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Posté(e)

Bonjour mon audi a3 130 est reprogramme a 175 cv et 400 nm et on ma dit de changer mon filtre a air j'ai chercher un peu partout mais les gens se contredise alors je voudrais savoir:

 

Si c'est vraiment utile de changer le filtre a air?

 

J'ai entendu parler qu'il falait decataliser le pot le mieu c'est changer le pot ou vider le nid d'abeille et laisser le pots d'origine?

 

Mon embrayage commence a fatiguer mon preparateur ma dit de remettre un embrayage d'origine et changer le volant moteur en meme temps qu'en penssez vous?

 

Je remerci d'avance tout ceux qui m'aiderons

Posté(e)

Welcom Dans mon qu'à j'ai également un tdi 130 repro 174 ch 420 nm

Enbrayage volant moteur renforcer de la marque shach

 

Après comme tous les filtres sa se change on ta sûrement parler dzs filtre k&n

 

 

A moin qu' on

Posté(e)

Ok pour l'embrayage mon preparateur ma dit que si je mettais un volant moteur renforcee (monomasse) et embrayage renforcee c'est ma boite a vitesse et autre organe qui allait prendre et que sa valait pas le coup sur des petit voiture comme les notre il y a une grosse difference entre origine et renforcee?

 

Non j'ai.pas entendu parler sa change quelque chose le filtre a air k&n?

Posté(e)

Moi personnellement

Kev a fait la repro a 140.000

Je lui est acheter a 187.000

Et actuellement elle a 219.000

Et la bv jz les toujours pas changer

Posté(e)

Ok et un embrayage d'origine sa peut allez aussi non?sa peut recevoir combien de couple un embrayage d'origine?

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