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Posté(e)

salut a tous

 

comme dans le titre j'aurai voulu un avis sur mes logs turbo et debimetre.

 

je pense vraiment que la voiture est reprogrammer au vu des valeurs atteinte,

 

je trouve 1.1bar en pic et 0.9/1bar en stab

 

encore plus bizarre pour le log debimetre ou je trouve 267,78gr/s !!

 

j'attend vos avis

 

 

Saturday,23,April,2016,19:02:45
8D0 907 551 ,, 2.7l V6/5VT G D04,
,Group A:,'115,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,Engine load,Spec'd Boost,Actual Boost,,,,,,,,,,
,TIME,,,990-1800 mbar,<=1800 mbar,TIME,,,,,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min,%, mbar, mbar,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.00,1880,11.3,990.0,1000.0,,,,,,,,,,
,0.29,1880,27.8,990.0,990.0,,,,,,,,,,
,0.59,1920,75.2,1090.0,990.0,,,,,,,,,,
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,1.49,2040,102.3,2170.0,1140.0,,,,,,,,,,
,1.79,2120,109.8,2090.0,1210.0,,,,,,,,,,
,2.09,2160,117.3,2030.0,1290.0,,,,,,,,,,
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,3.29,2480,152.6,1960.0,1600.0,,,,,,,,,,
,3.59,2560,160.9,1950.0,1700.0,,,,,,,,,,
,3.89,2680,171.4,1970.0,1800.0,,,,,,,,,,
,4.19,2760,180.5,1980.0,1900.0,,,,,,,,,,
,4.49,2880,188.7,2000.0,1990.0,,,,,,,,,,
,4.79,3000,191.7,2020.0,2070.0,,,,,,,,,,
,5.09,3080,191.7,2020.0,2120.0,,,,,,,,,,
,5.39,3200,191.7,2030.0,2140.0,,,,,,,,,,
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,11.53,3920,130.1,1970.0,1470.0,,,,,,,,,,
,11.83,3920,169.9,1970.0,1910.0,,,,,,,,,,
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,12.74,4120,170.7,1950.0,1950.0,,,,,,,,,,
,13.04,4080,75.9,990.0,1670.0,,,,,,,,,,
,13.34,4040,16.5,990.0,1250.0,,,,,,,,,,
,13.65,4080,9.0,990.0,1120.0,,,,,,,,,,
,13.95,4040,9.8,990.0,1080.0,,,,,,,,,,
Saturday,23,April,2016,19:06:38
8D0 907 551 ,, 2.7l V6/5VT G D04,
,Group A:,'002,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,Engine load,Injection time,Mass air flow,,,,,,,,,,
,TIME,,,2-5/1.6-5ms,2.8-5.6/10-15g/s,TIME,,,,,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min,%, ms, g/s,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.01,1960,45.1,4.51,24.97,,,,,,,,,,
,0.30,2000,44.4,4.51,24.86,,,,,,,,,,
,0.60,2000,44.4,4.51,24.78,,,,,,,,,,
,0.90,2040,43.6,4.51,25.00,,,,,,,,,,
,1.20,2040,43.6,4.51,25.00,,,,,,,,,,
,1.50,2120,85.0,9.84,57.14,,,,,,,,,,
,1.80,2200,97.0,11.07,67.06,,,,,,,,,,
,2.10,2280,108.3,11.89,77.92,,,,,,,,,,
,2.40,2400,118.8,12.30,89.03,,,,,,,,,,
,2.70,2480,131.6,13.94,104.03,,,,,,,,,,
,3.00,2640,143.6,14.76,118.33,,,,,,,,,,
,3.30,2760,157.1,15.99,135.19,,,,,,,,,,
,3.60,2920,172.9,18.04,156.61,,,,,,,,,,
,3.90,3080,187.2,19.27,177.56,,,,,,,,,,
,4.20,3280,191.7,20.91,198.58,,,,,,,,,,
,4.50,3480,191.7,20.50,195.78,,,,,,,,,,
,4.80,3640,188.7,22.14,197.11,,,,,,,,,,
,5.10,3800,181.2,20.91,201.03,,,,,,,,,,
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,6.65,4640,172.2,21.32,232.53,,,,,,,,,,
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,7.32,4920,166.9,20.91,236.58,,,,,,,,,,
,7.66,5080,163.9,20.50,239.56,,,,,,,,,,
,8.00,5200,161.7,20.50,245.86,,,,,,,,,,
,8.36,5360,161.7,20.91,250.58,,,,,,,,,,
,8.71,5480,157.9,20.09,249.47,,,,,,,,,,
,9.07,5600,155.6,20.09,252.53,,,,,,,,,,
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,9.81,5880,150.4,19.27,258.86,,,,,,,,,,
,10.18,6040,147.4,18.86,254.36,,,,,,,,,,
,10.56,6120,144.4,18.45,256.69,,,,,,,,,,
,10.93,6280,143.6,18.04,259.03,,,,,,,,,,
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,12.81,6840,132.3,15.58,262.94,,,,,,,,,,
,13.18,6920,131.6,15.17,266.94,,,,,,,,,,
,13.56,7040,129.3,15.17,264.56,,,,,,,,,,
,13.93,7080,130.1,14.76,266.94,,,,,,,,,,
,14.31,7240,127.8,14.35,267.78,,,,,,,,,,
,14.68,7240,85.0,9.43,148.64,,,,,,,,,,
,15.06,7080,20.3,2.46,21.81,,,,,,,,,,
,15.43,6480,10.5,1.64,18.47,,,,,,,,,,
,15.80,5720,11.3,1.64,18.47,,,,,,,,,,
,16.16,5520,11.3,1.64,17.83,,,,,,,,,,

