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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Pour info Aqua alta est le nom qui définit les eaux qui montent à Venise...

 

Le problème, c'est que j'ai la même chose dans le bac à essuie-glaces!

 

J'ai remarqué ça car je n'entendais plus le bip de verrouillage du véhicule... Comme quoi les gadget servent parfois!

 

J'aurai juste besoin de savoir où se trouvent les évacuations de ce bac, car même en cherchant sur l'ETKA je ne vois pas.

 

Si quelqu'un avait un schéma, ça serait encore mieux

 

Merci d'avance!

Posté(e)

il y a un trou vers le centre je crois derriere le bloc de la central soufflante, pour y acceder faut déposer les bras d'essui glace

ensuite capot relevé tu pourras enlever le cache plastique sous le parbrise et passer un bon coup d'aspi pour enlever toute la m....

Posté(e)

Merci beaucoup, en effet il est bien caché!

 

J'ai lu avec beaucoup d'intérêt quelques réponses que tu as posté il y a quelques temps concernant les calculateurs et le VCDS.

J'ai posté plus loin un problème avec pour titre : 2.0l 136 qui tousse.

Je n'ai toujours pas trouvé la panne et peut-être tu pourrais m'éclairer...

Le calculateur de l'injection ne serait-iil pas à cet endroit la également?

J'ai bien des valeurs qui ne sont pas justes au niveau du débit de l'injection mais je n'ai toujours pas trouvé la cause et je patauge...

J'ai remplacé 2 injecteurs sans succès mais je ne sais plus ou chercher, peut-être y a-t-il moyen de contrôler autrement avec le VCDS, mais la je sèche!

Pour info, j'ai un VCDS a la maison.

 

C'est vraiment une histoire d'O !

 

Merci d'avance

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