Recherche d'une bonne voiture !

[debkhal]

Si si, ce sont bien les pare-chocs de S-line basique.

 

 

Les ressorts ? bah écoutes, jamais en fait. A moins que les amortos n'aient été flingué, et avoir rouler comme ça des 10aines de milliers de bornes. En préventif, quand on change les amortisseurs, on change les ressorts, parce que le prix est négligeable, mais bon, d'expérience, j'ai jamais eu à changer de ressorts. Et j'ai eu mon long de ravants pourtant.

 

Alors sans doute que c'est différent sur des voitures particulières genre les RS et autres, m'enfin là, on est sur une A4 163cv. Les organes mécaniques ne sont quand même pas soumis à des contraintes de ouf.

 

 

Effectivement, ce point est à vérifier: est-ce le bon diagnostic ? ou alors amortos ? essieu ? Roulements ? Il doit en savoir un peu plus puisque les roues arrières ont été déposé...

 

 

Lorsque j'achète une voiture pour ma part, je me fiche du CT. On a sait tous comment ça se passe. Suffit de connaitre le technicien, et 1 fois sur 2...

Pareil, lorsque j'en vend une, j'attend que l'acheteur soit là, et on y va ensemble. Ainsi, il peut "contrôler" lui aussi (bon, tous les contrôles n'acceptent pas qu'on entre dans le garage). Je serais assez du genre à conseiller à un acheteur de demander à être présent lors du CT, quitte à le payer lui-même.

[ced08]

Regarde Dans la section B6 les pare choc S-line ne sont pas comme ça

 

http://forums.audipassion.com/topic/166509-mon-a4-25-tdi-163-s-linesuite/page-59

[debkhal]

Je ne sais pas trop...

 

 

http://vanzari-auto-second-hand.ro/641/ par exemple.

 

 

Il n'y aurait pas une histoire d'options ?

[polpo89]

Les sièges c'est des s-line mais pas des recaros et les pare-chocs sont normaux pour moi pas de kit s-line voir photo 1

[Gost]

Bon bah voilà c'est bon j'ai sauté le pas, je l'est acheter !

 

'ai pris un risque par ce qu'il y a un bruit de sifflement sur le devant côté droit qui vient lors d'accélération mais pas de perte de puissance, c'est sûrement et je l'espère un petit câble ou du rite qui est mal fixer ou autre.

 

 

Mais franchement en voyant l'intérieur de la voiture j'ai vraiment pas pu résister...

 

Voilà je vous tiendrai au courant de l'avancée des réparations.

 

Si vous avez déjà quelques réponses au différents problèmes ou quels je me confronte merci de m'aider :)

[polpo89]

La distribution coûte 1/4 du prix de l'auto t'es tu renseigne de quand elle date ?

Également tu devrais vérifier le kilométrage auprès d'audi avec le numero de série car il y a malheureusement beaucoup de fraude sur véhicule importe.

Pour la clim un diagnostic s'impose avec la valise, pour les vitres vois avec un carrossier car cest que de la mo ou lance toi il doit y avoir des tuto qui traînent section b6 !

Et mets nous dès photo 🌞

[gasco]

Le petit bruit peut être le cable témoin d'usure dès plaquette j'avais eu le tour sur ma bétaillère

[debkhal]

Pour le sifflement, à vérifier rapidement que c'est pas en lien avec la clim. Que ça ne soit pas l'embrayage du compresseur qui serait coincé et risquerait de bousiller la courroie d'accessoires.

[Gost]

Alors je suis passer chez un garagiste il me dit que pour la prise d'air que j'ai sa serait dût à une durite de l'intercooler droit.

 

Il m'en demande 100€ de MO! Il me dit qu'il doit enlevé toute la face avant du véhicule, ce qui expliquait le prix aussi élevé.

 

Sinon pour les vitres électriques, les pièces seront aux alentours de 130€.

 

Ah et aussi je dois sûrement faire la distribution par ce que je n'est aucune information sur la date de la dernière.

Après dans un petit garagiste sa doit pas coûté aussi chers que ce que tu dit non ?

 

 

Ps1: polpo89, dès que je le temps je vous envoie ça ;)

 

Ps2: quelqu'un pour me conseiller un bon petit garage, près de chez moi càd Strasbourg, qui pourrait me faire toute ces réparations d'un coup avec réussites ans que je vende un membre de ma famille ? :)

[polpo89]

Distrib regardés s'il ya une date sur ta courroie sinon la totale courroie pompe à eau courroie acc galets et calorstat compte 1000/1200 chez un garagiste indépendant et 1800/2000e chez Audi.

 

En vérifiant l'historique chez Audi ils pourront te tutoyer sur la date de la précédente si fait dans le réseau.

