Présentation S6 mamat

[mamat28]

bon

j'ai acheté une batterie d'origine chez Audi...360€ et j'ai racheté un câble . du coup tout fonctionne

 

[Max.H]

360€ et sans le codage ? 😯

Ça vaut maxi 150 online ! C'est bien une 110 ?

[mamat28]

même pas.

j'ai demandé une batterie d'origine. ils ont ma voiture enregistré puisque je fais les entretiens chez eux

et je crois que c'est une 90 et c'est 360 sans codage. car d'origine et pas besoin a priori......

[Max.H]

Je ne veux pas te dire de bêtises, mais sans codage, tu finiras à plat dans quelques temps. La voiture ne détecte pas le changement de batterie. 

Pour savoir, il faut que tu affiches ton niveau de batterie dans le mmi. 

 

[mamat28]

Je viens de voir ta réponse.

en fait , avant d'acheter la batterie, j'ai fais des recherches sur notre forum et en prenant la batterie d'origine chez Audi ya pas de codage..... et le branleur qui vends les pièces ne savait pas trop de quoi je lui parlais

pour l'instant ça va.

a surveiller

 

[Max.H]

Si je ne dis pas de bêtises, c'est si tu prends une batterie aux caractéristiques équivalentes. Et ça en supposant que la voiture ait un jour été codée pour ces caractéristiques.

Mais comme tu le dis, si déjà il ne savait pas de quoi tu lui parlais, ça fait peur... Ce n'est pas comme si c'était nouveau (même si ça l'est pour moi). 

[mamat28]

bonsoir a tous.

je possede toujours ma S6 qui me sert principalement de bétaillère pour les vacances tout au long de l'année.

Elle fonctionne toujours aussi bien et c'est toujours un plaisir de la conduire.

j'ai un petit soucis qui m'est arrivé cet été.

un voyant orange gaz d'échappement .il est fixe et je ne ressent rien d'anormal a la conduite.

je l'ai branché et cela m'a sortie une sonde.

bref , mon garagiste ma fortement conseillé de faire un diagnostic chez Audi car apparemment ils ont des outils plus puissants.

J'en reviens et eux me parlent donc d'un boitier répartiteur d'air. 07L133085A qui est fissuré.

effectivement il l'est. 

dans le devis il m'ajoute en MO:

"GFS/FONCTION GUIDEE" la personne qui tape les devis me parle d'une reprogrammation de l'électronique.

cela parle a quelqu'un ?

est ce que cette panne vous est deja arrivé ?

 

Audi m'en demande 1500. pourquoi pas. 

merci d'avance pour vos avis !

bonne soirée

 

 

[matt92]

Oui c’est assez classique. Maintenant la pièce coûte 500€, et se change en quelques minutes… 

[mamat28]

Le 30/10/2024 à 20:42, matt92 a dit :

Oui c’est assez classique. Maintenant la pièce coûte 500€, et se change en quelques minutes… 

salut

merci pour ta réponse,

Audi me parle d'une reprogramation appelé sur le devis : GFS/FONCTION GUIDEE  facturé 166 euros, ils me disent que c'est obligatoire....

du coup je ne veux pas que la voiture soit bloquée électriquement si je change la piece moi meme

 

quelqu'un a une idée ?

 

 

 

[matt92]

T’as vu des composants électriques quelque part toi dessus ? 😁

 

4 vis sur le collecteur, 4 vis sur chaque papillon, des joints sur chaque trou. Terminé. 

[mamat28]

il y a 7 minutes, matt92 a dit :

T’as vu des composants électriques quelque part toi dessus ? 😁

 

4 vis sur le collecteur, 4 vis sur chaque papillon, des joints sur chaque trou. Terminé. 

merci pour ta réponse

en fait j'ai pas regardé exactement.

j'avais un voyant et je leur ai apporter la voiture.

je vais enlever le cache et bien regarder la piece.

 

[matt92]

Je l’ai déjà démonté. Faut remplacer les joints entre le Y pipe et le collecteur, et les deux joints de papillons. Met des vis neuves également. 

[mamat28]

il y a 38 minutes, matt92 a dit :

Je l’ai déjà démonté. Faut remplacer les joints entre le Y pipe et le collecteur, et les deux joints de papillons. Met des vis neuves également. 

tu as un site a me conseillé pour acheter les pièces ?

 

[matt92]

C’est soit online-teile, soit Audi directement. 

[mamat28]

Le 11/11/2024 à 07:02, matt92 a dit :

C’est soit online-teile, soit Audi directement. 

salut

online-teil n'envoi plus pour l'instant en EU pour les particuliers.

 

tu connais le site OEMVWshop  ?

[matt92]

Oui déjà commandé une ou deux fois dessus. Tu peux y aller. 

[mamat28]

bonsoir,

j'ai effectuer le changement de pièces pendant les vacances.

