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Posté(e)

Salut à tous, voici mon petit soucis...

A chaque coupure du moteur de mon s3 8v facelift, le ventilateur se met à tourner pendant un moment qu'il fasse chaud ou pas, que ce soit des petits ou des grands trajets s'est la même chose...

Après passage à la concession et contrôle du vagcom, pas de défauts... et comme d'habitude on passe pour des emmerdeurs...

 

Les vôtres font elles pareil et est-ce que quelqu'un peut m'aider, car je sais plus trop quoi faire.

La voiture a moins de 3000 km

 

 

 

 

Posté(e)

Bonjour à toi,

 

C'est normal t'as pas à t'inquiéter, si je dis pas de bêtise c'est les turbos qui refroidissent tout seul je crois. Sa se coupe au bout de 5 minutes normalement.

Posté(e)

Moi aussi ca me fait ca sur la nouvelle (FL) alors que l'ancienne (non FL) ne le faisait pas...

Posté(e)

Bonjour à toi,

 

C'est normal t'as pas à t'inquiéter, si je dis pas de bêtise c'est les turbos qui refroidissent tout seul je crois. Sa se coupe au bout de 5 minutes normalement.

 

"LE" Turbo restons humbles ;)

Posté(e)

Ça ne le fait pas sur la mienne mais comme je suis en rodage peut être que le turbo n'est pas assez sollicité pour avoir besoin d'un refroidissement après coupure?

Posté(e)

Peut etre pas assez chaud, parce qu'avec la mienne je ne depasse pas les 3000 tr et je ne fais pratiquement pas de ville avec.

Posté(e)

Moi aussi sur la mienne, le ventilateur tourne une fois le véhicule arrêté (250km au compteur) apres chaque utilisation.

Posté(e)

Idem c'est normal, ça le faisait aussi sur mon précédent 2Ltfsi

Posté(e)

Bonjour. J'ai aussi une S3 daytona fl avec 3500 km au compteur mais très très rarement le ventilo se met en route. Par contre j'ai pu observer quand je rentre ma voiture dans le garage et elle est à l'arrêt ,moteur coupé,après avoir roulé sportivement elle fait pleins de petits bruits de petits moteurs électriques de partout. C'est assez rigolo

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Pro

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