 

Malheureusement tu entre dans le monde des v6 Audi et ça pique à entretenir c'est pour ca qu'avec le temps il ya de plus en plus de merguez.

 

Une A4 entretenue avec. 0 frais comme la tienne tu la toucherais plutot a 6000/7000 espérons que ça te coûte moins au final

[vivian31]

Pour les levés vitres avant il y a un tuto en section b6 un peut de boulot mais faisable pour un débutant.

Sur le net il y en a pour 35 euros le lève votre environ...

 

Si tu doit faire la distri fait changer la future défectueuse en même temps pour éviter de payer la mo 2 fois pour tomber la face avant.

 

Je pense que tu peu prévoir une enveloppe de 1500 euros environ pour les réparations si pas d'autre surprises..

 

Tu tes renseigner pour le changement des ressorts arrière!?

[polpo89]

Disque et plaquettes tu dois en avoir pour 100/150 sur oscaro sinon chez un garagiste plutôt 250/300 et 400 environ chez Audi

[krysroad]

Je vend la mienne lol je doit finir la suspension et je m en séparé à regret ( car plus d'utilité lol ) et puis mme gueule lol elle a raison contact moi par pu si tu cherche toujours pour le prix on en discute

[Gost]

Waaa 1100€ chez norauto !

 

Incroyable quand je compare juste le kit de distribution, même référence, il y a une différence de 250€!

 

Si ça c'est pas du vol ?

[polpo89]

A 250e il n'y a pas tout sans doute, courroie acc galets pompe à eau carlostat etc...

 

M'a distribution vient d'être faite sur un v8 essence la personne qui me l'a faite à pris un kit sur oscaro mais il y avait pas mal d'autre pièces et consommables à rajouter en plus pour que ce soit fait selon les recommandations constructeur au final ca doublait presque le prix des pièces environ 700e juste de pièces...

1000e pour un v6 tu as 6/8 heures de mo donc non c pas du vol cest les prix cest pour ça qu'on t'en a parlé avant que tu achètes...

Tu vas finir vers 5000/5500 une fois remise en état

[vivian31]

Fait attention qu'il y est bien les 2 courroie dé distri dans le kit

[Gost]

Moi je parle uniquement des pièces et plus précisément du kit de distribution qui ne comprends pas la pompe à eau et autres petites pièces comme les autres courroies ou galets.

La mo c'est autre chose elle, elle est bien justifier.

 

Ce que je dit moi c'est que norauto vends les pièces à un prix très très très élevé par rapport aux boutique en ligne et je trouve ça pas normal.

[debkhal]

Grande discussion...

 

Ils te répondront qu'ils ont des bâtiments, des stocks, des personnels et que tout ça, faut bien qu'ils le paient, et donc voilà à quoi servent les 250e de euros de différences par rapport à une boutique en ligne qui elle mettra plus de temps pour te livrer, car après TA commande, il va falloir qu'ils fassent la LEUR pour y répondre.

Je ne dis pas que la différence de prix est justifiée, je dis juste que ça peut s'entendre.

 

Après au consommateur de faire son choix.

 

 

Après, attention effectivement aux compositions. Sur internet, c'est moins cher, mais tu ne sais pas trop ce que tu achètes. Tu as parfois (pfff, tout le temps en fait) des surprises, et là, tu perds du temps. Et ce temps, si tu le valorises, tu vas vite retrouver tes 250 euros... :icon_cry:

[gasco]

Sur la mienne j'ai commander toute les pièces qu'il fallait et avec la MO de mon petit garage j'en ai eu pour 700. Bon il m'a avouer qu'il avait confondu le temps de travail avec la 2.7tdi et que si il avait su il m'aurait fais payer plus cher vu le temps qu'il a passer lol.

 

Chez Audi j'en avais pour 1600

[Gost]

vivian31

 

Si tu doit faire la distri fait changer la future défectueuse en même temps pour éviter de payer la mo 2 fois pour tomber la face avant.

 

J'ai pas compris, tu peux me récrire stp ?

[vivian31]

Je voulais dire de faire changer la durite défectueuse et le calorstat a faire en meme temps que la distri☺

[Gost]

Sinon je trouve pas la plaque signalétique ou est écrit la puissance du moteur en kw.

J'ai regardé sous la roue de secours, sous le capot... Introuvable.

 

Vous auriez des info sur le fonctionnement de la Clim ?le bouton économique reste fixe'chez moi.

[ced08]

pour l'étiquette elle peu aussi ce trouver sur le caisson de basse dans la partie droite du coffre

 

et pour la clim si elle ne veux pas s'enclencher c'est qu'il y a un problème surement un manque de gaz

[Gost]

J'ai regardé mais pas d'étiquette sur l'ampli.

