Toutes les options pour l'e-tron, prenez le temps de répondre au sondage!

[J-C-L]

605 cette extension en france, 390 en allemagne

[FB1980]

Pardon !

C'est pas beau de se moquer des dyslexiques 😉

[Lud032]

Devis à 76€ pour le pedalier avec repose pied, par contre à ma CC c'est 1h30 de main-d'oeuvre du coup je vais me les monter comme un grand...

 

 

A3 SBK e-tron AL (ex A5 SBK 2.7 TDI SLine +)

C'est monté en 30' facile

 

 

A3 SBK e-tron AL (ex A5 SBK 2.7 TDI SLine +)

[isrever]

Jolie JE VEUX LES MÊMES !!!!

[Makina]

La classe, tu me fais envie. Je vais songer sérieusement à les commander.

Pas trop galère à poser l'accélérateur ? J'ai parcouru le forum et de manière générale il en ressort que l'accélérateur et le repose pied c'est pas évident. Tu peux nous donner rapidement le système de fixation et astuces de montage ?

[isrever]

La classe, tu me fais envie. Je vais songer sérieusement à les commander.

Pas trop galère à poser l'accélérateur ? J'ai parcouru le forum et de manière générale il en ressort que l'accélérateur et le repose pied c'est pas évident. Tu peux nous donner rapidement le système de fixation et astuces de montage ?

+1

[Lud032]

Aller les explications:

1) le plus facile le frein:

On enlève le caoutchouc et on pose le nouveau pedalier

30"

 

2) l'accélérateur:

Contrairement à la notice il n'y a pas de caoutchouc à enlever c'est la pédale en plastique directement que l'on recouvre avec le nouveau pedalier il faut faire glisser le nouveau pedalier en clipsant le haut de la pédale en premier et en faisant glisser vers le bas

4'

 

3) le repose pied:

Normalement il faut démonter le dessous du tableau de bord et les garnitures latérales gauches.

 

Mais comme il y a l'airbag genoux j'ai pas tenté le diable et j'ai réalisé le montage sans rien démonter, juste en tirant un peu sur la garniture latérale le long du repose pied

20'

 

4) Au final:

Les pédales + repose pied + l'aspi + la photo + le post sur le forum

30'

 

Sinon il y a pas post suivant dans la section 8V

http://forums.audipassion.com/index.php?/topic/161436-%5BTuto%5D-Comment-monter-les-P%C3%A9dales-et-le-Repose-Pied-en-Alu

 

A3 SBK e-tron AL (ex A5 SBK 2.7 TDI SLine +)

[Makina]

Muchas gracias !

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[Foliane]

L'ACC est enfin disponible sur le configurateur France !

[isrever]

Merci pour l'info et jumelé avec le pre sense front pas mal :P

[toto1123]

parfait, je vais enfin pouvoir passer commande.

[Makina]

 

Y'a plus qu'à mettre une petite touche discrète d'aluminium sur les palettes au volant, et ça sera parfait ! Est-ce que ça existe en accessoire d'origine chez Audi ?

[isrever]

Y'a plus qu'à mettre une petite touche discrète d'aluminium sur les palettes au volant, et ça sera parfait ! Est-ce que ça existe en accessoire d'origine chez Audi ?

Ça existe ? :p

[Lud032]

Palettes S3 alu brossé mais je penses que c'est avec le volant ? Non ?

 

 

A3 SBK e-tron AL (ex A5 SBK 2.7 TDI SLine +)

[Makina]

A confirmer avec mon concessionnaire, mais il existerait 3 modèles d'origine en alu.

 

La version normale chromée :

Et 2 versions "RS", l'une Chrome + noir laqué :

 

L'autre Chrome + noir mat :

A voir. Je vous tiendrai au courant...

[Makina]

Petite mise en situation des 3 modèles de palettes chromées :

 

Sur S3 Sportback, les petites palettes :

 

Sur la S3 Cabriolet, les palettes chrome + noir mat :

 

Sur RS3 Sportback les palettes chrome + noir brillant :

 

Et sur toutes il y a le pédalier alu, faut avouer que l'ensemble est du plus bel effet !

J'hésite encore lesquelles prendre... Peut-être chrome + noir mat...

[Lud032]

Petite mise en situation des 3 modèles de palettes chromées :

 

Sur S3 Sportback, les petites palettes :

 

Sur la S3 Cabriolet, les palettes chrome + noir mat :

 

Sur RS3 Sportback les palettes chrome + noir brillant :

 

Et sur toutes il y a le pédalier alu, faut avouer que l'ensemble est du plus bel effet !

J'hésite encore lesquelles prendre... Peut-être chrome + noir mat...

Le prix ?

