Boîte auto Tiptronic ou multitronic

[noblind]

Bonjour,

alors voilà avec 3 enfants je cherche une grosse berline A6 ou A6 break.

Mais j'ai lu beaucoup d'article sur des problème de fiabilité des boîte Auto, sur les tiptronic et multitronic.

 

j'ai trouvé une A6 2,4 177ch de 2005 130000km avec carnet d'entretien à jour et facture suivi Audi.

 

Le problème c'est que j'hésite j'ai une crainte sur les boîte auto,

nous n'avons pas un gros budget 6 voir 7000€ grand max, et je n'ai pas envie de me retrouver avec une boîte à 5000€ à changer. (les galère j'ai donné)

 

A force d'aller sur les forums, j'ai pu lire que la multitronic avait était amélioré à partir de juin/juillet 2004, est-ce que quelqu'un peut confirmer?

 

• J'aurais aimé vos avis à savoir quel année privilégié sur une A6 pour éviter les problème.

• Est-ce que 177ch et assé puissant pour tirer cette grosse berline?

• Boîte auto ou manuelle??

 

Ca fait beaucoup de question mais je ne voudrais pas me tromper sur notre achat et avoir une voiture fiable

 

merci à vous

++Vincent

[gasco]

Je te conseil un break car moi meme avec un seul enfant le break est parfois nécessaire. La puissance tu en auras assez elle est lourde mais Audi avez sortie le 1.9 tdi de 110ch donc sa ira. Sauf si tu es comme moi un papa qui veut le confort d'une "familiale" et la puissance d'une sportive. Il faudra alors passer au dessus des 200cv.

J'ai une boîte tiptronic modèle 1999 et rien à signaler depuis 4 ans que je l'ai.

Je ne peux pas t'en dire oki sur les problèmes rencontrés

*plus

[noblind]

Hello,

merci effectivement si je peux allier Confort un petit côté sportif (autant ce faire plaisir un minimum)

 

j'ai trouvé un break essence 2.0 130ch 174000km de 2002 manuelle, mais j'ai peur que charger de me trainer. 4700roro

ou

A6 break Bicarburation essence de 2002 195ch 175000km manuelle, 5500 roro

 

j'avais trouvé une quatro mais vendue :(

Dilem lol

y'a celle là mais je ne mis connais pas

 

Voyant moteur allumé !!
DIAGNOSTIC AUDI : CAPTEUR DE POSITION SIGNALE PAS PLAUSILBLE OU DEFAILL

 

http://beta.leboncoin.fr/vi/885438573.htm?ca=2_s

[vivian31]

130 chevaux essence athmo ca risque de faire juste! ce n'est que mon avis bien sur!

[noblind]

sinon en berline??

AUDI A6 2.4l AMBIENTE MULTITRONIC 12 CV Fiscaux 177CV, Boite AUTOMATIQUE, essence, 159000 Kms.

 

Pas grave on rajoutera un coffre de toit pour les vacances

[gasco]

Sinon regarde du côté des 2.7T essence tu ne devrais pas être déçu !

[noblind]

Tu parle de ce genre de A6??

http://beta.leboncoin.fr/voitures/917172720.htm?ca=2_s

[noblind]

Désolé mais je connais pas bien et je voudrai pas me tromper, et surtout entre tiptronic et multitronic laquelle est la plus fiable est celle qui faut éviter

[ced08]

évite la multitronique

[noblind]

j'ai cru comprendre que la multitronic avait était modifié à partir de juin juillet 2004, quelqu'un peut confirmer et si oui est ce que c'est bon qu'il y a plus de risque de problème?

[gasco]

Je n'arrive pas à avoir accès à ton lien. Pour moi la tiptronic est fiable après je ne suis pas spécialiste.

[noblind]

Je n'arrive pas à avoir accès à ton lien. Pour moi la tiptronic est fiable après je ne suis pas spécialiste.

celui ci en 2.7 c'est bien ça que tu me parle??

http://www.leboncoin.fr/voitures/917172720.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/914760721.htm?ca=2_s

aprés c'est al conso qui fait peur lol

 

j'ai trouvé une 2.4 mais c'est une multi :(

http://www.leboncoin.fr/voitures/918600112.htm?ca=2_s

[polpo89]

Oublie la multitronic c'est risqué moi sur une a6 c6 2,7 de 2006 elle a rendue l'âme calculateur hs coût 2100e à remplacer à 150000kms à peine...

[noblind]

ce genre de caisse alors

http://www.leboncoin.fr/voitures/913946856.htm?ca=2_s

mais j'ai peur que ce soit juste chargé avec bagage et 3 gamins??

Niveau puissance je parle

[polpo89]

Elle est belle ci j'ai eu la même en diesel par le passé elle a l'air propre reste à voir l'entretien et les frais éventuels à faire

[gasco]

Oui je parles bien des 2.7 comme tes liens. J'en ai une en break jamais déçu.

Niveau conso j'ai toujours été habituer au gros moteur. Sur route je fais du 10,5L autoroute 12,5L et ville 17L.

Je l'ai équipé éthanol dès que je l'ai eu et je gagne 50 par plein. 0,60cts le litre. Installation amortie en 8000km. J'en suis actuellement à 60000 km et cest toujours la même.

 

C'est une tres binne routière je n'ai fait qu'un frais autre que l'entretien normale.

