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Posté(e)

Bonjour, je poste sur audipassion car je n'arrive pas à trouver une solution à mon problème...

 

J'ai changé la pompe ABS par une autre d'occaz, et le problème est toujours là.

 

Je vous met les résultats du diag que je viens d'effectuer, si vous pouvez m'en dire plus..

 

Merci à vous

 

Samedi,08,Février,2014,02:47:05:55062

Version VCDS: FRM 908.2

 

Adresse 03: Freins ABS Labels: FRM\1J0-907-379.lbl

No. VAG du calculateur: 1J0 907 379 G

Pièce et/ou version: ABS 20 IE CAN 0001

Codage logiciel: 03304

Code atelier: WSC 01317

3 Codes défaut trouvés

 

01314 - calculateur moteur

49-00 - Absence de communication

01276 - Pompe hydraulique d´ABS (V64)

16-10 - Signal hors tolérance - Intermittent

00668 - Tension de bord borne 30

16-10 - Signal hors tolérance - Intermittent

 

 

Lorsque j'efface les défauts, ils réapparaissent immédiatement.

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Je suis plus que surpris qu'il y ait le message absence de communication entre le calc ABS et celui du moteur.

L'A3 8L n'a pas le bus CAN et le diagnostic se fait par ligne K.

a) Le module ABS n'aurait-il pas été remplacé et mal codé auparavant ?

b.) As-tu vérifié l'état des fusibles au niveau de la batterie par rapport au code 00668 (tension borne 30). Il doit y avoir un fusible qui alimente l'ABS et c'est peut-être lui qui est HS (J'ai déjà vu ce PB sur une POLO).

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e)

Salut ca ne m'etonnerais pas qu'il ai ete changé car cette voiture a 180.000 km mais est trafiquee de partout.

 

Pour ma part j'ai juste changer le bloc abs complet. Comment fait on pour recoder le calculateur ?

 

Fusibles deja verifié il y en avait un d'hs lors de l'achat que j'ai remplacé.

 

Y aurait il un relais ? Cela me semble peut probable..

Posté(e) (modifié)

Le problème est assez délicat à résoudre : il faut être sûr de l'équipement "freinage" du véhicule, notamment quels type d'étriers AV et AR et le Ø des disques.

C'est marqué sur les étriers (marque FSIII ou ATE par ex). Voici toutes les possibilités. Il faut te référer au codes des options inscrits sur l'étiquette dans le compartiment de roue de secours :

- Etrier AV FSIII avec disque Ø 256X22MM 5/100 ou 280X22MM 5/100; options qui peuvent être inscrites : 1LQ,1LR,; 1LS

http://www.partsbase.org/audi/audi-a3-s3-sportback-qu-a3-eu-1999-61515-disc-brake/

- Etriers AV ATE :

http://www.partsbase.org/audi/audi-a3-s3-sportback-qu-a3-eu-1999-61525-disc-brake/

Selon les étriers montés, la référence et de centrale d'ABS de marque ITT sera différente pour répondre à la demande hydraulique.

http://www.partsbase...brake-syst-abs/

Le codage logiciel dépend des options du système ABS (fonctions ASR et ESP activées ou non)

Enfin, il n'y a pas de relais sur ce circuit.

Tu peux également intuiter la bonne ref de centrale toujours par l'étiquette blanche 100X100 mm des options collée dans le compartiment de roue de secours.

Apparemment, il existe 6 réf de centrales en fonction de l'option 1AC, 1 AH, 1AJ ou 1AT que tu dois pouvoir retrouver inscrite sur cette étiquette.

Si option 1AC inscrite, la ref de centrale doit être 1J0698117 ou 1J0698117A

Si option 1AH inscrite seulement, la ref de centrale doit être 1J0698217

Si options 1AH + 1AJ, la ref de centrale est 1J0698217A

Si option 1AT inscrite, la ref de centrale est 1J0698517 ou 8N0698517

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e)

Bonjour, je poste sur audipassion car je n'arrive pas à trouver une solution à mon problème...

 

J'ai changé la pompe ABS par une autre d'occaz, et le problème est toujours là.

 

Je vous met les résultats du diag que je viens d'effectuer, si vous pouvez m'en dire plus..

 

Merci à vous

 

Samedi,08,Février,2014,02:47:05:55062

Version VCDS: FRM 908.2

 

Adresse 03: Freins ABS Labels: FRM\1J0-907-379.lbl

No. VAG du calculateur: 1J0 907 379 G

Pièce et/ou version: ABS 20 IE CAN 0001

Codage logiciel: 03304

Code atelier: WSC 01317

3 Codes défaut trouvés

 

01314 - calculateur moteur

49-00 - Absence de communication

01276 - Pompe hydraulique d´ABS (V64)

16-10 - Signal hors tolérance - Intermittent

00668 - Tension de bord borne 30

16-10 - Signal hors tolérance - Intermittent

 

 

Lorsque j'efface les défauts, ils réapparaissent immédiatement.

 

 

salut à tous,a tu verifier la masse sous la batterie (oxidation) car mon bof a rencontrer le meme problème.

encore un point,si dans le calculateur moteur 01314 surveille que la selection boite a vitesse soie bien sur manuelle.

car le manque de masse lui a indiquée ce défaut.

Posté(e)

Salut,

 

As-tu mené quelques investigations depuis les infos qu'on t'as passées ?

@+

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