 

 

A3 SBK e-tron AL (ex A5 SBK 2.7 TDI SLine +)

[Makina]

Le prix ?

 

Je me renseigne demain à la CC, sur internet le prix des pièces c'est entre 40 et 90€ environ selon le modèle. Voir pour la pose.

[Lud032]

 

Je me renseigne demain à la CC, sur internet le prix des pièces c'est entre 40 et 90€ environ selon le modèle. Voir pour la pose.

Super merci

 

 

A3 SBK e-tron AL (ex A5 SBK 2.7 TDI SLine +)

[DSG_91]

pédalier alu + palettes Alu noir laqué = le top ;)

 

cars-equipment = très bon site

 

 

[Lud032]

Bon c'est décidé je vais me prendre une RS3 et y coller le moteur de la Zoé dans la boîte à gants

 

 

A3 SBK e-tron AL (ex A5 SBK 2.7 TDI SLine +)

[Makina]

Bon c'est décidé je vais me prendre une RS3 et y coller le moteur de la Zoé dans la boîte à gants

 

Je comprends ta remarque, mais quand j'ai vu les palettes d'origine la première fois je me suis fait la réflexion immédiatement que c'était dommage d'avoir ces petits bouts de plastique derrière le volant.

Après, les goûts et les couleurs... :)

[Lud032]

 

Je comprends ta remarque, mais quand j'ai vu les palettes d'origine la première fois je me suis fait la réflexion immédiatement que c'était dommage d'avoir ces petits bouts de plastique derrière le volant.

Après, les goûts et les couleurs... :)

Non mais alors là, la remarque n'est pour toi, mais pour moi même...

 

Mon rêve serai de m'être le volant méplat avec les palettes de la S3 avec des surpiqûres vertes... style moi c'est une e-tron !!! Et le logo e-tron à la place du S3!!!

 

 

A3 SBK e-tron AL (ex A5 SBK 2.7 TDI SLine +)

[Makina]

Tu me fais trop rire Lud032 :D :D :D

 

Je verrai bien aussi plein de petits éclairage LED à l'intérieur sur le tableau de bord, sur le volant, sur les montants de porte... Des petits traits de LED fins mais classe, juste ce qu'il faut où il faut, avec couleurs changeantes en fonction du type de conduite. Ah ouais, je kif !!!

 

OK, je m'égare...

 

:out1:

[FB1980]

Tu me fais trop rire Lud032 :D :D :D

 

Je verrai bien aussi plein de petits éclairage LED à l'intérieur sur le tableau de bord, sur le volant, sur les montants de porte... Des petits traits de LED fins mais classe, juste ce qu'il faut où il faut, avec couleurs changeantes en fonction du type de conduite. Ah ouais, je kif !!!

 

OK, je m'égare...

 

:out1:

Ca s'appelle une mini ça non ? :MdrDevil:

[Mars190]

L'ACC est enfin disponible sur le configurateur France !

 

J'ai contacté mon vendeur lundi dernier pour ajouter cette option, mais trop tard (à quelques jours près) mon véhicule n'est plus modifiable.

Dommage car j'utilise l'ACC (A4) sur autoroute et c'est vraiment top.

 

La bonne nouvelle c'est une livraison avancée du 11/05 au 15/04/15. Si cette date est respectée il se sera écoulé 2 mois et demi entre la cde et la réception du véhicule (pour rappel c'est un véhicule précommandé par la concession en 09/2014).

[Aunisien]

 

Dommage car j'utilise l'ACC (A4) sur autoroute et c'est vraiment top.

L'utilises tu en dehors de l'autoroute? Peux tu me dire les principaux avantages et utilite au quotidien de cette option?

 

 

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15

[Foliane]

Bonne question ;-)

 

+1

 

 

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[bruno19652]

L'utilises tu en dehors de l'autoroute? Peux tu me dire les principaux avantages et utilite au quotidien de cette option?

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15

Perso j'utilise l'ACC très souvent, des qu'il y a de la circulation en accordéon c'est très relax. Tu laisses faire la voiture dans le flot de la circulation, elle freine jusqu'à l'arrêt ou accélère des qu'elle le peut jusqu'à la vitesse mémorisée.Tres agréable sur une rocade et bon pour eviter la perte de points

[Ino]

J'ai pris l'extension de garantie de 2 ans ou 80 000 km.

D'une part par prudence sur cette nouvelle technologie et compte tenu de toutes les options j'ai juge cela plus sécurisant.

A la moindre panne je rentrerai dans mes frais.

C'est une assurance comme une autre en quelque sorte et globalement je trouve que 605€ vraiment c'est pas cher.

Du coup ce que je ne sais pas c'est si je la vend avant est ce que la garantie est cessible au nouveau propriétaire car c'est un trés bon argument de vente.

