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Posté(e)

Bonjour

 

Voilà mon problème ce matin j'ai démarrer ma voiture et la, le poste ne s'allumer pas après quelque kilomètres

J'ai couper le contacte et rallumer

 

Le message SAFE s'affiche

 

J'ai de nouveau mis le code de sécurité de l'autoradio

Radio+Cassette ok mais pas le CDC (chargeur cd)

 

J'ai couper rallumer de nouveau le poste ne s'allume plus de tout

 

Explication: allumage des lumières TDB tout s'allume sauf compartiment de l'auto radio

 

vérification: Fusible no:37 Ok RAS

 

hypothèse: le câble mal brancher derrière le poste symphony?

 

Merci d'avance

 

 

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Posté(e)

Jai débrancher cette nuit la batterie et ce matin j'ai

rebrancher

 

Le poste s'allume on ma demander le code je les mis

 

Ca fonctionne sauf le CDC (chargeur Cd)

 

 

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Posté(e)

Salut,

 

Vérifie ton câblage entre le chargeur CD et le poste symphony, vérifie aussi la tension de la batterie au repos (12,5 Volts en théorie, si t'as moins de 12 faut la changer), et enfin tu démarres la voiture tu laisses tourner au point mort et tu re-vérifies la tension de la batterie moteur tournant, ça doit être aux alentours de 13,7 Volts si moins de 13,5 alors qu'aucun consommateur (phares, autoradio, chauffage, dégivrage) n'est mis en service, faudra regarder du coté de l'alternateur....

Posté(e)

9709f38dd3fdbf4e07122a22211901b3.jpg

 

Ou vérifier ce branchement ?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Salut,

 

il faut retirer le poste et vérifier à l'arrière... Au vu de ce qu'annonce le vagcom il y a d'une part le câble d'ampli qui est en court-circuit à la masse ce qui me fait dire que ça ne me surprendrait pas qu'un fusible ait cramé. Ensuite, la liaison entre le chargeur CD et le poste (encore une fois ça aboutit derrière le poste) semble rompue, faudrait vérifier tout ça avec un multimètre....

Posté(e)

Salut,

 

Vérifie ton câblage entre le chargeur CD et le poste symphony, vérifie aussi la tension de la batterie au repos (12,5 Volts en théorie, si t'as moins de 12 faut la changer), et enfin tu démarres la voiture tu laisses tourner au point mort et tu re-vérifies la tension de la batterie moteur tournant, ça doit être aux alentours de 13,7 Volts si moins de 13,5 alors qu'aucun consommateur (phares, autoradio, chauffage, dégivrage) n'est mis en service, faudra regarder du coté de l'alternateur....

 

Sur mon A4 le circuit de charge débite une tension de 14,4V .... si j'allume les phares, antibrouillards, ventilation, dégivrage : 14,3V ..... avec la clim en + ça tombe à 14,1V ..... si ça baisse considérablement c'est probablement le régulateur de tension intégré à l'alternateur qui ne fait plus son boulot.

Posté(e)

Démonte le poste et passe lui un coup de soufflette, ça n lui fera pas de mal (ne lui envoie pas 10 bars non plus) ensuite contrôle les connecteurs et essaie de brancher un autre autoradio .... si tu as, comme ça tu seras fixé si c'est ton Symphony qui rend l'âme .... ou si le soucis provient du câblage

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Apres un passage chez:

Norauto

Points S

Wolsvagen

Audi

Skoda

 

Cette auto radio impossible à le démonter !!

 

Quand j'insert un cd devant ça marche mais sa lit pas bref

 

Mais jai remarquer que dans le coffre le chargeur Cd ne sort plus

Donc plus de contact avec ca

 

Fusible ?

 

Merci d'avance

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Une fuite d'eau de pluie au niveau de l'antenne radio à l'arrière (étanchéité)

Qui a causer un court circuit..

 

Problème trouver

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Salut,

 

J'espère que le matériel aura survécu et qu'il suffira de remplacer le fusible....

Posté(e)

Salut,

 

J'espère que le matériel aura survécu et qu'il suffira de remplacer le fusible....

Non les fusibles sont OK

 

Le chargeur CD est HS

EBay, le bon coin entre 40-80euro

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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