installation de mes embouts d'echappement chromés diam-90

[chopmeca]

petit tuto sur le montage de mes embouts d’échappement chromés

avec quelque photo

pour bien faire il faut lever la voiture faire un levage en toute sécurité bien sure :race:

 

 

http://

 

la sortie d’échappement de diam 90 sur ebay chez lp trade

 

démonte la valence il faut bien tirer dessus et pas faire de chute comme moi :MdrDevil: :MdrDevil:

 

mon traçage se résume a un bouts de scotche pour elec j'ai couper le début du coude de l’échappement se qui ma permis de forcer un peu pour pouvoir le souder sans qu'il bouge

 

présentation de la sortie

 

le poste qui vas bien pour se genre de travail sa évite de percer la tôle avec l'arc ces plus galère

 

j'ai re mis la valance en place pour regler mes sortie et caller avec des petite vis

et voila le résultat sa change tous

 

[AL49]

Beau travail et beau rendu :marcelpoire:

[chopmeca]

merci AL et puis sa change tous

[nova]

beau travail et super rendu,

 

tu n aurais pas une photo de la sortie ajoutée mais de l'autre coté (le coté que tu rentres dans ta ligne) pour voir comment c'est fait , merci

[Cri83]

Bien joué pour l’installation de tes embouts. Tes rampes sont biens aussi. Une bonne idée a retenir.

[SamZ-69]

Beau boulot, bravo à toi...;-)

[chopmeca]

:marcelpoire: merci les amis

 

pour répondre a NOVA Je n'est pas de photo mes pour t'expliquer le cote ou, l'on soude ou pour la plupart visser la sortie fait 90 de diam tu a trois ou quatre petite encoche en forme d’arrondi sur l’extrémité du tube je suppose que ces pour mettre des vis

et a l’intérieure tu a 3 lamelle d'une longueur de 4cm avec au bout un petit plie en forme de fourche je suppose que ces pour coincer la sortie du pot existent

 

par contre pour moi personnellement se n'est pas des sortie d’échappement pour visser mes a souder ces mon ressenti perso :race:

[pierrotori]

magnifique tu aurais une photos des points de soudure ?

[chopmeca]

Pierro je ferais sa dans la semaine

[entib]

Salut,

superbe rendu, je vais profiter de ton expérience pour acheter les mêmes embout et réaliser l'installation de la même maniéré

[chopmeca]

pas de problème ENTIB SI TU A BESOIN FAIT MOI SIGNE :race:

[pierrotori]

moi aussi ca me tente, c'est vraiment beau

[pierrotori]

Salut,

superbe rendu, je vais profiter de ton expérience pour acheter les mêmes embout et réaliser l'installation de la même maniéré

 

non, non entib :ripeer: , tu dois faire la vidange de ta tiptro avant !

[chopmeca]

:icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

[entib]

C'est pas le même budget pierrotori mais il vrai qu'il faut que je pense a faire cette fichu vidange ;-)

[Blouf]

joli tuto ;) bien joué

avec un super résultat final :race:

[chopmeca]

merci blouf :jap:

[4A13]

bien joué!

[chopmeca]

merci 4a13

[pierrotori]

les embouts de 90 me paraissent gros sur les facelight ce sont des combien de diamètre ?

 

moi j'ai l'habitude de rouler pendant 10h00 je ne voudrais pas faire fondre la valence :)

[Blouf]

t'inquietes ca passe largement,

avec valence d'origine et même encore plus gros diamètre !

et sans rien faire fondre ... ;)

 

 

 

[chopmeca]

COMME DIT BLOUF SA PASSE mes les mien son plus petit ces un diam 90

[4A13]

90 c'est le max à pas depasser apres ça fait trop jacky!!

c'est mon avis...

[Blouf]

si j'avais changée la valence c'est sur que j'aurai pris les doubles sorties du Milltek,

 

et depuis je m y suis bien habitué à celle ci...

[SamZ-69]

Elles sont top tes sorties Blouf...😉

[Blouf]

Sam, si les miennes sont top,
les tiennes sont vraiment mieux ;)

:malelovies:

[SamZ-69]

;-)

[entib]

salut a tous,

chopmeca j'ai commandé et reçu les même embouts d’échappement j'ai une question est il vraiment nécessaire de les souder?

 

[nova]

Entib peux tu me faire une photo de la.partie arrière que l.on insert dans la ligne, merci

[chopmeca]

pour moi oui ces mieux de les souder sa bouge plus et mettre des vis sa risque de se desserrer ton tube du pot d’échappement vas écraser et tes vis se desserrer

 

après il faut se renseigner au près des membre du forum qui on choisi de visser

[chopmeca]

magnifique tu aurais une photos des points de soudure ?

désole pour le retard pierre

 

 

[pierrotori]

merci , c'est clair ils ne sont pas prêt de s'envoler :)

tu as soudé avec quoi comme type d'électrode ?

[chopmeca]

souder avec le semi auto au fil et gaz corgon

[pierrotori]

tu as fait un cordon droit ou en zig zag quand meme ??

4 points de soudure aurait-il suffit ?

[chopmeca]

salut pierre cordon par point tu fait de chaque coter ou alors tu pointe et tu démonte le pot moi j'ai fait sur place :race:

il vos mieux faire une soudure de 2 ou 4 cm tous dépend du jour que tu vas trouver entre le pot existant et l'embout chrome au semi plus facile a boucher

a l'arc plus facile a percer :nanana:

[RABITO]

Salut chopmeca , j'ai pris un grand plaisir a lire ton tuto. je vois que ta passion dévorante ta appelée à réaliser une petite modif , voici un petit lien qui pourra peut-être te donner une idée future ,si un jour le silencieux AR te lache celui-ci est INOX 100%..http://www.supersprint.com/ww-fr/audi-a6-c6-typ-4f-quattro-04--11/audi-a6-quattro-4d--avant--30-tdi-v6-225--233-hp-04--08/tube-arriere-gauche-o100.aspx#!/

[Romain312]

Bien le tuto Chopméca :roi:

 

Pour ma part j'ai soudé l'intérieur de la sortie c'était plus pratique.

 

J'ai soudé a l'arc avec des baguettes pour l'inox 2,5 de diam pour un ampérage de 55 et c'est nickel, j'avais fait le test avant avec des baguettes pour l'acier je passé au travers a chaque fois.

[chopmeca]

Salut chopmeca , j'ai pris un grand plaisir a lire ton tuto. je vois que ta passion dévorante ta appelée à réaliser une petite modif , voici un petit lien qui pourra peut-être te donner une idée future ,si un jour le silencieux AR te lache celui-ci est INOX 100%..http://www.supersprint.com/ww-fr/audi-a6-c6-typ-4f-quattro-04--11/audi-a6-quattro-4d--avant--30-tdi-v6-225--233-hp-04--08/tube-arriere-gauche-o100.aspx#!/

je les hue fait sur un v12 avec x pipe :ripeer: :ripeer:

[chopmeca]

Bien le tuto Chopméca :roi:

 

Pour ma part j'ai soudé l'intérieur de la sortie c'était plus pratique.

 

J'ai soudé a l'arc avec des baguettes pour l'inox 2,5 de diam pour un ampérage de 55 et c'est nickel, j'avais fait le test avant avec des baguettes pour l'acier je passé au travers a chaque fois.

salut Romain tu a du marquer ta sortie avec la soudure non :reflexion:

[Romain312]

Un petit peux oui a l'intérieur, mais faut vraiment s'y pencher pour le voir. A cause de la courbure de l'échappement il aurait fallu que recoupe l'embout pour souder par dessus

 

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