 

 

Je re-déterre ce post mais OUI l’extension de garantie est évidement cessible au nouveau propriétaire car elle suit la voiture.

Perso, j'ai pris l’extension +3ans / 100 000km pour les mêmes raisons. Il y a un coût effectivement mais à la première vraie panne, le montant est amorti !!

Pour ma TT, tant qu'elle était sous garantie, le garage me changeait toutes les pièces s'il avait un doute que la pièce ait un souci. 2 capteurs de capote mort après la fin de la garantie constructeur des 2 ans font que le prix de l'extension était déjà rentabilisée !!

[Foliane]

Je repose ma questio sur les Bang and Olufsen ici.

J'ai cru lire quelque part que les HP étaient éclairés sur le pourtour y a t'il quelqu'un qui peut m'en dire plus et me le confirmer?

Indispensable pour écouter "Lovin'Fun" le soir ^^

 

 

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[isrever]

Indispensable pour écouter "Lovin'Fun" le soir ^^

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C quoi ça ?

[Foliane]

 

"Ce n'est pas sale !"

 

 

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[Mars190]

L'utilises tu en dehors de l'autoroute? Peux tu me dire les principaux avantages et utilite au quotidien de cette option?

 

 

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15

 

 

Perso j'utilise l'ACC très souvent, des qu'il y a de la circulation en accordéon c'est très relax. Tu laisses faire la voiture dans le flot de la circulation, elle freine jusqu'à l'arrêt ou accélère des qu'elle le peut jusqu'à la vitesse mémorisée.Tres agréable sur une rocade et bon pour eviter la perte de points

 

Effectivement je l'utilise dans la même situation que Bruno à expliquer ci-dessus.

Par contre en urbain je ne l'utilise pas, car sur mon A4 l'ACC se désactive si la vitesse est inférieure à 20km/h. Il faut ré accélérer et ensuite l'activer de nouveau.

J'ai cru comprendre qu'avec la nouvelle boite auto actuelle L'ACC ne se désactive plus à basse vitesse.

 

Il y a une autre fonction de l'ACC qui est intéressante sur le plan de la sécurité, lorsque l'ACC n'est pas activé le détecteur sur la calandre lui fonctionne toujours.

Sur le TDB il y a une indication de la distance avec le véhicule précédant et si par inattention on se rapproche trop vite de ce véhicule un signal retentit. De plus les freins peuvent être actionnés automatiquement, pas de blocage complet bien sûr, mais un petit à coup.

Ça surprend un peu mais cela peut éviter le choc.

 

Petite précision pour l'ACC, il s'active avec le régulateur de vitesse, donc les deux fonctions fonctionnent de pair. Il n'est pas possible d'avoir la fonction Régulateur seule.

 

A mon avis c'est une option à prendre et son coût est raisonnable.

[Aunisien]

Convaincant ! Ayant déjà mon etron ( allez soyez pas jaloux ca va venir!) ce sera pour la prochaine!

Et en effet je trouve l'option pas chere. Clairement à vous lire je l'aurais rajoutée.

 

 

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15

[Makina]

Toutes ces aides à la conduite ça m'insupporte ! C'est bien pour ça que j'en ai pris aucune.

D'un autre côté chez moi il n'y a pas de bouchon, ou alors je les évite... Je ne dirai peut-être pas ça si j'habitais dans une grande ville.

Bref, par chez moi c'est plus du style Quattro et à l'attaque dans les montées de col :D

Actif plutôt que passif, ça me convient mieux ;)

[Tophe74]

Bon j'ai vu le responsable des ventes de ma concession pour mon problème de phares non LED sur une Ambi Luxe.

 

Alors à priori ce sont des voitures (car ils en ont d'autres dans ce cas) qu'Audi a proposé en Août configurées de la sorte ...

 

Impossible de les remplacer les Xénons par les LEDS, cela ne marcherait pas dixit le commercial ...

 

Ils m'offrent donc les jantes hiver à 1500€ en compensation.

 

Pff j'aurais vraiment préfèré avoir ces phares LED mais bon que puis-je faire de plus vu que c'est marqué sur le bon de commande ....

[FB1980]

Tophe74 : c'est déjà ça !

 

Je comprends un peu ta déception mais franchement les xénons sont déjà super biens

[isrever]

Tophe74 : c'est déjà ça !

 

Je comprends un peu ta déception mais franchement les xénons sont déjà super biens

Le problème c'est que les xénon sur sur une électrique c'est la dernière chose à installer son autonomie électrique vas fondre comme neige au soleil. Franchement Tophe je suis déçu pour toi :(

[Aunisien]

Ceci dit c'est quoi ton experience d'autonomie? Car entre la theorie et la pratique il y a parfois un gouffre!

 

 

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15