Problème batterie et recensement

[bobol78000]

Pourquoi tu dis que le test au voltmètre n'est pas concluant ? C'est le seul à pouvoir te donner le voltage réel !

[alexmel56]

Parce que je l ai déjà fait y a plus d une semaine avec une ami électricien bobol78000

On a fait les tests de consommateurs, et d autres tests au voltmètre et on en apprenait pas davantage.

[bobol78000]

Ok donc tu veux dire que les mesures du voltmètre sont les mêmes que celle du MMI ? Si c'est le cas j'ai vu sur une de tes captures d'écran une tension inférieure à 12V, et ça ça veut dire que ta batterie n'est pas très en forme, pour rappel 12V = 0% et 12.6V= 100% en dessous de 12V= hs

Et pour rappel toujours si la tension descend trop régulièrement sous les 12.2 V ça va la détruire petit à petit.

 

À ta place et si ce n'est pas trop cher j'aurais changé le gestionnaire d'énergie, puis j'aurais fait tester ma batterie par un Pro et si elle est fatiguée remettre une batterie neuve et la coder des le départ (même si je reste dubitatif sur ce point)

[alexmel56]

Je partage ton analyse ! Ma batterie est sous garantie mais ils rechignent à intervenir. Ils vont le faire ou je vais me fâcher

Pour le gestionnaire d énergie je le ferais bien mais je me suis renseigné pour le prix et c est 400 euros environ

 

Au fait j ai pas mis toutes les photos mais toutes les minutes ça baisse de 0,5 V.

[alexmel56]

 

Après ça j ai arrêté car elle descend sans s arrêter

[bobol78000]

400 euros effectivement ça calme ! Donc pour toi la priorité maintenant c'est de faire passer ta batterie en garantie, avec une batterie neuve tu pourras deja voir si les codes erreurs disparaissent sinon c'est que le gestionnaire à vraiment un soucis, peut être que ca se répare ? Faudrait regarder sur eBay on trouve des reprations pour presque tous les modules !

En tout cas il va falloir t'armer de patiente et de courage !

[alexmel56]

Je te remercie. L avantage d être têtu mais fatigué quand même. Oui je verrai après le changement de batterie. Y a des offres sur eBay mais j ai pas trop confiance et pas donné non plus. Si je dois mettre 400 euros pour un neuf je verrai. Ça me pique quand même. Mais j ai contacter Audi France on ne sait jamais

[alexmel56]

 

 

Ça ressemble à ça a l intérieur. Je l ai démonté et mis de la bombe contact.

[alexmel56]

Bonne vidéo qui montre comment bien.encoder une batterie

 

https://youtu.be/IJAScg6JrYI

[bobol78000]

Tu n'as rien vu de brûlé ou d'oxydé sur la carte du module ? S'il s'avère que c'est vraiment ce module qui est HS t'auras pas eu de bol quand même !

[alexmel56]

Je n ai rien vu malheureusement ou heureusement je ne sais pas. On verra

[Pierro du 33]

Jai exactement le même problème et apparement cest le boîtier gestionnaire de batterie qui et h-s 😤😤

[alexmel56]

Ah merde ! Il est facile à démonter donc pourquoi pas essayer un d occaz !

Quels sont tes symptômes et qu est ce qui te fait dire ça ?

[Pierro du 33]

Moi en faite cest un véhicule que jai repris à un client . Il y a eu une batterie bosch monter dessus pendant 2 ans donc pas code car on ne peut coder que des varta . Et moi quand je code la varta cela fonctionne très bien 15j et apres pb de démarrage à froid batterie mole et quand il parvient à démarrer il fume du au faite que le moteur ne tourne pas assez vite .

[alexmel56]

Bizarre comme truc

15 joirs ça fait peu effectivement. Faudrait faire un vag com en concession ils sont peut être plus précis et pourraient t.aiguiller plus facilement

[Pierro du 33]

Par contre moi jai remarquer le soir quand le véhicule fonctionne très bien il y à une led qui clignote sur lan porte conducteur ,je le gare vers 18h le soir et le matin à 7h elle clignote toujours donc normal . Par contre quand le matin je vois quelle ne clignote plus je sais que ca va mal démarrer .

Jai une valise bosch et aujourdhui jai un spécialiste qui ma passer le vagcom et boîtier en défaut il sefface et reviens aussitôt

[alexmel56]

Idem ça revient tout le temps

[Pierro du 33]

Jai appeler Audi bx tout à lheure le prix340 h-t et eux non non jamais vendu ni changer en ateliers apperement 🤔🤔

[Pierro du 33]

Alexmel56 a tu remarquer ce phénomène sur ton q7 avec la led de porte ??

[alexmel56]

Je t avoue que je te dirai ça demain matin j ai jamais fait attention. La mienne garde quand même un minimum pour le démarrage mais j ai rien d autre d allumer.

Les mecs d Audi sont "gentil" mais pour changer des pièces ils sont fort mais pour le reste j ai des doutes...

[Pierro du 33]

Tiens moi au jus 😉😉

[alexmel56]

Ça marche

[alexmel56]

Bon au dernière nouvelle un technicien Audi me dit que la référence 000915105D ne change rien à la gestion de la batterie !!!!

Alors à quoi bon tout remplir !!! Je ne comprends plus

Pour répondre à ta question d hier Pierro ce matin mes diodes rouges clignotaient

[Pierro du 33]

Ok doit pas avoir vraiment le même pb alors moi la mienne ne clignote plus depuis qq jours 😡😡😡

[alexmel56]

On cherche toujours t inquiète

[Pierro du 33]

Moi aussi même si jai un gros doute au boîtier de gestion de batterie mais à 400 le boîtier remise faite ça fait mal !!! Surtout que jai le véhicule depuis un mois 😡😡😡

[Pierro du 33]

Le code batterie cest la 2eme ligne quil faut rentrer

Sans le vao

[alexmel56]

Oui Pierro et la première ligne peu importe finalement ?

T as un rapport de vag com sous la main que je regarde ça ?

[Pierro du 33]

Non je nai pas de vagcom moi au garage que un kts bosch

Et oui la première ligne ne sert apparement à rien

[alexmel56]

Ok merci pour la réponse je me prenais la tête pour rien alors. Il dit quoi sur régulateur de tension ?

[Pierro du 33]

Moi jai un défaut sur le boîtier gestionnaire de batterie code défaut 03041

[alexmel56]

Moi ça donne ça

[Pierro du 33]

Et les mêmes défauts revienne tout lentrée temps ??

[alexmel56]

 

Une traduction de ce que j ai pris de chez Ross Tech

Et les mêmes défauts revienne tout lentrée temps ??

Oui mais par intermittence. Si je fais 10 scan d afilé 5 fois sur 10 ça revient

[alexmel56]

J ai changé la tresse de masse. J ai changer le câble qui passe au dessus de la batterie et qui est fixe au régulateur de tension et j ai toujours des problèmes.

[Pierro du 33]

Moi aussi la tresse de masse remplacer et un câble de plus remplacer par audi avec lancien proprio et pareil !!

[alexmel56]

Il me reste le même code défaut que toi après mes changements

Faut que je vérifie côté passagé si le caisson de fusible qui ne serait pas si étanche qe ça est normal ou pas et en profiter pour nettoyer les feuilles mortes etc

[Pierro du 33]

Ça sent le boîtier aussi . En plus un neuf faut le reprogrammer Audi ma dit

[alexmel56]

Le truc c est savoir même après traduction ce que signifie mécaniquement ou électroniquement le problème

[Pierro du 33]

complexe le pb 🤔🤔🤔