encore une a6 4f5

[vivian31]

Avec ton code d'options tu peux le savoir

[Mario tdi v6]

Bonsoir à tous je cherche à soir la référence pour le pare chocs avant de la a6 facelift s-line je pens année 2010. Apparemment ça passe niquel sur la mienne de 2008. Je cherche je cherche et je trouve pas si quelqu'un peut m'aider je remercie.

[Zoupiscoupi]

Salut Mario,

 

Ils ont dit quoi à l'office de navigation et des automobiles pour ton échappement modifié?

[Mario tdi v6]

Salut zoupi pour l'instant je pas encore passé.

[Mario tdi v6]

Salut à tous.

Demain je me lance à enlever le cata du bateaux.

Depuis ce que j'ai lu faut mettre un tube à l'intérieur.

Sachant que j'ai une reprog est qu'il faut passer de nouveau par la case reprog?

Merci.

Je ferais des photos.

[vivian31]

Je pense que c'est mieux de faire un ajustement de la cartographie après le decata effectivement

[chopmeca]

SUPERBE MARIO ELLE EST AU TOP :race:

[Mario tdi v6]

Merci Vivian et chopmeca.

Vivement les photos on espérant que tout ce passe bien.

[pierrotori]

belle auto elle est de quelle année ?

[Mario tdi v6]

Salut pierrotori elle est de 2008.

Merci.

[Mario tdi v6]

Cata enlevé galère une journée pour ça.

Ça chante on entend le turbo siffler par contre ça pue à mort.

Je vais mettre les silencieux voir si change.

[pierrotori]

moi aussi vanne egr enlevée sans FAP ca pu un peu mais sans plus et ca ne fume pas plus, par contre l'huile est beaucoup plus translucide longtemps

[Cri83]

Quand vous dites que ça pue, c'est u niveau de l'échappement uniquement ?

[Mario tdi v6]

Slt cri oui derrière je pense mettre un silencieux sport. Par contre ça fume pas de tout.

Autre problème que j'ai eu c'est que je pss réussi à enlever le cata je casse l'intérieur.

Pour enlever faut démonter le support de la boîte.

Cette semaine je vais faire le test anti pollution voire ce que ça dit.

Peut être retoucher la carto pour éviter l'odeur

Je sais pas si ça change quelque chose.

[pierrotori]

en même temps un diesel ca pu tjs un peu, non ?

[Mario tdi v6]

D'origine ça sent rien mais après avoir tout enlevé c'est normal maid je pense que avec un ajustement de la carto ça pourrait changer.

[Mario tdi v6]

Salut à tous.

Petit test avec perfexpert: 298cv / 680nmk.

Je pense trop de couple.

J'essaierai de mettre le graphique.

[SamZ-69]

C'est quoi ta motorisation de base déjà...?

Boite auto...?

Si c'est une boite auto il me semble que le compte Max admissible est de 600Nm...

[Mario tdi v6]

Salut sam oui boite auto et d'après ce que j'ai entendu 600nm.

Je pense qu'il y a un souci par rapport à la configuration de l'application.

Vu qu'il s'arrête à 5350 tr/m.

[Mario tdi v6]

Si quelqu'un peut m'aider pour poster le graphique.

Merci

[Mario tdi v6]

Bonjour à tous voilà le graphique.

Passage au banc faite hier sut rotronics.

Sachant que je savais pas combien elle avait vu que ça ete faite par un copain je trouve pas mal la ligne. C'est vrai que les nm sont un peux haut mais ça tient la pression turbo sur 700rpm avant de lâcher.

Vos avis sont les biens vénus.

Sachant que je suis sur l'autoroute à 140km moyenne de 6.6l.

Même si c'est pas l'importance pour moi de faire une carto.

Bonne journée.

[Cri83]

298cv / 680nmk !!! Attention au couple sur le boite. Sinon 298cv, tu as un sacré bon moulin.

[Mario tdi v6]

Criss c'est 309cv et 618nmk.

Merci.

[4A13]

sacré résultats, qui a réalisé la reprog??

et ça patine pas trop au niveau de la boite? quel est le ressenti par rapport à avant?

[Mario tdi v6]

Par rapport à l'avant ça rien à voir. Bonheur quoi.

Niveau boîte j'essaie de passer faire trop le contrat même si c'est difficile 😈😈. On 3ème c'est impressionnant même avec le poids de la bête.

La reprog à été fait par Hitech performance Portugal.

Prochaine modif fmic.

On verra ce que ça donne.

Merci.

[Cri83]

Par rapport à l'avant ça rien à voir. Bonheur quoi.

Niveau boîte j'essaie de passer faire trop le contrat même si c'est difficile . On 3ème c'est impressionnant même avec le poids de la bête.

La reprog à été fait par Hitech performance Portugal.

Prochaine modif fmic.

On verra ce que ça donne.

Merci.

Tu dois ressentir un sacré changement avec ce niveau de reprogrammation.

 

fmic ??? c'est quoi ?

[Mario tdi v6]

Salut cri oui gros changement.

Pour fmic c'est intercooler frontal.

Faut que je regarde ma boîte par contre

[BlueA6]

Fait atention à ta reprog et aux modifs...ils aiment pas trop ça en Suisse, surtout la reprog vu que l'impôt est calculé par rapport au KW de la voiture ;)

(j'habite aussi à Genève, et portugais aussi :p )

 

Bonne chance avec la machine :P ;)

[Drin-Drin]

Salut cri oui gros changement.

Pour fmic c'est intercooler frontal.

Faut que je regarde ma boîte par contre

 

Exact

CRI tu as 2 type d'intercooler (échangeur) "connu"

FMIC pour Frontal

TMIC pour TOP (exemple Subaru)

 

Les autres types n'ont pas nom spécifique

[Zoupiscoupi]

Fait atention à ta reprog et aux modifs...ils aiment pas trop ça en Suisse, surtout la reprog vu que l'impôt est calculé par rapport au KW de la voiture ;)

(j'habite aussi à Genève, et portugais aussi )

 

Bonne chance avec la machine ;)

Ça dépend des cantons. Sur Fribourg c'est la cylindrée et la catégorie énergétique qui déterminent la taxe...

[Mario tdi v6]

Voilà pourquoi faut-il habiter à Fribourg ou valais 😁😁. Une s6 va payer 800chf et à Genève 2500chf😠😠.

Blue a6 faut qu'on se donne rendez-vous pour um petit café si jamais 😊😊.