Chgt calorstat v6 tdi, Info!

[coco349]

Bonjour à tous,

 

Pour information à tous ceux qui croyaient comme moi que le changement de calorstat sur le moteur v6 tdi

ne pouvait pas se faire sans retoucher à la distribution, voici la preuve en images:

 

 

Voir vers 9min.20 de la video.

Certes, il y a du boulot pour y accéder mais tout le monde le savait...

Par contre, la distri n'est pas nécessaire!

 

J'essaierai de me représenter dès que possible, depuis le temps que je suis à nouveau l'heureux détenteur d'un Allroad...

 

Voilà pour ma mince contribution en attendant. :coucou:

[JeanJahWeed]

ello... sympa la vidéo et la bande son ...

[coco349]

Ca a au moins l'avantage de montrer ce qu'il faut!

 

Et comme je n'avais jamais changé une distri sur ce moteur...

 

Par contre, ça va bien arriver. Et pour information aussi, Audi contacté à 2 endroits différents me disent la même chose pour

ce moteur: "tous les 120 000 kms", pas de durée. Bizarre me dis-je...

Cela-dit, dans la RTA de l'A4 v6 tdi, la préconisation est de 120 000kms ou 8 ans alors que bcp disent 120 000 ou 5ans.

Ca me laisse donc encore un peu de temps... :coucou:

[Dinozzo]

Sur mon carnet d'entretien le V6 TDI est donné à 120.000 ou 5 ans :nixweiss:

 

J'ai fait la même chose sur la passat d'un ami, VW lui a changé la distri sans changé le calorstat soit disant que le thermostat d'eau n'est pas à changé d'office avec la distribution...... :meanie:

Par contre ce qu'il n'indique pas dans la vidéo c'est que pour sortir la partie métallique tu est obligé de faire ressortir de moitié la courroie sur la poulie d'AAC car sinon ça passe pas.

[coco349]

Ok,

Merci pour l'info et pour tous ceux à qui Audi dira que la distri est à faire en plus de l'éventuel calorstat défaillant...