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Posté(e)

Moi pour faire l'appoint j'utilise de la 10w40 semi synthétique pour le moment.

 

Ma vidange est pour bientôt et les possesseurs de 1.8T m'ont conseiller la 5w40 Castrol C3.

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Posté(e)

Moi pour faire l'appoint j'utilise de la 10w40 semi synthétique pour le moment.

 

Ma vidange est pour bientôt et les possesseurs de 1.8T m'ont conseiller la 5w40 Castrol C3.

Merci pour ta réponse, ouai c'est ce qui me sembler sur le site Castrol il indiquer pareil ou la mm mais a la place de C3 c'etait A3

mais okey jvai te suivre sur sa merci ;)

Et je vient de regarder la présentation de ton Audi :bien:

Posté(e)

De rien j'me suis posé la même question y'a peu de temps.

 

Merci pour mon A3 ;) Y'a encore du boulot...

Posté(e)

+1 pour la castrol C3 ;)

Pour ce qui est de ta durite au vue du prix tu aurais mieux fait de prendre une forge ...

Posté(e)

Ba falloir que j'y passe a remplacer de la durite... pour le moment pas de fuite mais tout est d'origine

Posté(e)

Bah 150 la durite Audi, tu rajoutes 30 euro et t'as une forge ...

Posté(e)

Bonsoir a vous ;)

 

Merci pour vos réponse!! je valide pour l'huile Castrol je passe commande pour semaine pro!!

Pour en revenir pour la durite c'est vrai que j'aurai pu mettre forge mais je c'est pas sur le coup j'ai pas chercher plus loin et pour vous confirmer

oui c'est la durite d'admission!

mais bon elle fait le taff aussi... mais les durite de l'intercooler je pense je vais le changer je vais mettre des forge! Car l'intercooler je pense il a fait sont temps....

Mais je fait le principale et la c'est la vidange!

Mais ne vous en faite pas sa prend du temps mais au final sa va etre lourd!!!! =D

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir tout le monde!!!!

 

Je vient pour vous savoir une information niveau jante!!!

quel et l'entraxe de vos jante sur vos voiture (A3 8L) y'a t-il des personne avec c'est dimension:

 

Entraxe : 112 - Largeur : 80 - Déport : 45 - Alésage : 66.5

J'attends vos réponse Big up

Posté(e)

5x100 sur les 8L

Oui sa je c'est, mais y'a pas moyen de contourner? donc belle et bien obliger de mettre les 5x100?

Posté(e)

Elles existent pour l'A3 8L : http://www.ldprestige.com/jante/ld091-20 ;)

 

Sinon je ne sais pas, il faudra attendre les spécialistes des jantes, ce n'est pas trop mon fort...

Oui je les vue ce model a la base je part sur celui la, mais si je pouvais l'avoir en noir sa serait le top!!!

Oui on va attendre les expert car niveau jante je maitrise pas trop encore ;) Merci a toi =D

Posté(e)

Si tu changes l'entraxe par du 5x112, il faut mettre des cales de changement d'entraxe en plus d'avoir des bagues de centrage adaptées pour l'alésage en 57.1 (normalement fournis avec les jantes pour les 8L dans le cas où elles ne s'adaptent pas directement)
Contacte d'abord LDP avant de commander ;)

Voilà un lien intéressant -> http://www.baguedecentrage.weonea.com/page/31608

Posté(e)

Si tu changes l'entraxe par du 5x112, il faut mettre des cales de changement d'entraxe en plus d'avoir des bagues de centrage adaptées pour l'alésage en 57.1 (normalement fournis avec les jantes pour les 8L dans le cas où elles ne s'adaptent pas directement)

Contacte d'abord LDP avant de commander ;)

Voilà un lien intéressant -> http://www.baguedecentrage.weonea.com/page/31608

Merci a toi pour toute les info sa fait plaisir!!! toute façon je part sur sa et je passerait un coup de fil a LD pour les information!! ;)

Merci a toi!!!! :bien:

Posté(e)

N'oublie pas que les cales de changement d'entraxe c'est minimum 15mm

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

N'oublie pas que les cales de changement d'entraxe c'est minimum 15mm

ah ouai okey tu vien de me l'apprendre mais sur elargisseurdevoie.com il propose 20mm direct

Sa va poser probleme?

Posté(e)

Tout dépend de l'ET des jantes

 

Entraxe : 112 - Largeur : 85 - Déport : 25 - Alésage : 66.5

Posté(e)

C est trop large la je pense

 

+1, si tu mets des cales de 20mm avec ton ET de 25, tu risques de déporté fortement...

Posté(e)

Pour te donner un exemple :

Je suis en 18p ET 35 largeur 8,5. Cales de 10 mm, ce qui me fait un ET de 25. Pneus en 215/35/18, obliger d'élargir les ailes.

Je te parle pour l'avant uniquement la ;)

Posté(e)

hey, merci les amis pour vos réponse donc en gros que dois-je faire en gros?

Posté(e)

Tu as des tas de solutions comme trouver des jantes en 5x100 sans devoir mettre de cales de changement d'entraxe.

Moi je suis en 5x100 ET 35 et 8 de large avec des pneus en 225/40/18, des élargisseurs de 5mm à l'avant et bientôt des élargisseurs de 10mm pour l'arrière (ET 30 donc devant et ET 25 derrière)
Si tu veux mettre des jantes en 5x112, les cales de changement d'entraxe de 20mm sont obligatoires mais ça réduira par la même occasion le choix des jantes et surtout leurs spécifications (largeur en ET)

Posté(e)

Donc les jante que je vise je peux mettre une croit dessus en gros? :( :( je les imagine tellement dessus truc de fou que si je doit me résignié a trouver des autre jvai plus etre dans le mm délire pour son futur :(

donc poser ses jante je peux dire A dieu?

http://www.ldprestige.com/jante/ld091-9

Posté(e)

Donc conclusion je valide?

 

Tu fais ce que tu veux, on t'explique que ton ET avec les cales de 20mm va déporté fortement.

Les jantes que tu veux sont en ET 35, si tu mets des cales de changement d'entraxe de 20mm, tu auras donc un ET 15 partout.

J'ai un ET 30 devant et j'arrive quasi au bord de l'aile, je te raconte pas en ET 15, ça va ressortir très fort.

Et franchement, je te le déconseille...

Mais après, c'est TA voiture, c'est toi qui décide.

Posté(e)

Met des cales de 15 et non de 20 tu aura un ET de 20 comme ça. tu sortira un peu de l'aile je pense ;)

Posté(e)

tu peux toujours élargir un peu tes ailes si besoin.

Tes roulements vont s'user un peu plus vite par contre.

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