soucis avec mon S4

[nicolasverneuil]

bonjour a tous,

je suis un ptit nouveau sur le site! je viens vers vous suite a l'achat de mon S4 et le temps de l'essai tout allait bien et sur la route de retour soucis flagrand !!

j'ai des chevaux et d'un coup moitier moins !!

il y a un mano qui indique 1,5bars en pleine charge et ensuite ne monte pas plus que 0!!! donc plus de chevaux ! ou tres peu!

quelle pourrait etre la cause?

1,5 bars c'est beaucoup trop?

INFO debimetres, bobines, bougies,volant moteur, dump, n75, turbo, tout est neuf!

le vendeur m'a dit qu'elle etait gonflée!! je doute, comment le savoir?

 

 

[fabien s3 8p sportback]

Mauvaise section va voir chez les b5 ;)

[FrançoisL]

Sujet deplacé. Merci d'en dire un peu plus sur le véhicule.

[m.dia]

faire un reset du calculateur en debranchant la batterie 1 nuit

[m.dia]

passe vagcom pour voir les defauts enregistrés

[aurels]

Essai de nous en dire plus sur la voiture ( kilomtrages etc ) , entretien fait dessus recement , la prepa et ou reprog , etc .

Ensuite le top serai de la passer au vag com pour en savoir plus .

Tu es de quel coin ?

[AurelS4-R]

Passe la au vag com , sûrement une egt ou le capteur g31 dans le sac , ou bien les deux

[nicolasverneuil]

merci a tous de vos reponses

la voiture a 205m km, capteur point moro changer, dump d'origine s3 neuve

pour la prepa, je ne sais pas ou ni comment

j'ai ete chez audi sallanches, 74 haute savoie!

pas de rdv avant le 15 dec minimum :

le mecano de chez audi m'a dit que le compteur a ete trafiquer car en 2007 elle avait 239000km

les gentils Allemands ont descendu le compteur sans doute

et le moteur n'est surment pas l'original ! la caisse doit avoir dans les 300000km

je suis fou!!!!!!!!! les quatres derniers proprio aussi se sont fait avoir!!!!!

je suis remonte jusqu'a un garage d'import export !!!!

affaire a suivre!!!!!!!

[aurels]

Pas cool tout ca !

Sans indiscretion payer chere ?

[AurelS4-R]

C'est cho pour toi ,

Mais je ne comprend pas comment on peut àcheter ce genre de vehicule sans prendre un minimum de renseignement auprès du constructeur :reflexion:

Modifié 27 novembre 2014 par AurelienS4-R

[cyril86]

Je suis du même avis que toi Aurelien. J'ai pour habitude de me renseigner un Max sur le véhicule quitte à demander numéro châssis pour avoir renseignement chez Audi sur le suivit.

 

On achète pas une voiture comme o achete une baguette de pain.

 

Mais bon même en prenant des précautions le danger et les merguez passe à travers les filet parfois :/

[m.dia]

ha c'est chaud ...

[nicolasverneuil]

j'ai fait gaff!!! mais pas assée !! voila!!!! je vais commencer par un reset du calculateur je verrais bien !

mais sinon, ça doit soufflée a combien les turbos d'origine?

[AurelS4-R]

0.8/0.9b

[nicolasverneuil]

aie j'ai bien trop !! comment ont baisse la pression??? ya pas de robinet !!!! c'est elec!

[aurels]

Verifie etancheite du circuit de suralimentation.

Fait controler ta carto .

[AurelS4-R]

Si tu prend 1.5b c'est que tu es reprog !! Tu as un vag com ? Si oui fait un log du canal 02 et 115

En 3ème a 2000tr jusqu'à rupture et post nous le log sur le forum

 

Tu as des defaut moteur qui ressorte au vag com?

[cdtkoenig]

Si tu prend 1.5b c'est que tu es reprog !!

 

PAS MIEUX :race:

[aurels]

Grosse reprog meme je trouve avec cette pression.

