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Bonjour a tous,

 

Je viens vous demander conseil,

 

J'ai une Audi A6 / 100 de 09/96 2.5 TDI 115,

 

Mais j'ai eu un probleme, en effet je me suis rendu compte que le Fusible N°7 de 5 Ampères avais grillé, car le tableau de bord n'etait plus allumé, ni les temoins de feux de position.

 

Je l'ai donc remplacer avec un de meme Ampèrage, et là surprise au bout de 30 minutes le fusible re-grille,

 

Je me suis donc renseigné sur un site, et mon ma dis de renouveller l'orpération, chose que j'ai refait, a l'arret mais moteur tournant.

 

Et la pendant que j'inspectais le tour de la voiture pour verifier que le disfonctionnement ne venais pas de l'eclairage de plaque, ni de la boite a gant, j'ai senti un odeur de cramé, j'ai donc enlevé immédiatement le fusible,

 

J'ai donc suivi des conseils du personne du site, qui ma indiquer comment demonté, chose que j'ai réalisé sans probleme, je me suis donc appercu de sur le circuit imprimé du tableau de bord, il y avait une ligne de cramé,

 

Et la je dois dire que je suis perdu, car j'ai 2 problemes,

 

1 C'est quoi qui a fais sauté la premiere fois mon fusible,

 

2 Que dois je faire maintenant qu'une ligne du cricuit a cramé, remplacer comme par un autre ?

 

Merci a votre aidez, car je pense en avoir besoin

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