Problème de confort audi A8 4E - correcteur d'assiette?

[krakofrance]

bonjour à tous,

 

j'ai acheté une audi A8 4e de 2003 l'hivers dernier avec 150000km au compteur et la suspension avant était très inconfortable à 110km/h et plus. Sur les places arrière c'est confortable, il n'y a des vibrations qu'à l'avant et encore plus fortes à l'avant droit.

 

Dans un premier temps, j'ai remplacé la partie haute des triangles et la pièce qui tient la barre anti rouli suite à ce que j'ai pu lire sur les forums et il y a eu une amélioration sesnsible.

 

Dans un second temps, je me suis dit que la partie basse des triangles devait aussi être fatiguée et que les vibrations résiduelles venaient sans doute de cela. J'ai du le faire faire par un garage car il fallait refaire le parallélisme et j'en ai profité pour faire changer les pneus.

 

il n'y a eu aucune amélioration avec les le changement des pneus et la partie basse des triangles.

 

En parcourant le forum audipassion j'ai cru comprendre que les correcteurs d'assiette pouvaient avoir un impact sur le confort de la voiture et comme j'ai eu une fois ou deux un avertissement de niveau des phares xénon incorrect alors que les phares étaient éteints... mais jamais je n'ai eu d'erreur au niveau des suspensions et elles montent et descendent bien (même si le confort est réellement très mauvais)

 

est-ce que changer le capteurs d'assiette sur les suspensions 4E0941286G sur les bras de suspension ou la calculateur d'assiette peut résoudre le probleme de confort?

 

Marc

[Jerem-16]

Salut et bienvenu à toi !

As tu passer le vagcom ou fait un diag ?

 

Un defaut de correcteur d assiette apparaît à la valise et normalement mets en defaut la suspension avec le voyant orange de la suspension il me semble.

 

Tes symptômes me rappellent un problème qu avait eu l ancien propriétaire de ma première A8 : suspensions moins confortables du jour au lendemain sans voyant au tdb.

 

Audi lui avait changé le calculateur de suspension et tout était rentré dans l ordre.

 

Bon courage

[krakofrance]

Merci pour la réponse.

 

je n'ai pas passé le Vagcom pour ce problème car je pensais que comme je n'ai pas de voyant allumé au tableau de bord, il n'y aurait rien à sortir.

je vais faire plus attention au voyant de suspension du tdb mais je suis presque sûr qu'il ne montre rien d'anormal

 

peut-être que le Vagcom va garder la trace d'un moment, même de quelques minutes seulement, où une erreur de suspension a été détectée, je vais regarder et vous le dire sur le forum.

 

Merci Jerem-16

[krakofrance]

Bonjour à tous,

 

il y a effectivement pas mal de défauts sur la partie correcteur d'assiète, voici la copie du diag, ça va pas être facile de faire le tri vu que les erreurs sortent toutes en Intermitent et que mon problème de confort est permanent...

 

Adresse 34: Correct. assiette Labels: 4E0-910-553.lbl
No. pièce Log: 4E0 910 553 C Mat: 4E0 907 553 C
Pièce: LUFTFDR.-CDC H03 4190
Codage: 0015500
No. Atelier: WSC 02313 785 00200
VCID: 23451965E2AD8B06A9B-8076

7 Codes défaut trouvés:
01772 - Câble de signal du transmetteur de press.du correct. d´assiette(G291)
008 - Signal implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 85
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 144953 km
Heure: 0
Date: 2016.02.20
Temps: 15:39:50

00139 - Transmetteur d´accélération de carrosserie AV G (G341)
011 - Coupure - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101011
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 146306 km
Heure: 0
Date: 2016.03.28
Temps: 13:50:12

01400 - Correcteur d´assiette
001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 7
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 141069 km
Heure: 0
Date: 2016.01.09
Temps: 10:32:01

01577 - Coupure par surchauffe
001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100001
Priorité du défaut: 4
Fréquence du défaut: 4
Compteur de RAZ: 63
Kilometrage: 147725 km
Heure: 0
Date: 2016.05.31
Temps: 12:10:07

01316 - Calculateur de freins
008 - Signal implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 62
Kilometrage: 153238 km
Heure: 0
Date: 2016.08.19
Temps: 12:03:22

00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
008 - Signal implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 63
Kilometrage: 153432 km
Heure: 0
Date: 2016.08.19
Temps: 16:46:38

01400 - Correcteur d´assiette
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 7
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 141069 km
Heure: 0
Date: 2016.01.09
Temps: 10:32:01

[krakofrance]

Bonjur,

pour ceux que ça intéresse, j'ai changé le correcteur d'assiète et il n'y a plus maintenant qu'un seuld code erreur:

01772 - Câble de signal du transmetteur de press.du correct. d´assiette(G291)
008 - Signal implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 85
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 144953 km
Heure: 0
Date: 2016.02.20
Temps: 15:39:50

 

j'ai commandé la pièce en allemagne et on verra, elle est derière la garniture de la roue avant gauche du côté droit de l'aile (j'ai démonté pour voir s'il y avait des fuites d'air et il n'y en a pas) .
Mais je ne suis pas sûr ce que soit cela car mon compresseur d'air se déclenche assez souvent semble-t-il et, même si la voiture reste à une bonne hauteur et que levoyant orange de défaut de suspension ne s'allume pas il y a peut-être une fuite d'air quelque part...

[krakofrance]

Bonjour à tous,

j'ai changé le boitier de distribution de pression avec le capteur (G291) et cela n'avait rien fait, l'erreur (G291) était toujours là

j'ai changé le segment du compresseur à air pour les suspensions et le problème d'erreur (G291) a disparu.

Super sauf que le confort est toujours aussi pourri sur les roues avant et je n'ai même plus aucune erreur à sortir au Vagcom pour me donner une piste de résolution de mon problème....

 

Si quelqu'un a une piste... les bietelettes de direction avant peuvent-elles être fatiquées (tout le reste a déjà été changé à part les amortisseurs)? même si le volant ne bouge pas du tout quand il y a des vibrations énormes sur autoroute?