En quête de mon 1.8t

[Jr boin]

Vérifier qu'il n'y ait pas de trous à l'accélération, pas d'acoups à l'accélération/décélération (n'hésite pas à monter dans les tours et lâcher l'accélérateur et embrayer d'un coup, si tu à un acoup ça peux être un problème de N75 ou de wastegate ou le support moteur arrière qui est fatigué), qu'elle monte bien à 6700 tours sans soucis, que la boite n'accroches pas et que les vitesses passent bien, que le ralenti ne bouges pas d'un poil (et soit aux alentours de 860rpm), tu peux aussi regarder si tu vois de la corrosion au niveau de l'échappement (pas seulement à l'arrière mais sur tout la ligne), de l'huile dans le compartiment moteur et en regardant par en dessous.

Vérifier aussi si les enceintes ont l'air de bien fonctionner, sur la mienne il y en avais une morte à l'avant et une à l'arrière mais sans pousser le volume ça ne s'entend pas.

 

 

Vérifie aussi si le tableau de bord bouge, grince et s'il y à des rossignols, c'est tout bête mais vite chiant à débusquer/régler, crois moi j'y ai passé quelques heures cette semaine et je n'ai réglé qu'une partie des problèmes :(

[Aronkar]

Salut à tous,

 

Je vous annonce qu'elle est mienne depuis ce matin ^^je viens juste de rentrer en Bretagne, je vais donc lui créer un topic suivrons les photos demain la il commence a faire nuit ^^

[afont90]

Bonne nouvelle !!!

Fais nous ça vite ;)