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Posté(e)

Bonjour à tous!

 

Je suis un quinqua bedonnant et chauve, j'ai donc droit à une R8 parait-il...

 

J'ai en vue une R8 dont voici l'annonce:

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-26768873.html

 

Le commercial qui est un vendeur winner, m'annonce qu'il est possible de me garantir le remplacement de l'embrayage au cas où... La voiture ayant plus de 5 ans, elle n'est donc pas éligible à la garantie Audi+.

Donc 1er doute.. Sans compter quand il m'annonce que le dit embrayage fait partie de la bva...

En plus il m'annonce que ce garage est partenaire R8 (pour l'entretien), hors dans audi.fr /réseau etc... Il n'y est pas.

On a essayé la voiture ensemble: il l'a faite tourner une bonne dizaine de mn avant de prendre la route, et il a tartiné grave , au point que j'ai fait ds mon froc... Je n'ai pas senti l'embrayage patiner, mais bon sur une bvm il est assez facile de voir où il en est (se mettre à l'arrêt puis essayer de démarrer en 2è, etc..), là sur une R8 R-Tronic c'est plus compliqué... Et ça coûte surtout un bras à la sortie (4700 si jeune mabuse)!!

 

Bref je suis bien embêté pour ne pas dire plus: il me reprend ma caisse correctement, je me casse en vacances le 1er joint (hu-hu..), le timing est très court mais je ne veux pas faire de conn.erie non plus!!

 

Des idées ou avis sur ce que j'ai mentionné plus haut?

 

Merci pour vos retours.

 

Sinon, je n'ai pas vu sur ce site un topic "Annonces/vente": je l'ai loupé?

Posté(e)

Bonjour,

 

le site d'annonces est là : http://www.ingocars.com/

 

Alors si le commercial déclare garantir le remplacement de l'embrayage, fais le mettre noir sur blanc.

 

pas trop d'avis sur la voiture si ce n'est qu'elle a l'air propre mais bon, un vendeur qui arsouille lors de l'essai.....

 

Quand à l'embrayage, tu ne sentiras jamais rien sur une automatique. Si ca casse c'est le prix de la boîte.

 

Fred

Posté(e)

Merci pour le lien du site, je l'ai trouvé entre temps, mais pas de R8 V8 à vendre...

 

Je confirme que le vendeur a arsouillé à l'aller, mais bon il connaissait la route par cœur, et si il m'avait fait une promenade en mode pépère je n'aurai pas pu voir les qualités dynamiques de la R8, et serait resté sur ma position concernant cette voiture (moteur un peu mou et manque de sensation). De plus, il l'a bien laissé monter en température avant de lui rentrer dedans, maintenant si il emmène des acheteurs potentiels tous les jours à ce rythme là, c'est moins bien...

 

Il faut absolument que j'éclaircisse cette histoire de garantie!! Je dois enquiller près de 3000km en 5 jours: tomber en carafe au bord de la route c'est déjà moyen, mais s'il faut en plus sortir un billet de 10000€, bah juste non quoi... Si je prends une caisse dans une cc (ce que je fais quasiment tout le temps d'ailleurs), c'est justement pour ne pas avoir ces désagréments.

Bon je pshychote aussi beaucoup, mais je ne mets pas 50000 boules dans une voiture d'occase tous les jours et encore moins dans une qui a presque 8 ans... Voilà mes doutes.

 

On va attendre ce qu'en disent les possesseurs de R8 V8.

 

 

++

 

Twar

Posté(e)

Bonjour

 

La garantie Audi occasion 12 mois indiquée dans l'annonce ne prend pas en charge l'embrayage ?

 

Pour moi c'est une pièce d'usure au même titre que les plaquettes... Mais pas du tout le même prix!!

Le vendeur me dit que si (en fait il confond avec la garantie des Tiptronic qui sont si ma mémoire est bonne des BVA convertisseur de couple, donc rien à voir..).

Il devait se renseigner aujourd'hui, j'attends son coup de fil. Je crois que soit il ne connait pas trop son affaire, soit il essaye de m'enfumer.

Posté(e)

Normalement boîte et embrayage bien entretenue devrait tenir au moins 150 000 km donc si ça casse avant cela doit être pris en charge sauf conduite sur circuit ... Mais bon c'est la théorie

;-)

Posté(e)

Normalement boîte et embrayage bien entretenue devrait tenir au moins 150 000 km donc si ça casse avant cela doit être pris en charge sauf conduite sur circuit ... Mais bon c'est la théorie

;-)

ben un embrayage qui dure 150000 sur une r8 j'ai jamais vu

pour info mon v8 changer a 70000km

sur v10 a 60000 km

Posté(e)

On est donc bien dans les 50000km en durée de vie... J'attends toujours les infos du vendeur sur l'état de cet embrayage!