 

Posté(e)

donc en gros elle sort environ 313cv!

 

bizarre aussi ca chute vers 5800 pour reprendre apres, c'est pas normal ca?

Posté(e)

un autre log fait aujourd'hui apres qques kilometres d'autoroute.

 

Max a 287,11grs/s mais toujours une chute entre4100 et 4300 ensuite 5800 et 6000trs/mn,

 

bizarre cette histoire non?

 

 

Monday,25,April,2016,15:19:10
8D0 907 551 ,, 2.7l V6/5VT G D04,
,Group A:,'002,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,Engine load,Injection time,Mass air flow,,,,,,,,,,
,TIME,,,2-5/1.6-5ms,2.8-5.6/10-15g/s,TIME,,,,,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min,%, ms, g/s,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.44,2320,102.3,9.02,77.14,,,,,,,,,,
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,17.02,3800,9.8,1.64,11.53,,,,,,,,,,
,17.32,4160,10.5,1.23,14.17,,,,,,,,,,
,17.62,3680,10.5,1.64,11.69,,,,,,,,,,
,17.92,3240,10.5,1.23,10.33,,,,,,,,,,
,18.22,2920,10.5,1.23,8.69,,,,,,,,,,
Posté(e)

personne n'a d'idée pour mes valeurs debimetre qui font le yoyo?

Posté(e)

Je viens de m'apercevoir aussi que les temps d'injection faisait comme les valeurs du debimetre.

 

Sur le dernier log j'ai remis un debimetre neuf "no name" mais qui me donne des valeurs de folie au ralenti au niveau des lambdas!!

 

Avec le plus vieux "bosch" pas de souci de lambda mais les valeurs DM sont moins haute!

 

Mais avec les 2 DM il y a des chutes selon le regime!

 

Ca me saoul aidez moi svp

 

Un filtre a essence hs pourrait me donner ce genre de "trou" a l'acceleration?

Posté(e)

ça peut jouer oui, elle a combien de kms?

Posté(e)

je vois pas ou est l'anomalie dans ton dernier log?

 

la valeur du DM augmente en même temps que la vitesse donc ça se tient.

Posté(e)

Oui globalement mais il y a des baisses entre deux , c'est peut être normale ?

Comme si il y avait des trous

Posté(e)

tu as une mesure toutes les 0,3 sec, donc en moyenne ca ne fait qu'augmenter. Pour moi c'est ok tant que tu ne ressens pas ces "trous" dans la conduite

Posté(e)

Tte façon je vais racheter un débitmètre Bosch, le débitmètre eBay que j'ai me remonte des valeurs de lambda terrible et avec l'ancien pas de souci.

Bizarre cette merde de je ne sais où...

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