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Posté(e)

Bonjour,

 

après beaucoup d'hésitations, de doutes et de consultations de sites internet, je me suis décidé à me lancer. J'ai fait reprogrammer le moteur.

 

Sur ce modèle, A8 3.3 L tdi V8 tiptronic de 2000, impossible de le faire par la prise diagnostic, à part peut-être par audi mais ils ne le font pas.

 

Il faut donc déposer les deux calculateurs, dessouder la puce mémoire, la reprogrammer, la ressouder et remonter.

Les caractéristiques techniques d'origine annoncent une réserve de couple de 21 % et une optimisation de 66 %.(zeperfs.com)

 

Résultat, après la reprog, on passe la puissance de 225 CV à 265 CV et le couple de 480 N/m à 540 N/m.

Du point de vue de la conduite c'est un changement.

En conduite normale, les rapports passent plus vite et le moteur monte moins dans les tours. Lors des reprises, la boîte rétrograde moins. On n'observe plus ces passages au rapport inférieur presque systématiques dés qu'on appuie sur l'accélérateur. C'est une conduite plus souple et du coup on gagne en consommation.

 

Voilà, je ne suis pas mécontent d'avoir tenté l'expérience.

Je joins quelques photos de l'opération

 

 

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Posté(e)

bonjour

 

ta belle a combien de kilomètres,et quel est le tarif pour la reprogrammation.

 

bonne route

Posté(e)

Salut A8 3.3,

 

Elle a 136000 km.

J'ai payé 440 € pour la reprog plus un filtre à air BMC, ça fait 500 €. (chez digitalprog.com).

ça te tente ?

A+ et bonne route

Posté(e)

salut,

 

non,je pense trop de kilomètres,a 215000km ,je vais la laisser tranquille......trop d'ennui en 2006 injecteurs,joint spy de boite.

 

bonne route.

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