Posté(e)

Salut tt le monde

 

l'embrayage a été mesuré, ça ressort à (boudin huhuhu....) 2000. Le vendeur m'a expliqué que 1000 était considéré comme neuf et 12000 comme rincé.

 

Un seul launch contrôle de relevé.

 

Ca vous parle ces 2000?

 

Merci

 

Twar

Posté(e)

Quelle unité de mesure ? :reflexion:

Posté(e)

Bah y en a pas, je sais.

 

Je lis tout et son contraire concernant cette mesure:

 

http://www.r8talk.com/forums/60-maintenance-service/5283-clutch-replacement-r-tronic-help.html

 

R8%20Clutch.JPG

 

 

C'est un peu le bintz cette histoire. Et j'ai une confiance vraiment toute relative dans le vendeur sur ses connaissances en R8...

Il va me monter la bouffaïde que je vais me retourner vers Porsche!

Posté(e)

Si tu le sent pas ,laisse tomber et repart en recherche d'une autre R8 !

Posté(e)

Si tu le sent pas ,laisse tomber et repart en recherche d'une autre R8 !

 

 

Bah dans mon budget (50/55) y en a pas des masses. Une que j'ai en vue sur Meaux, le vendeur ne répond pas... Ca faich', j'ai la date butoire qui approche, et ma 335 part ce matin vers d'autres horizons... Me reste la MV Agusta, tant qu'il ne pleut pas...

Posté(e)

Je comprends ,mais si tu as des doutes ,tu n'auras pas confiance .

Et puis acheter dans la precipitation ce n'est pas bon,je suis bien place pour le savoir ,j'en ai fait l'experience.

Via un mandataire cela ne t'interesse pas ?

Posté(e)

Je comprends ,mais si tu as des doutes ,tu n'auras pas confiance .

Et puis acheter dans la precipitation ce n'est pas bon,je suis bien place pour le savoir ,j'en ai fait l'experience.

Via un mandataire cela ne t'interesse pas ?

 

Je sais que la précipitation est mauvaise conseillère... Quant à mandataire et confiance il y a un truc qui va pas ensemble amha. Maintenant je me trompe peut être, mais j'ai pas trop le temps de tergiverser!

Je me disais ce matin: "prends toi une caisse sympa pour l'été, et puis à l'automne ou l'hiver, il y aura plus de choix et des tarifs plus raisonnables." Jezieute donc en "caisse été" les Z4 35SI, les SL/SLK AMG 2008. Pas du tout venant certes, mais à 1000km de la R8 donc je continue à guetter ce qui sort en annonces 5 fois par jour, ma meuf va me tuer!!!

Posté(e)

Je n'arrive pas a voir l'annonce, je ne peux donc te donner mon avis dessus.

En revanche si tu ne connais pas parfaitement cette auto et ton vendeur encore moins je te conseille d'avoir de l'argent de coté. J'ai acheté un modele 2008 de 37mkm et 7000km apres, boite meca HS selon Audi qui n'ouvre pas pour trouver la panne. On m'a donc gentillement fait une estimation a 17k€ de boite + 4k€ de Mo. Bref de quoi de me dégouter des voitures de sport et particulièrement des Audi. Quant à espérer une prise en charge de Audi en prétextant la faiblesse du kilométrage c'est peine perdue.

Pour ma part, lors de mon achat, je ne me suis pas précipité et j'ai craqué pour le modèle (couleur, option...) qui me faisait réver avec mon budget. Aujourd'hui je regrette d'avoir fait confiance a un vendeur de voitures de luxe/sport du val d'Oise qui a pourtant pignon sur rue et qui fait également du dépot vente avec de la garantie. Tout ça c'est du flan suite a mon problème je me suis renseigné et c'est très compliqué d'obtenir gain de cause, les garanties sont minimes (ce critère ne rentrait pas en compte lors de mon achat). Je ne saurai donc que te conseiller d'acheter une voiture avec un historique limpide, un suivi fait chez Audi (ou un indépendant réputé) et essaye d'avoir un maximum d'infos.

Ces voitures sont très différentes les unes des autres et je doute des compétences des gens qui se disent multi marques a la vente.

Evite également les voitures avec de nombreux propriétaires, c'est rare mais je pense que ca vaut le mérite de s'y attarder, sauf si toi aussi tu cherches un véhicule pour une courte durée.

Posté(e)

Je n'arrive pas a voir l'annonce, je ne peux donc te donner mon avis dessus.

