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Posté(e)

Bonjour,

 

Je viens d'acheter, avec 2 potes, un cabrio 8g pour une somme dérisoire...

 

La bete n'a pas été bien entretenue... mais nous allons lui offrir un peu d'amour et elle va revenir à la vie!

 

par contre,il y a manifestement eu le feu dans le faisceau de câblage... et je n'ai pas les schémas sur ma version de elsa...

 

Quelqu'un aurais ça quelque part? parce que, de ce que j'ai vu...:

 

Le verrouillage de la portière passager ne fonctionne plus

seul le bouton principal de vitres électriques fonctionne

la capote électrique ne fonctionne plus

le phare gauche est allumé en permanence

il y a un interrupteur fait maison pour faire fonctionner le comodo d'essuie glace (une fois activé, le comodo fonctionne, mais en position off, il fait "intermittent")

il y a un interrupteur genre coupe circuit, mais le contact reste allumé, même si on enlève la clef, tant qu'on a pas coupé l’interrupteur...

quand ce "coupe circuit" est coupé, le moteur démarre tout de même si on freine, même si le tableau de bord ne s’allume pas; par contre, si on lache le frein, le moteur se coupe...

Posté(e)

Tu as sorti les câbles de tous les côtés pour vérifier l'état général ?

 

La somme dérisoire n'était pas là sans raison !

Posté(e)

Pas encore tout sorti, normalement, j'attaque ce soir, et j'ai jusque mardi...

 

de ce que j'ai déjà pu voir... ça sent la magouille... il y a des connex ajoutés sur une partie du faisceau de la capote, impossible de sortir le compteur, les fils sont tendu comme le string de madonna... --> je vais démonter le tableau de bord intégral

 

si ce sont juste des fils à faire passer et à ressouder, + l'entretient, un polish et des rotules, on est bien gagnant quand même...

 

qu passage, si quelqu'un a les schémas, je suis preneur; et aussi des infos sur la boite a fusible... parce qu'il y en a un paquet sur google, mais rien de similaire à ce que je trouve sur le capot

 

c'est une WAUZZZ8GZWN004***

Posté(e)

Audi et ses boîtes à fusibles qui ne correspondent à aucun schéma, c'est toujours sympa !

 

Mieux vaut attendre ton démontage et voir ce qu'il en est !

 

Est-ce que celui qui a effectué les modifications a pu quand-même rouler avec = Mystère !

Posté(e)

Salut,

Une fois démonté, fait nous quelques photos des "bidouilles"

On pourra comparer et voir si possible comment raccorder

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