.jpg

Posté(e) (modifié)

Déjà 1 question: c’est normale qu’au numéro vag il y ai marqué 8L? 

Cest pas 8N normalement 

si cest un calculateur de s3 c’est peut être pour ça qu’il y a marquer (calculateur bloquer) immo off ou un truc comme ça. 

 

sinon faudrait te pencher sur ta n75 regarder l’état du cablage pour commencer. 

Modifié par Naadji
Posté(e)

Voici un scan global ce que ça me dit:

 

Mardi,12,Mars,2019,19:48:05:05533
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R) sous Windows 10 x64
Version VCDS: FRM 15.7.1.0
Version données: 20150812
www.vcds.fr

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Type chassis: 8N - Audi TT (1999 > 2007)
Scanner: 01 02 03 08 15 17 22 35 37 45 55 56 76 77
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur        Labels: 06A-906-032-APX.clb
   No. pièce: 8L0 906 018 M
   Pièce: 1.8L R4/5VT         0001  
   Codage: 05710
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 39797C38234C0FF65A-513C

5 Codes défaut trouvés:
16514 - Banc 1-sonde 1 Défaut électrique dans le circuit électrique 
            P0130 - 35-10 -  - Intermittent
18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible 
            P1602 - 35-10 -  - Intermittent
17956 - Electrovanne limitation pression suralim.(N75) Coupure 
            P1548 - 35-10 -  - Intermittent
17978 - calculateur moteur bloqué 
            P1570 - 35-10 -  - Intermittent
16717 - Détecteur de cliquetis 2 (G66) Signal trop important 
            P0333 - 35-10 -  - Intermittent
Tests passés: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS        Labels: 8N0-907-379-MK20-E.lbl
   No. pièce: 8N0 907 379 E
   Pièce: ESP     20    CAN  V003   
   Codage: 18446
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 3E736F243A6228CE6F-4B00

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic        Labels: 8N0-820-043.lbl
   No. pièce: 8N0 820 043 A
   Pièce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03  
   Codage: 00040
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 285FA97CC8E6867E35-258C

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags        Labels: 8N8-909-601.lbl
   No. pièce: 8N8 909 601 
   Pièce: Airbag Front+Seite 1005  
   Codage: 10102
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 77FDBA0055D8D9866C-515A

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments        Labels: 8Nx-920-xxx-17.lbl
   No. pièce: 8N1 920 880 C
   Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D04  
   Codage: 05144
   No. Atelier: WSC 00000  
   VCID: 356170080F54EB96BE-4B18

   Sous-système 1 - No. pièce: Ident
   Pièce: Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0XN293253  
   Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0XN293253

Pas de défaut trouvé
  ou codes-défaut non implantés dans le calculateur
  ou une erreur de communication a eu lieu

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Transm. intégrale        Labels: 02D-900-554.lbl
   No. pièce: 02D 900 554 B
   Pièce: HALDEX LSC  ECC     0006  
   VCID: 1F4DB2A09DA841C644-4B18

1 Code défaut trouvé:
00526 - Contacteur de feux stop -F 
            27-00 - Signal Implausible

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Verr. centralisé        Labels: 8Nx-962-267.lbl
   No. pièce: 8N8 962 267 
   Pièce: Zentralverrieg.,DWA D04  
   Codage: 04682
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 7EF3AF247AE2E8CE2F-4F02

5 Codes défaut trouvés:
01366 - Ouverture par signal de collision 
            35-00 - -
01374 - Alarme déclenchée par la borne 15 
            35-00 - -
01370 - Alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle 
            35-00 - -
01616 - Câble de signal vers surveillance d´habitacle 
            36-10 - Coupure - Intermittent
00955 - Clé 1 
            09-10 - Limite d'adaptation dépassée - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 45: Surveill. habitacle        Labels: 8E0-951-177.lbl
   No. pièce: 8N8 951 177 
   Pièce: Innenraumueberw.    D09  
   Codage: 00001
   No. Atelier: WSC 00000  
   VCID: 7CF7A52C6CFEFADE01-51B2

Aucun code défaut trouvé.