En revanche si tu ne connais pas parfaitement cette auto et ton vendeur encore moins je te conseille d'avoir de l'argent de coté. J'ai acheté un modele 2008 de 37mkm et 7000km apres, boite meca HS selon Audi qui n'ouvre pas pour trouver la panne. On m'a donc gentillement fait une estimation a 17k de boite + 4k de Mo. Bref de quoi de me dégouter des voitures de sport et particulièrement des Audi. Quant à espérer une prise en charge de Audi en prétextant la faiblesse du kilométrage c'est peine perdue.

Pour ma part, lors de mon achat, je ne me suis pas précipité et j'ai craqué pour le modèle (couleur, option...) qui me faisait réver avec mon budget. Aujourd'hui je regrette d'avoir fait confiance a un vendeur de voitures de luxe/sport du val d'Oise qui a pourtant pignon sur rue et qui fait également du dépot vente avec de la garantie. Tout ça c'est du flan suite a mon problème je me suis renseigné et c'est très compliqué d'obtenir gain de cause, les garanties sont minimes (ce critère ne rentrait pas en compte lors de mon achat). Je ne saurai donc que te conseiller d'acheter une voiture avec un historique limpide, un suivi fait chez Audi (ou un indépendant réputé) et essaye d'avoir un maximum d'infos.

Ces voitures sont très différentes les unes des autres et je doute des compétences des gens qui se disent multi marques a la vente.

Evite également les voitures avec de nombreux propriétaires, c'est rare mais je pense que ca vaut le mérite de s'y attarder, sauf si toi aussi tu cherches un véhicule pour une courte durée.

 

Ouch !!!!! Ton vendeur ne porterait un nom de crème blanche onctueuse qui va bien avec les fraises par hasard?

 

Celle que je vise est chez Audi dans le 83 (qui n'est pas agréé R8), c'est une 2ème main.

Voici le lien:

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27249440.html

 

Disons que j'ai un peu de ronds de côté, mais sûrement pas 22k pour remplacer juste une boite de vitesse!! Ca me ferait mal au c.l quand même!!!!!

 

J'irai voir le vendeur demain pour récupérer les résultats de l'embrayage et autres joyeusetés, et éplucher la garantie de 12 mois qui va avec le véhicule. Si c'est trop vaseux, je change de marque.

 

Ca s'est terminé commet ton histoire, tu as payé??

 

Twar

 

Edit: je viens de faire le rapprochement avec ton topic... Je te souhaite bon courage pour la suite!!

Ca fait peur la tête de la pièce...

Posté(e)

elle a l air pas mal cette occaz, bon courage pour la suite de tes recherches

Posté(e)

L'annonce a l'air sympathique, l'intérieur est clean, pour ce qui est de l'état de la mécanique, impossible de savoir...

Personnellement, je suis ravi de la R8. Comme Rino, j'ai une boite de vitesse manuelle et je n'ai pas rencontré de soucis. J'ai acheté la voiture à 15000 km et maintenant je dois être à 45000 km. Je fais du circuit chaque année (deux ou trois sorties) : le Mans, Dijon, Spa Francorchamps. A chaque fois, j'ai bien veiller à changer l'huile moteur et dernièrement, j'ai changé l'huile de la boite.

Aucun soucis, je croise les doigts. Souvent c'est une question de chance ou de malchance.

Si je puis me permettre de donner un avis sur ton projet : privilégie la boite manuelle.

Pour les annonces, regarde auto scout25 et les voitures en ventes en Allemagne. Personnellement je l'ai acheté là bas et je ne l'ai pas regretté. Il y a plus d'offres donc les prix sont plus bas qu'en France (mais c'est vrai qu'il y a des inconvénients : distance, et taxe Co2).

Posté(e)

Hello

 

Suite et fin de l'histoire.

 

J'ai finalement été raisonnable, à savoir que dans la précipitation j'ai préfèré assurer le coup, prendre du moins lourd.

Je suis donc tombé sur un beau Boxster S pdk chez mon CP, je viens de signer et le touche vendredi prochain.

Ca me permettra de patienter agréablement cet été!!

 

Bon courage pour vous autres!!

Posté(e)

t'as pas une vie facile, un boxster S pour passer l'ete et patienter, y a pire.

Posté(e)

t'as pas une vie facile, un boxster S pour passer l'ete et patienter, y a pire.

Je reconnais qu'il y a pire comme choix.. Quant à la vie facile: 6x11h par semaine, dans 7 jours je pars en long we de 5j, mes 1eres vacances depuis 18 mois... Tu signes? :-)

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