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Posté(e)

Bonjour,

 

Suite à un petit problème de ralenti sur ma voiture (j'ai pu constater qu'apparemment, je ne suis pas la seule victime de ce problème), j'ai un peu fait le tour des solutions pour régler ce soucis, à commencer par nettoyer le boitier papillon. Sauf que, problème, les moteurs de mobylettes ça me connais, mais devant un engin comme ça, toucher à tout sans savoir ce que je fais, je préfère éviter !

 

J'implore votre aide ! Personne n'aurais un petit tuto pour cela ? Ou rien que quelques informations utiles ?

Posté(e)

Le boitier papillon est dans le prolongement de la grosse durite d air qui part du filtre a air. Après soit il est électronique donc tu as une fiche qui arrive dessus soit mécanique et tu as le câble d accélérateur qui arrive dessus. Pour nettoyer vite fait gu déconnecte juste la durite et tu nettoie l intérieur avec chiffon. Tu peux bouger le clapet a la main. Si c un électronique une procédure de recalibrage après nettoyage est pas mal

 

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