Quelques questions sur une Audi A3 2.0 TDI 140

[alterans]

Bonjour tout le monde,

 

J'ai acheté il y a 4 ans une Audi A3 2.0 TDI 140 (de septembre 2007).

 

J'aurais quelques questions :

- Le poste autoradio de la bestiole ne gère pas le bluetooth (connectivité téléphone). Est-ce possible de le rajouter? Si oui, que me conseillez vous de faire?

- Le vérou de accoudoir central est cassé, je l'ai recolle mais j'aimerais le changer, j'ai vu un sujet très bien fait sur le forum, mais je me demandais où acheter des pièces détachées en dehors de chez Audi, qui aligne sur les tarifs ^^

- Ma boite à gant est cassée (une des fixations, celle de droite), et j'aimerais bien la réparer, mais comment faire, et toujours le même soucis, où trouver les pièces ?

- J'ai un petit soucis de clim, la climatisation ne se déclenche pas, et ce, même après une recharge, est-ce qu'un défaut à pu rester dans le calculateur a cause du manque de gaz?

- Pour finir, quand je tourne à gauche assez vite, mon pneux semble racler sur quelque chose (pneu avant droit). De quoi ca peut venir?

 

Merci d'avance pour vos réponses, j'aimerais beaucoup me mettre à la mécanique, les voitures etants une de mes passions, et je serais ravis d'avoir vos conseils ;)

[Bap33]

:coucou:

 

 

Bonjour tout le monde,

 

J'ai acheté il y a 4 ans une Audi A3 2.0 TDI 140 (de septembre 2007).

 

J'aurais quelques questions :

- Le poste autoradio de la bestiole ne gère pas le bluetooth (connectivité téléphone). Est-ce possible de le rajouter? Si oui, que me conseillez vous de faire?

Le mieux est d'acheter le BT d'origine en pièces détachées et de faire le codage au VAGcom, qui va bien, pour un montage propre. Tut trouveras toutes les infos, je pense dans la section multimédia... ;)

Sinon, il existe des kits adaptable, type Parrot.

 

- Le vérou de accoudoir central est cassé, je l'ai recolle mais j'aimerais le changer, j'ai vu un sujet très bien fait sur le forum, mais je me demandais où acheter des pièces détachées en dehors de chez Audi, qui aligne sur les tarifs ^^

Tu peux éventuellement essayer de regarder sur cars-equipment.com, ils ne font que des pièces OEM.

Sinon peut-être sur LBC ou ebay, parfois, tu peux en trouver...

 

- Ma boite à gant est cassée (une des fixations, celle de droite), et j'aimerais bien la réparer, mais comment faire, et toujours le même soucis, où trouver les pièces ?

Il y a un tuto, concernant le vérin de fermeture de la boîte à gants. Je pense, que ça devrait répondre à ton problème. Pense à changer le vérin au passage, c'est bien la même chose, car, c'est lui, qui est à l'origine de problème. Avec le temps, le lubrifiant du vérin devient très visqueux et rend la boîte, très dure à manipuler, Ensuite on force et ça finit par casser. :rolleyes:

 

- J'ai un petit soucis de clim, la climatisation ne se déclenche pas, et ce, même après une recharge, est-ce qu'un défaut à pu rester dans le calculateur a cause du manque de gaz?

 

Tu as vérifier les fusibles ? Sinon c'est peut-être un relai ou le compresseur de climatisation, qui a lâché :euh:. Fais une recherche, il me semble avoir vu plusieurs topice sur ce sujet :unsure:...

 

- Pour finir, quand je tourne à gauche assez vite, mon pneux semble racler sur quelque chose (pneu avant droit). De quoi ca peut venir?

Quand tu dis "je tourne assez vite", tu veux dire tourner rapidement le volant, our prendre un virage à vive allure ? :unsure:

1er cas, peut-être un cardan...

2e cas, peut-être un pneu fatigué (structure déformée), ou une rotule fatiguée :unsure:

 

Donne d'autre indices / descriptions / symptômes stp...

 

Merci d'avance pour vos réponses, j'aimerais beaucoup me mettre à la mécanique, les voitures etants une de mes passions, et je serais ravis d'avoir vos conseils ;)

 

Si tu veux commencer simplement, regarde la bibliothèque de la section A3, il y a tout un tas de tutos très bien faits, documentés et illustrés. Idéalement, si tu peux te faire accompagner par quelqu'un qui s'y connait, il te guidera et te donnera, quelques astuces.

Ca peut être bénéfique, pour éviter des erreurs de débutants et surtout les grosses boulettes ;)...

 

:coucou:

[alterans]

Merci beaucoup pour tes réponses :)

 

Pour la clim, j'ai vérifié les fusibles, oui et aucun soucis, par contre les relais je ne sais pas comment on les vérifie.

J'ai eu une infiltration d'eau dans mon phare arrière gauche, c'est possible que le compresseur ait grillé?

 

Sinon, pendant la recharge de ma clim, la personne m'a expliqué qu'il pouvait s'agir du pressostat, c'est la même chose que le compresseur?

 

Pour le soucis dans les virages, quand par exemple je prend un rond point à 30, aucun bruit, mais si je prend ce même rond point à 50-60, ça fait comme si la roue grattait contre quelque chose, et pourtant il n'y à aucune marque de frottement quand je regardes le pneu et les alentours.

 

Sinon oui j'ai remarqué des tutoriels très bien fais, comme par exemple le montage des radars de reculs, ca n'a pas l'air trop trop compliqué, donc je vais voir pour essayer, mais je voulais déjà régler ces quelques soucis, car c'est vrais que chez Audi, c'est 150 euros pour la recherche de panne, puis encore le prix des réparations, alors la note devient vite très salée ^^

Modifié 20 octobre 2014 par alterans

[Bap33]

:coucou:

Non, le pressostat, c'est un autre composant, ça permet de mettre en route ou de couper un équipement en fonction de la pression dans le circuit. Ca peut aussi être ça.

Mais je ne vois pas le lien avec l'infiltration d'eau dans le feux AR :blink:...

 

Pour les pneus, sais-tu combien ils ont de km et quel âge ils ont ?

S'ils sont vieux et ont peu roulé, ils peuvent avoir durci et se mettre à riper dans les virages. Mais si ça le fait que d'un côté, je suis sceptique :euh: A moins que tu aies subi une crevaison sur l'autre pneu du même essieu et que lui seul ait été changé au lieu des 2...(j'essaie de trouver une explication)... :unsure:

[alterans]

Je ne pense pas que ca vienne des pneux.

Ils ont 5000km.

 

Et puis quand je freine fort, ça fait le même bruit...

Ca peut vraiment pas être une pièce tordue ou un truc dans le genre?

La voiture avait été accidentée sur ce coté justement, un trottoir... (Merci à celui qui m'a coupé la route pour s'engager dans une route a sens unique, à contre-sens de la circulation :'( )

 

Pour la clim, je vais faire un diagnostique dans un garage de confiance car chez audi à tous les coups ils me disent que c'est le compresseur...

Modifié 24 octobre 2014 par alterans

[torposjf]

Salut , moi aussi j'ai un gros problème de clim , sa fait 2 semaine que j'ai de l'air chaud et ma clim a était recharger au mois de janvier par l'ancien proprio et en creusant sur ce forum j'ai trouver sa mais il faut que je passe le vag com sur la voiture pour voire si c'est le meme problème

 

http://forums.audipassion.com/topic/157922-code-defaut-00796-soufflante-de-detecteur-de-temperature-v42/

 

A+