RAS, cela ce fait facilement.

merci pour les infos j'ai économiser 800 balles

 

[mamat28]

Bonsoir,

petit partage de ce qu'il m'est arrivé. 

si cela peut aider quelqu'un.

Comme pas mal de personne, j'ai eu l'avertissement sur l'ordinateur de bord "adaptative light" + un long bip a chaque démarrage.

J'ai cherché sur le net et sur le forum.

La panne la plus courante c'est un fil coupé dans le phare.

Bon j'ai laissé trainer plusieurs mois car je ne m'en sert pas très souvent et j'avais surtout la flemme internationale de démonter le pare choc.

Je m'y suis collé le week-end dernier.

Pour résumé je suis content de moi

assez simple a tout démonter.

le défaut était sur le phare av gauche (diag. fait avant)

donc ouverture du phare et bingo : petit câble assez fin de coupé.

J'ai trouvé pas mal d'explications sur la cause et comment régler le soucis : une soudure.

mais pas de vidéo de comment y accéder.

J'ai finalement trouvé l'info sur audiworld je crois.

le gars a simplement découpé le plastique du phare et la recollé après soudure.

Honnêtement, je me suis dit que si cela merdé, je racheté un phare.

Sauf que cela a bien fonctionné.

j'ai fait une découpe au dremmel. fais une soudure a l'étain assez dégueu. (mon prof de seconde en électronique m'aurait giflé) et j'ai recollé le couvercle au pistolet a colle.

tout remonté et plus de défaut.

je ne sais pas si dans le temps cela tiendra.

a voir.

 

si vous voulez des photo n'hésitez pas

 

 

[Bagheera]

Quelle satisfaction quand on répare soi-même un problème.

 

En dehors du coût économisé, c'est le plaisir de se dire, j'ai réussi à réparer moi-même

[mamat28]

merci

 

après un dernier diagnostic. pour être sur , j'ai un code défaut qui apparait mais même après recherche je ne sais pas trop quoi faire. 

si quelqu'un a une idée

 

 

 

 

 

Adresse 01: Moteur        Labels: Echec redir!

   No. piËce Log: 4F1 910 552 C    Mat: 4F1 907 552

   PiËce: 5.2L V10/4V FSI    ™0060

   RÈvision: 59H09---    No. de sÈrie:               

   Codage: 010D0003190F0A60

   No. Atelier: WSC 61000 142 83771

   VCID: 24475997E7DBF6AB87-8070

 

1 Code dÈfaut trouvÈ:

005703 - ContrÙler code/variantes des Calculateur ds la ligne de transmission

               P1647 - 001 -  - Intermittent

             Capture:

                    Etat du dÈfaut: 00100001

                    PrioritÈ du dÈfaut: 0

                    FrÈquence du dÈfaut: 1

                    Compteur de RAZ: 255

                    KilomÈtrage: 152796 km

                    Heure: 0

                    Date: 2025.02.01

                    Temps: 15:11:00

 

             Capture:

                    Tr/min: 0 /min

                    Charge: 0.0 %

                    Vitesse: 0.0 km/h

                    TempÈrature: 50.0∞C

                    TempÈrature: 16.0∞C

                    Press. Absolue: 1010.0 mbar

                    Tension: 12.192 V

 

Tests passÈs: 0010 1101

[mamat28]

je vais m'auto répondre.

j'ai retrouvé une réponse d'un modo a la même question que moi.

j'ai trouvé la même réponse sur le wiki Ross tech.

a priori c'est le codage de l'Airbag. a voir

 

"

18055/P1647/005703 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus

18055/P1647/005703 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus

Possible Symptoms

• Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

• Coding of Powertrain related Control Modules wrong/incomplete

Possible Solutions

• When found in Audi A6 (4F) Brake Electronics
  • Check Powertrain Control Module Coding, especially check the Airbag Control Module Adaptation Channels 050 & 051.
• When found in Audi A4 (8E): Brake Electronics (Bosch 8.0)
  • Check Powertrain Control Module Coding, especially check the Airbag Control Module Adaptation Channels 050 & 051.
• When found in Audi Q7 (4L) Brake Electronics
  • Check Powertrain Control Module Coding, especially check the Airbag Control Module Adaptation Channels 050 & 051.
• When found in Audi TT (8J): Brake Electronics (Bosch 8.0)
  • Check Powertrain Control Module Coding, especially check the Airbag Control Module Adaptation Channels 050 & 051."
  • "
  •  

[mamat28]

Quelqu'un aurait une idée ?

 

[matt92]

Potentiellement ta bague  d’angle de volant qui intègre notamment le capteur d’angle de braquage G85. L’airbag est branché dessus il me semble. 

[mamat28]

merci pour ta réponse

comment je peux être sur de ça ?

c'est facile a changer ?

 

[matt92]

Pas simple de valider le diagnostic à distance, mais c’est une piste qui revient sur différents forums. 
pour le remplacement, il faut enlever le volant et recalibrer le capteur. 

[mamat28]

ok merci je vais chercher