[cyril1989]

K03 et 1.5 c'est beaucoup.

[AurelS4-R]

Il est en k04 :petard: peut etre

Modifié 28 novembre 2014 par AurelienS4-R

[nicolasverneuil]

non je n'est pas de vag com! je sais pas ce que c'est pour etre fran ! (la valise je suppose ) je trouve ça ou sinon?

k03 ou k04 c'est quoi?

[AurelS4-R]

Le vag com tu la soit en version officiel sur rosstech

Soit non officiel un peut partout. ;)

 

K03 turbo origine s4

K04 turbo origine rs4

[cisko 02]

si ces des k03 tu ne vas pas aller loin, quand on commence a acheter ce genre de vèhicule, il vaut mieux avoir un minimun de connaissance parceque si non dure dure si il faut qu a chaque fois tu l emène chez un pro enfin bon courage a mon avis tu as du tomber sur une bonne merguez, sois tu as une fuite sur ton circuit ou bien regarde si tu n as pas une wasgate qui est gripper sur un de tes turbo

[nicolasverneuil]

ok merci a tous ! mes connaissances sont faible c'est pour cela que je me renseigne !comme je l'es fait pour mon bertone 2000 de 1972 que j'ai entierement restaurée SEUL de a jusqu'a z et chaque boulons et écrous ont été dans mes mains ! elle est neuve! maintenant je passe au S4 ! c'est un autre jeux! l’électronique!! je prend tout les conseils surtout des passionnées !

a chaque perte de puissance il y a un bruit comme un crissement de pneu très bref !décharge dump surement? mais c'est bizarre!

j'ai une a4 1.8t ça fait pas ça du tout!

[AurelS4-R]

Nicolas , As tu un vag com ? Sans cela dur de t'aider, les probleme de suralimentation sur s4 peuvent venir de plein de choses

Modifié 28 novembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

tu es d'ou ?

y'a surement un membre proche de chez toi pour t'aider

[nicolasverneuil]

Je suis de haute savoie, et je vais voir pour acheter un vag com mais que me conseiller vous d'acheter? (car j'ai regarder sur un site (vag com) mais il y a plusieurs modèles)

Modifié 30 novembre 2014 par nicolasverneuil

[AurelS4-R]

Quelle budget as tu pour le vag com ?

Sa va de 350 à 35 pour un non officiel

[nicolasverneuil]

faut voir la différence que ça fait!! Il m'en faudrait un bien quand même!

[johnus01]

Tu es de quel coin en haute Savoie? J ai un vagcom si ça peut aider... Tu peux passer me voire que je te la passe.

[nicolasverneuil]

sallanches 74

merci c'est sympa, mais je vient de commander , si jamais ça fait pas pourquoi pas !

[Invité funzy74]

Déjà retourné toi contre le vendeur et tu lui demande de te rendre de l'argent voir de te remboursé l'auto!!

Que lui se soit fait avoir c'est pas ton problème !!

Modifié 2 décembre 2014 par funzy74

[nicolasverneuil]

Bon alors j'ai le vagcom maintenant faut que je comprenne comment ça marche et ce qu'il faut que je fasse.

 

Je pense avoir besoin d'un peu d'aide...

[AurelS4-R]

http://www.ross-tech.fr/

 

Tu as toutes les informations nécessaires ici

Ou bien sur la rubrique vag com du forum

Modifié 6 décembre 2014 par AurelienS4-R

[johnus01]

Tu verra c'est moins difficile que ça en a l'air..

