Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour ,

 

je viens de faire l'acquisition d'une très belle Audi A4 b6 de 2005 , mais l'aiguille de température me tourmente . En effet quand je roule elle ne monte jamais a 90 , j'ai fais faire un diagnostique et rien à signaler , le garagiste a mesuré 87° a l’arrêt et l'aiguille monte à 90 quand elle est au ralentis un moment . Selon le garagiste elle a un très bon refroidissement et c'est une période ou il fait froid donc c'est normal . Mais ayant eu des véhicules qui étaient toujours à 90° (comme mon ancienne audi A4 1.9 tdi de 1997) je préfère avoir plusieurs avis .

 

Merci .

Posté(e)

salut et bienvenue,

 

quel moteur?

 

à priori je ne vois pas de pb

 

mais je sais que sur ma 180 quattro, elle ne montait jamais à plus de 75° sauf en été quand il faisait très chaud et RAS,

 

et sur ma 163 elle est tjr à 90 et RAS non plus

 

donc j'ai envie de te dire tout va bien, surtout si tu n'a aucun défaut à la valise

 

A+

Posté(e)

ton garagiste n est pas un specialiste du groupe vag

une audi ca monte a 90 et ca y reste

meme en roulant

si ce n est pas le cas ce n est pas normal!

si l aiguille de temp baisse en roulant et remonte a l arret c est le calorstat qui fatigue et ca ne se voit pas a la valise

si l aiguille fait le yoyo sans logique c est la sonde et ca se voit normalement a la valise

Posté(e)

Si c'est comme dur la TT même si ta T du liquide varie ( je ne sais plus exactement la valeur ...par exemple entre 85 et 95 ) ton aiguille au tableau de bord indiquera toujours 90, si cela depasse ces valeurs alors ton indication variera

Sur MK1 j'avais eu le cas ...

Posté(e)

Oui c est pareil sur les autres

tant que la temp reste dans la bonne plage l aiguille reste a 90

c est pour ca que j ai precise l aiguille

Posté(e)

ton garagiste n est pas un specialiste du groupe vag

une audi ca monte a 90 et ca y reste

meme en roulant

Oui, mais ça c'est une tricherie made in constructeurS. Car si tu laisse le wagcom branché en roulant, on vois bien que la température oscille entre 80° et 93°, mais que la valeur remontée au combiné d'instrument est d'un beau 90°C fixe :) La dernière voiture qui ne trichait pas de la sorte était ma R21 :)

 

La valeur ne change au tableau de bord QUE si elle est trop éloignée de la belle théorie :)

 

EDIT : ha ben déjà dit juste au dessus... bon ben ça fera de la redite ^^

Posté(e)

Oui c est de la triche

mais au moins t es sur que si l aiguille n est pas sur 90 c est qu il y a un soucis

Posté(e)

Oui c est de la triche

mais au moins t es sur que si l aiguille n est pas sur 90 c est qu il y a un soucis

 

 

Tout à fait !

Posté(e)

Curieux j'ai le même soucis sur la mienne.

Je vient de changer la dinde de température et rien de changer je vais passer au vagcom pour voir si c le calorstat ou autre chose voir le régulateur comme sur certains tdi

Posté(e)

oui c est ca


Curieux j'ai le même soucis sur la mienne.
Je vient de changer la dinde de température et rien de changer je vais passer au vagcom pour voir si c le calorstat ou autre chose voir le régulateur comme sur certains tdi

si c est le calorstat tu le verras pas au diag

Posté(e)

Bonjour ,

Merci a tous pour vos réponses . Pour le moteur c'est un 1.9 Tdi 130 ch. Ce serait donc de carlostat a ce que j'ai compris .. une idée du prix des travaux ? :( . merci encore ^^

Posté(e)

Si tu vas chez audi dans les 400 euros

si tu le fais toi meme entre 50 et 100 suivant ou tu prends le calorstat

Posté(e)

42€ l'année dernière chez audi le calorstat... Et avec 2 mains gauches, une heure pour le changer :) Penser à prendre 3L de G12/13 :)

Posté(e)

Justement j'ai le doute je vais fureter sous le capot ce weekend histoire de le trouver sur le 2.0 car niveau info ou vu on est vite limiter en gle je regarde sur tfsi.

Posté(e)

19 euros et des poussières a sansac en Valeo je l ai acheté il y a 2 semaines

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...