Présentation "tardive" A4 Nobru

[nobru26]

Hello tous,

 

Cela fait un moment que je suis sur le forum sur divers sujets mais j’ai jamais pris le temps de vous présenter mon A4.

 

Historique :

Achat en Mai 2013, A4 avant noire 3.0 TDI boite manuelle, finition ambition « sans le luxe »

120000 kms première mise en circulation 2008.

Pas de xénons ni de sièges cuirs.

Jantes 18p type RS6, toit panoramique, GPS et system 6 CD Audi, rien de bien mieux en options (sont radins AUDI)

 

1 mois après (1000 kms de plus) je subis une grosse panne, voiture immobilisée, dépannage chez AUDI et verdict = pompe HP HS = 12k€ de devis.

Je remue un peu partout et finalement j’arrive à me faire prendre 100% des pièces par AUDI et 10% de la mains d’œuvre mais je débourse tout de même 2000€ mais depuis ça aucun autre incident (je touche du bois mis à part lors de la reprogrammation la régénération avait été stoppée entraînant un défaut FAP résolu).

Récemment un soufflet de cardan

 

Voici les photos initiales : (pas lavée)

 

 

 

 

 

 

 

Depuis je fais quelques modifications de style pour qu’elle ressemble aujourd’hui à ça : (encore pas lavée)

 

 

 

 

 

 

 

 

Dans l’ordre :

Calandre S4

Désiglage 3.0 TDI

Cerclages AB chrome

Led feux de jour (sur phares Halogènes)

Carbone 4D sur la lame avant inférieure Anthracite

Étriers rouge

Passage aux xénons avant

Pédalier RS5

Coques rétroviseurs Alu

Passage aux feux FL à l’arrière (j’avais fait un tuto sur ce forum)

Reprogrammation à 314cv

Béquet arrière S4

Quattro en rouge (arrière)

Rabaissement B12 Pro kit (B6 + Eibach -30)

Jantes type New RS4 19p

Bas de caisse Sline avec Carbone 4D Anthracite

 

En attente :

Échappement Quad 4*90 (dans le garage)

Valence RIEGER Carbone look (dans le garage)

 

En Projet :

Intérieur S4 ou RS4

Teinte vitres ????!!!

Camera arrière

Radars Avant

 

Elle plait ou elle plait pas... moi je suis relativement satisfait.

 

Voilou @ bientôt !

 

 

[lecoyott]

Salut, belles modifs réalisées, elle est méconnaissable et très belle maintenant. Bon boulot :roi:

[lorenzo77]

Changement radical super !!! Il a quoi de different le bequet par rapport a celui d'origine? Tu l'as reprog ou?

[fouedo69]

 

Hello joli changement

 

c est du à quoi cette fameuse pompe ?

Comment tu as réussi à prendre 100% des pièces? Simple curiosité

[nobru26]

Merci à tous!

 

C'est vrai que le fait de regarder les anciennes photos m'a permis de le réaliser! Comme je modifiais au fur et à mesure, je ne m'étais pas vraiment aperçu du changement.

 

Le béquet S4 ou SLine (à confirmer si c'est le même) est plus long que celui d'origine.

 

Pour la pompe HP, elle s'est délaminée, présence de limaille dans tout le circuit d'injection donc changement de tous les tuyaux, rampes, injecteurs, pompe réservoir, nettoyage réservoir, 6 injecteurs et pompe HP.

Pour la prise en charge, j'ai fait valoir l'entretien 100% AUDI, "pleuré" un peu avec mélange de dégout pour la marque et conversations sur tous les forums, j'ai discuté plusieurs fois avec le chef d'atelier, en gros s'ils ne prenaient pas en charge je laissais la voiture chez eux.

Ma fois c'est passé!

[Niko3881]

Salut

Tres belle realisation, tu as rabaisser t'as voiture pour les jantes 19 ?

 

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[nobru26]

Merci,

 

Oui et non.... je sentais mon amortissement se dégrader et là je ne regrette pas, tenue de route au TOP!

[thebest]

En effet que de beaux changements😉! Métamorphosée!!!

[Aurel41]

Bienvenue et beau travail!

 

Elle est vraiment jolie!!

[Crevettefolle]

Superbes modifs ! Ta calandre S4 ca lui change complètement la gueule j'adore 👍🏼

Sans indiscrétion c'est une oem ?

[lorenzo77]

Sur ali tu la trouves.

[nobru26]

Merci à tous pour elle!

 

La calandre est une version polonaise, achetée sur E*ay pour 150€de mémoire...

 

Elle tient particulièrement bien le temps....

[nobru26]

actuellement dans le garage en attente de montage (et descison...)

 

 

4 x 90...

 

A voir si ça fait pas trop voyant!

[nobru26]

Mais mon plus gros doute c'est la valence:

 

Initialement j'avais acheté celle-ci en quad:

 

 

puis j'ai craqué sur la rieger quad, seul soucis les ouvertures sont de 280mm au lieu de 230mm, et j'ai peur que cela fasse trop de jour autour des embouts....

 

 

du coup je me pose la question d'acheter une rieger double et de faire la découpe quad pour ajuster au plus fin;;; seul ic, j'aurais 3 valences dans mon garage pour une seule A4 (et ça va me faire cherox à force)

 

Vos avis?

[lorenzo77]

Met les sorties ovale du rs4 ca te remplira tout.