 

Après je parle pour une simple utilisation de log et de diag ;)

[nicolasverneuil]

1er diag :

 

Samedi,06,Décembre,2014,11:13:35:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows®
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014






--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Type chassis: 8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001)
Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: 078-907-551-AZA.lbl
No. pièce: 8D0 907 551 C
Pièce: SPORTEC ST01V07 G01 0002
Codage: 05611
No. Atelier: WSC 08711
VCID: 2A5BF441D6875A4EEAD-5072

3 Codes défaut trouvés:
16706 - Transmetteur de régime moteur (G28) Absence de signal
P0322 - 35-10 - - Intermittent
17963 - Pression de suralimentation maxi dépassée
P1555 - 35-10 - - Intermittent
16487 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop important
P0103 - 35-10 - - Intermittent
Tests passés: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
No. pièce: 8L0 820 043 D
Pièce: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Codage: 04160
No. Atelier: WSC 06325
VCID: 29590B4DD3815156E37-2566

1 Code défaut trouvé:
01206 - Signal de période de coupure de l´allumage
27-10 - Signal implausible - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels:
VCID: 55A177BDAC7925B697F-5000


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Verr. centralisé Labels: FRM\8L0-862-257.lbl
No. pièce: 8L0 862 257 G
Pièce: ZV-Pumpe, DWA, Funk D08
Codage: 13166
No. Atelier: WSC 06325
VCID: 3979DB0D2321E1D6937-4E42

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 45: Surveill. habitacle Labels: 4B0-951-173.lbl
No. pièce: 4B0 951 173
Pièce: Innenraumueberw. D03
Codage: 00102
No. Atelier: WSC 06325
VCID: E0CFD669603B501E749-4A9C

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Portée des feux Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
No. pièce: 4B0 907 357
Pièce: LEUCHTWEITEREGLER D003
Codage: 00001
No. Atelier: WSC 06325
VCID: E5C1C77D7F19353687F-5072

2 Codes défaut trouvés:
00776 - Transmetteur d´assiette AV G (G78)
31-00 - Rupture/court-circuit à la masse
00774 - Transmetteur d´assiette AR G (G76)

[AurelS4-R]

Tu as effacer ?

Quelle sont les code défaut qui revienne?

[nicolasverneuil]

oui j'ai effacé voilà le 2eme :

 

Samedi,06,Décembre,2014,11:20:25:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows®
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014



Type chassis: 8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001)
Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: 078-907-551-AZA.lbl
No. pièce: 8D0 907 551 C
Pièce: SPORTEC ST01V07 G01 0002
Codage: 05611
No. Atelier: WSC 08711
VCID: 2A5BF441D6875A4EEAD-5072

Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: 0000 0000

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Adresse 08: Climatronic Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
No. pièce: 8L0 820 043 D
Pièce: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Codage: 04160
No. Atelier: WSC 06325
VCID: 29590B4DD3815156E37-2566

1 Code défaut trouvé:
01206 - Signal de période de coupure de l´allumage
27-10 - Signal implausible - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels:
VCID: 55A177BDAC7925B697F-5000


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Verr. centralisé Labels: FRM\8L0-862-257.lbl
No. pièce: 8L0 862 257 G
Pièce: ZV-Pumpe, DWA, Funk D08
Codage: 13166
No. Atelier: WSC 06325
VCID: 3979DB0D2321E1D6937-4E42

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 45: Surveill. habitacle Labels: 4B0-951-173.lbl
No. pièce: 4B0 951 173
Pièce: Innenraumueberw. D03
Codage: 00102
No. Atelier: WSC 06325
VCID: E0CFD669603B501E749-4A9C

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 55: Portée des feux Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
No. pièce: 4B0 907 357
Pièce: LEUCHTWEITEREGLER D003
Codage: 00001
No. Atelier: WSC 06325
VCID: E5C1C77D7F19353687F-5000

2 Codes défaut trouvés:
00776 - Transmetteur d´assiette AV G (G78)
31-00 - Rupture/court-circuit à la masse
00774 - Transmetteur d´assiette AR G (G76)
31-00 - Rupture/court-circuit à la masse

Fin ---------------------------------------------------------------------

[AurelS4-R]

Roule avec la voiture quelque temps et refait une lecture , voir ce qu'il en ressort réellement

.du coup ou à tu acheter ton vag comme? Sa peut servir à d'autre personne ;)

Modifié 6 décembre 2014 par AurelienS4-R