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Posté(e)

bonjour a tous ;

 

mes clignotants et la fonction warning on cessé de fonctionner il y a environ 2 semaines , et la c'est les 4 vitres electriques qui ne répondent plus . j'ai effectuer pas mal de recherches , le probleme est assez récurant sur s4 b5 , mais il y a beaucoup de son de cloche différent sur les solution .

 

certain disent que les vitre eletriques passent par un relais ( lequel ? ) d'autres disent que tout est commandé par la pompe de centralisation , et d'autres encore disent que ca vien du module confort situé sous le siege conducteur .

 

pour les cligno , j'ai démonté le bouton warning qui fait office de centrale , j'ai tout nettoyer , cosses comprises , et remonter , rien ne change . a savoir que touts mes autres feux fonctionnent et que les lumiere du bouton warning sont allumées . j'ai vérifier touts les fusibles , tous bon . j'ai démonter et nettoyer les cosses de tout les relais accessibles , rien ne change nonplu.

 

pour les vitres maintenant , j'ai testé la tension aux niveaux des interupteur de la portiere conducteur , 0.00 . j'ai donc tiré un fil depuis le + qui arrive au reglage des retro eletrique , que j'ai relié au + de l'interrupteur des vitres electriques , et la les 4 vitres fonctionnent .

 

conclusion j'ai pas de jus qui arrive aux vitres electriques , mais je ne sais pas ou ni pourquoi .

 

j'ai viré le siege conducteur pour trouver le module confort sensé etre sous la moquette , je ne le trouve pas .

 

 

désolé pour la taille de ce paté et merci d'avance a ceux qui pourront me mettre sur une piste ou m'aider !

 

 

 

 

 

 

Posté(e)

Salut

Pour les clignos tous passé sur les b5 par le bouton de warning quî en fait fait office de centrale clignotante ....donc commence par le changer tu le trouve a 19€ de mémoire sur les sites de pieces auto.

Pour les vitre .... La par contre ? Le boîtier confort sert a je pense faire remonter ou descendre vitres après appuie prolonger sur télécommande mais est ce que l'alimentation des vitres passent par la ... A tu un vag com ? Il y a peut être moyen de tester ce boîtier ...

Posté(e)

salut !

 

merci de ta réponse , je pense aussi a changer le bouton warning , mais c'est la galere pour trouver des pieces détachées ici , je vais chercher sur le net alors .

sinon pour les vitres je ne sais plus ou chercher , j'ai ouvert la pompe de centralisation , sur le circuit imprimé il y a un composant cramé , une sorte de petite resistance de couleur noir , rectangulaire , d'environ 2 mm par 4mm . je ne sais pas a quoi il correspond .

Posté(e)

j'oubliais , je n'ai pas de vag com , il y a un garage qui en possede un mais c'est payant . le vag com me permettrait de localiser la panne electrique ?

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