 

Comment je peux faire pour savoir si la Clim est vide ? Ne me dite pas d'aller voir Audi juste pour qu'ils me branchent la valise....

[ced08]

non tu peux aller dans n'importe quel garage qui fait les contrôles de clim

pas besoin de valise

[Gost]

Je me suis renseigné concernant la durite chez Audi mais d'après eux il faudrait que je suis vraiment précis puisse qu'il y a plusieurs durites près de l'intercooler !

 

Sinon j'ai trouvé un centre auto qui me fait la distribution au alentours de 700 avec 5 heures de MO, mais sur le devis je e vois pas les galets, pas de courroie de Clim ni de calorstat.

[gasco]

Personnellement les centre auto je les fuit!

 

Avec ma Nissan pour un probleme de bobine d'allumage HS ils m'ont changer les 4 bougies et passer la valise et incapable de me dire la cause de la panne. J'ai été chez mon petit garage et en 2 min il m'a trouver la panne....

 

Un collègue qui a une S3 est allé dans ce meme centre auto pour une distri et ils lui ont décalé la distri d'une dent il a fait 40km avant de s'en apercevoir. Et il est embêter avec eux pour le diagnostic des evantuels dégâts...

[vladi6]

Les centres auto oublie tout de suite, car la grosse mécanique il ne savent pas faire.

 

Une distri sans les galets c'est le début des ennuis assurés.

[polpo89]

Distri complète sur v6 cest 1200 balles mini si c fait par un garage

[Gost]

Waaaa

 

Dites moi mais c'est quoi la différence entre les deux ?

 

Si c'est comme vous dites comment est-il possible que les centre comme norauto, speedy et autres sont toujours présent et sont si présent par tout ?

[vivian31]

Les centres auto vivent principalement des petits entretiens...

 

Le diagnostique de panne ou grosse mécanique n'est pas leurs fort!

 

Mieux vaut trouver un petit garage sérieux quitte à payer un peu plus cher mais être serain...

[gasco]

MO moins cher et entretien basique sur voiture basique ok. N'oublie pas que tu as une Audi! Pas une Dacia!

 

Libre à toi d'aller où tu veux c'est ton argent ta voiture. On ne répond qu'au question que tu nous pose.

[Gost]

Les centres auto vivent principalement des petits entretiens...

 

Le diagnostique de panne ou grosse mécanique n'est pas leurs fort!

 

Mieux vaut trouver un petit garage sérieux quitte à payer un peu plus cher mais être serain...

Ok je comprends.

Je vais voir et même si c'est plus chers je vais me tourner vers un petit garage alors, mais bon après il fut le trouver le petit garage...

 

Je vous tiendrais au jus.

[Gost]

Sa prend combien de temps la distribution ?

Parce-que là il y a des garages qui me facture 8-9h de MO c'est justifier ?

[polpo89]

Oui c est le temps normal pour un v6 cest un gros boulot

[Jean-No]

Ça dépends de ton garagiste.

A titre perso, le petit garagiste qui vient d'ouvrir à côté de chez moi et qui est spécialisé dans les Subaru, m'a facturé 1700€ pour une distribution complete (avec pompe à eau et courroie accessoires) les 4 disques avec les plaquettes, la vidange (filtres sauf habitacle et huile) flexible de frein avant et bras de suspension inférieur avant des 2 côté et vidange du pont.

Je pense que j'ai eu un bon prix car il venez d'ouvrir (1 mois) mais je suis très content du rapport qualité prix

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[debkhal]

Sa prend combien de temps la distribution ?

Parce-que là il y a des garages qui me facture 8-9h de MO c'est justifier ?

 

La MO, c'est 80 euros de l'heure environ. Il y a sans doute des garages qui vont faire en 6h ce que d'autres feront en 9... Mais je ne crois pas que ce soit là dessus qu'il faille essayer de faire des économies...

 

Autant les pièces, je suis pour gratter,

autant sur la MO... méfiance

[Gost]

Bon voilà c'est fait un garage me l'a fait.

Kit distribution + pompe à eau

 

Comment je peux vérifier qu'il a bien fait son boulot ? J'aimerais pas me retrouver dans le même cas que ton ami gasco !

[Gost]

Personne ?

[debkhal]

Pour ?

 

 

Pour les plaquettes ? Numéro VIN de la voiture.

 

 

Pour savoir si la distri est bien faite ? Bah comme quand tu vas chez le médecin. Y a rien à faire, où tu fais confiance, ou pas. Dans tous les cas, il aurait mieux valu se poser la question avant...