Fin-------------------------(Temps écoulé: 03:09)--------------------------
 

Posté(e)

Je sais pas je peut pas t’aider je suis pas caler là dessus ^^ 

Posté(e) (modifié)

Alors pour moi dejà ta n75 deconne (c est une panne frequente) je dirait aussi ta sonde lambda et je pense qu apres d autres defauts sont liés a ces 2 défauts mais attention ce n est que mon avis de profane 

apres y a pleins de specialistes ici qui te diront vraiment ce que c est

@tomtom331 et @soldjah ou @bk56190 si vous passez par là 😉

Modifié par Cedric16
Posté(e)

Ok alors j'attends leurs avis. Pourtant ma voiture a l'air de bien marcher je trouve. 

Petite question, dois je faire un reset de ces défauts, rouler un peu et repasser le diag aussi pour voir ? 

Pourquoi le code moteur 8l et non 8n?

A t'on moyen de voir si le boîtier a été reprog ? 

Le code du cliquetis c'est quoi ? 

Posté(e)
il y a 6 minutes, Yann95800 a dit :

Ok alors j'attends leurs avis. Pourtant ma voiture a l'air de bien marcher je trouve. 

Petite question, dois je faire un reset de ces défauts, rouler un peu et repasser le diag aussi pour voir ? 

Pourquoi le code moteur 8l et non 8n?

A t'on moyen de voir si le boîtier a été reprog ? 

Le code du cliquetis c'est quoi ? 

Là je saurais pas te repondre desolé

Posté(e)

Salut,

 

Oui supprime et reroule 100km vu qu'elle roule bien.

 

Il semblerait que tu n'ais plus le calculateur d'origine , car 8L mais c'est rien. Pour savoir si t'as d'origine on passera au logs ensuite avec ta pression turbo on devrait le voir.

 

Le capteur a cliquetis permets d'écouter les cliquetis du moteur et d'adapter l'avance a l'allumage cylindre par cylindre. Il y en a 2 pour 4 cylindres.

Posté(e) (modifié)
Il y a 6 heures, bk56190 a dit :

Salut,

 

Oui supprime et reroule 100km vu qu'elle roule bien.

 

Il semblerait que tu n'ais plus le calculateur d'origine , car 8L mais c'est rien. Pour savoir si t'as d'origine on passera au logs ensuite avec ta pression turbo on devrait le voir.

 

Le capteur a cliquetis permets d'écouter les cliquetis du moteur et d'adapter l'avance a l'allumage cylindre par cylindre. Il y en a 2 pour 4 cylindres.

Bonjour 

Merci pour ta réponse. 

Défauts effacés ce matin en partant au boulot. 

Je trouve que la voiture a un ralenti plus instable surtout à froid.. Après ça va mieux maintenant. 

Ok je vais chercher sur le forum comment on fait des log alors pour vérifier la pression de turbo. 

Ce capteur de cliquetis ça m'inquiète faut peut être le changer non ? Ou les bougies et bobines aussi non ? 

Je vous tiens au courant ce soir en rentrant ce que ça dit au vag com après avoir roulé dans la journée. 

Modifié par Yann95800
Posté(e)

Ralenti instable : debitmetre ou sonde lambda.

 

code moteur 8l : ECU audi s3

code moteur 8n : ECU audi tt

 

ton ecu a sans doute ete changer ou la carto a l’interieur recuperer d’une audi s3.

possible que tu es un moteur bam et que le mec a juste repris la carto d’un s3 moteur bam. Pourquoi apres ? Seul l’ancien proprio pourra te dire.

 

focalise toi seulement sur les erreur qui revienne a la lecture.

au ralenti le moteur est en depression donc la pression turbo n’est pas un soucis la.

Posté(e)

En supprimant les défauts, tu effaces les valeurs d'apprentissage de la richesse. Si ça ratatouille, c'est pas normal, ça indique que l'auto a besoin de compenser. 

 

Roule 100km et lis le canal 032 a l'arrêt et donne nous les 2 valeurs.

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