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Différence de qualité E85 stations ?


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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je sais que le sujet a été polémiqué plusieurs fois pour les carburants standard, mais pas pour l'E85...AP-Smiles_u1F60F.png

 

Pensez-vous ou savez-vous s'il y a une différence entre l'E85 d'une station total access et de grande surface (leclerc, intermarché, hyper U etc...) ?

 

Merci par avance ;)

 

Posté(e)

Je roule à l'ethanol depuis 8 ans.

 

Jamais vu de différence entre l'éthanol total et les autres. Il parait cependant que l'ethanol total est à 60% toute l'année. 

Posté(e)

Aucune différence.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Le pourcentage d' Ethanol varie suivant les saisons (hiver et été) de 65 % à 85 % environ. 

Pas vu de dif mais je prends quasi toujours mon E85 chez un Hyper U à 52 centimes. AP-Smiles_u1F60A.pngAP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Ok très bien !  je vais pouvoir changer sans me poser de question si meilleur ou pas :p

 

Total access par chez moi fait comme là dit Alain ;).

 

Posté(e)

Total Access est à 69 centimes par chez moi. AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

De même, et justement une station Hyper U vient d'ouvrir mais au même prix :AP-Smiles_u1F621:

Posté(e)

Je n'ai jamais entendu parlé de différence pour l'E85, je vais me renseigner.

Pour les autres carburants, ce sont juste des additifs qu'ils rajoutent, et je vous assure qu'il ne faut pas lire la fiche technique :ouch:

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

À l'occasion je mesurerai la concentration de l'e85 chez total et carrefour à côté de chez moi. Ils sont au même prix, et je fais autant de km donc j'ai envie de dire même concentration.

Modifié par bk56190
Posté(e)

Méthode palatino. Comment, avec une seringue et une fiole garduée, le plus difficile c'est de prélever de l'e85 en fin de plein.

Posté(e)

Ok parfait ça se confirme ^^ !

 

Après hasard ou pas, 1er plein avec la station hyper U et j'ai fait 100km de plus avec le plein !

Posté(e)

Plutôt E60 qu'e85 du coup. Si tu l'as a pas cher c'est intéressant :)

Posté(e)

Même prix que total access 0,699 :(, mais 100 km de plus...j'ai refait un nouveau plein hier soir, à voir :) mais déjà je constate une baisse de conso moyenne par rapport à d'habitude donc tant mieux !

Posté(e)

oui je sais :( quand je vais dans les départements voisins, j'en profite pour faire le plein moins cher AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

Vous plaignez pas, près de chez moi il n'y a que 2 stations et les deux sont au même prix : 0,699centimes/l

Je préfèrerais 52 centimes le litre aussi.

Posté(e)
Le 20/02/2019 à 21:20, wireliner a dit :

Je n'ai jamais entendu parlé de différence pour l'E85, je vais me renseigner.

Pour les autres carburants, ce sont juste des additifs qu'ils rajoutent, et je vous assure qu'il ne faut pas lire la fiche technique :ouch:

l'étiquette d'un additif! 

 

 

IMG_5383 copie.JPG

IMG_5384 copie.JPG

Posté(e)

Ah oui, bien content que cela soit pour nos voitures uniquement ;p

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Je remonte un peu le sujet pour une question...

 

Avec l'e85 par chez moi (dans les 2 stations) la voiture à froid au premier démarrage, en partant durant le 1er km elle peut "brouter"...puis après 1km plus rien...

 

Week-end dernier en vacances, je suis parti et mis de l'e85 ailleurs (un plein entier car j'étais en réserve) et aucun soucis !

 

Hier soir je remets de l'essence chez nous, et ce matin elle a recommencé alors que pendant 7 jours avec l'autre plein aucun soucis...AP-Smiles_u1F60F.png

 

Une idée ?

Posté(e)

Très étonnant ton histoire de station E85 à part le pourcentage E85/SP qui pourrait être différent entre 2 stations, je ne vois pas comment c' est possible ? :hmmm:

Mais une chose est sûre, si ta remap E85 est digne de ce nom, tu ne dois pas avoir de broutage à froid donc je pense plus à un problème sur ta reprog.  AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

Ben pourquoi au changement de station, cela s'est stoppé ?

Posté(e)

Parce que la qualité de l'éthanol n'est pas la même en pourcentage.
C'est typiquement un souci de reprog.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Donc selon vous, c'est quoi le paramètre qui cause cela ? ça va être compliqué de demander encore une retouche...

Posté(e)

Tu en as parlé à ton tuner de ce soucis ?

 

Posté(e)

Oui et il ne voit pas le rapport avec la map...comme pour les démarrages à froid, ils ne peuvent pas faire mieux sur ce moteur...

Bon lui, il est sous-traitant de LR a qui il leur achète les map...et c'est eux qui font tout à distance...

Posté(e)

Si tu leur laisses un matin pour faire des logs quand ta Golf fait des ratés, il vont bien voir ce qui cloche, non ?  :AP-Smiles_138:

Posté(e)

Faudrait que je lui en parle mais vu que ça dur pas longtemps, à peine 1km il va falloir faire vite :icon_lol:. Et ne pas avoir mis un autre E85 sinon le problème n'est pas présent...

Car c'est classique on va au garage et puis plus rien AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

Tu lui déposes la veille comme cela le défaut sera bien présent le matin.  AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Bon il l'a gardé la journée, elle n'a rien fait.

A savoir qu'elle était déjà chez lui depuis hier soir :icon_lol:.

Posté(e)

Pas cool ton soucis, alors... :AP-Smiles_138:

Posté(e)

Tu m'étonnes, d'où mon interrogation sur le carburant...ou alors maintenant je pense aux bobines :AP-Smiles_u1F9D0:.

 

Car si un soucis de reprog, ce serait permanent non ?

Posté(e)

Un souci de broutement sous E85 peut avoir différentes origines :

- bobines ou bougies HS

- pompe basse pression HS

- pompe haute pression en fin de vie.

 

Donc, on commence par le moins cher : les bougies, puis les bobines ...

Posté(e)

Bougies je les ai déjà faite.

Et les bobines je les ai acheté les R8 ;), il me reste à les monter ;)

Posté(e)

Après ces pièces, même si on voit de tout sur le net, on a fait le tour.

Avec tes bobines neuves, il est assez probable que ça soit résolu.

Sinon, je pencherais pour la pompe HP. Combien de km ?

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