[frankr171]

Je suis loin d'être un spécialiste mais l'impression que j'ai à lire les sujets c'est que la tiptronic est fiable à condition d'être entretenue avec soin, c'est à dire une vidange tous les 60000 km, faite par quelqu'un qui en a l'habitude. Le remplissage doit être précis, tout manque ou excès d'huile peu en perturber le fonctionnement. L'idéal étant la dépose du carter et le changement de la crépine.

A l'essai évidemment il faut tester tous les rapports, marche arrière comprise, et le mode séquentiel s'il existe. Bien la faire chauffer et être à l'affut des à coups, les passages sont fluides et francs, sauf peut-être de 2 à 3 qui est peut être plus long (c'est comme ça sur la mienne). C'est une boîte agréable.

Si tu vois apparaitre une vidange de boite sur les factures d'entretient, si le vendeur sait qu'elle a été faite ou l'a fait faire, c'est plutôt bien, et à vérifier.

Les concessions refusent classiquement de la faire en l'absence de problème de boite, ce n'est pas prévenu dans l'entretient, l'huile est supposée à vie, d'où les problèmes qui peuvent arriver et la réputation de fragilité. En réalité elle est peut-être plutôt solide pour voir que certains ne l'ont jamais vidangée et qu'elle a dépassé les 180000km.

Évidemment on voit plus passer les cas de ceux qui ont eu des porblèmes...

Faut être vigilant, mais pas craintif je pense.

[frankr171]

Pour ton dernier lien, 170 ch en essence j'ai pas idée de ce que ça donne, mais 180 ch en turbo D suffisent très largement sur un Allroad, ça doit être large sur une berline aussi.

Si carnet d'entretient OOOO exclusivement, t'es quasiment sûr que la tiptro a pas été vidangée, mais elle peut être en parfaite santé quand même, à voir...

Perso je ne prendrais pas une multitronic, rien que parce que pas très répandue et donc pas très bien connue...

[ced08]

Et les multitronic n'existent pas en Quattro c'est sûrement pour une raison de résistance

Et je suis tout à fait d'accord avec ce qui dit franck

[vinice]

Mon expérience :

mon allroad arrive à 210 mKm

achetée à 135 mKm, j'avais effectué une vidange "simple" à 160 mKm et je viens de faire faire une vidange complete avec crépine, rinçage... dans une garage du groupe AA (spécialisé dans les boite auto) et jusqu'ici aucun soucis de boite de vitesse.

ça semble assez aléatoire et fonction de la conduite, elles ont beau avoir de chevaux ça reste des grosses berlines et non des petites sportives.

et 180 cv en tdi c'est largement suffisant même en montagne.

la tiptronic est très agréable et s'accorde bien avec ces gros moteur, c'est pas aussi réactif qu'une DSG, mais joueurs malgré tout en mode séquentiel.

[noblind]

Super merci pour vos messages,

je vais donc faire le choix du raisonnable avec une boîte Tiptronic,

maintenant reste à choisir la motorisation en fonction aussi de la consommation.

 

Rouler à l'ethanol avec un kit pourquoi pas mais l'éthanol est-il une valeur sur, pour la longévité du moteur, hummmmmm.

 

Merci

[noblind]

http://www.leboncoin.fr/voitures/893675247.htm

tiptronic ou multitroni??

[frankr171]

je dirais tiptro à voir le levier de vitesse

 

non je dis une bêtise, je reconnais pas

[gasco]

L'éthanol n'est pas du tout néfaste pour nos voiture actuelles. Les seules voitures qui ne peuvent pas être équipé ce sont celle d'avant 93 de mémoire. Car l'éthanol est plus agressif que l'essence et percé les durite. Depuis la composition des durites a changé et permet de roulé à l'éthanol.

 

Au tout début que je roulais à l'éthanol j'ai croisé un usager qui roulait sans boîtier additionnel a 50% éthanol depuis 3 ans avec une 307.

 

Au Brésil ils roulent à l'éthanol depuis plus de 10 ans et ce sont les meme voitures que nous....

 

Si il devait y avoir un soucis avec l'éthanol ça se saurait. C'est comme la fiabilité des boîtes si tu entretien et que est soigneux appart cas unique tout ira nikel.

 

Je répète ça fait 4 ans et 60 000km jamais eu aucun soucis.

 

Si ca peut t'aider je fais environ 15000 km par an.

 

A 50 d'économie par plein. Même si l'hiver je ne roule pas à 100% éthanol on va dire que j'économise au moins 1000 par an de carburant.

 

Donc j'en suis deja à au moins 4000 en 4 ans....

 

Libre à toi de rouler à l'essence

[gasco]

Modification j'ai payer l'installation 900 Rentabiliser en 8000km. Donc j'en suis à 3100 d'économie.

[fred720]

• Est-ce que 177ch est assez puissant pour tirer cette grosse berline?

oui c'est très bien. avec 1 tonne derrière tu ne sens rien...

• Boîte auto ou manuelle??

sur ce modèle 2.5 tdi je préfère la boite manuelle en terme de réactivité mais ça dépend de ton utilisation autoroute ville montagne et d'ou tu habites. mais attention en boite manuelle à l'usure volant moteur/disque d'embrayage. en bva tout est dit pas d'entretien passe ton chemin.

6000 euros est un très beau budget...

fred