Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour,

Je me présente car c'est mon premier post sur le forum, même si je le consulte depuis un moment.

J'ai une audi depuis peu (A6 2012 3.0 biTDi Avus) avec des jantes R20.

 

J'ai mis il y a quelques semaines des pneus hiver sur les jantes d'origine:

pneus nokian neufs WR3 255/35/R20 97W posés chez norauto

 

J'ai remarqué des vibrations plus importantes sur autoroute qu'avec les pneus été.

 

Je suis retourné pour faire refaire l'équilibrage des pneus qui selon eux est ok et les jantes ne seraient pas voilées

Les vibrations persistent.

J'ai appelé le garage audi qui me disent que c'est normal d'avoir des vibrations à haute vitesse car les pneus hiver ne sont pas faits pour ces vitesses. Mais l'indice de vitesse des pneus est W...

 

Mes questions sont :

Pensez-vous que c'est normal d'avoir ces vibrations? Seraient-elles juste liées au type de pneu et à la largeur de 255? Quelqu'un a eu le même problème?

Les recommandations de pression de pneus changent avec les pneus hiver?

Je devrais aller à un autre garage pour faire vérifier les pneus et l’équilibrage ou carrément chez audi si le problème peut venir d'ailleurs?

 

Merci beaucoup de vos réponses! :icon_smile2:

Posté(e)

Bonjour,

 

 

J'ai également mis des NOKIAN pour l'hiver sur mes jantes d'origine. Je n'ai remarqué aucun changement sur route ou autoroute.

La pression des pneus est identique entre les pneus des différentes saisons.

 

Louche ton histoire

Posté(e)

Pour la pression, vérifie sur l étiquette de portière

tu dois trouver ta taille avec M+S indiquant qu il s agit de pneus hiver, et tu auras alors la pression a mettre.

 

Perso, j ai pas mal de retour négatif sur la "qualité" de l équilibrage chez norauto ( beaucoup trop de poids mis sur la jante (genre 50g au lieu de qq grammes), grosse différence entre gauche et droite, vibrations etc..)... maintenant je n ai jamais tenté perso, juste des expériences entendus par ci par la.

La je viens de faire monter mes pneus neiges chez audi ( achat nouvelles jantes + pneus dunlop montés et équilibrés chez audi). Aucun soucis. 30€ pour les 4. Ca n'est donc pas excessif.

Posté(e) (modifié)

Salut

Tes vibrations ne sont pas normales et il y a 4 causes possibles:

- pneu mal monté sur la jante (un bourrelet pas bien plaqué sur le crochet de jante)

- roue mal équilibrée

- pneu avec défaut de fabrication (on appelle ca de la non uniformité)

- pneu qui a un plat a la suite d'un freinage un peu appuyé

Pour info pour ton garagiste, l'indice de vitesse correspond a la limite supportable par le pneu avant qu'il parte complètement en sucette, pas a la limite a partir de laquelle il vibre!!!!

Modifié par Pipoxster
Posté(e) (modifié)

+1

Va chez un spécialiste du pneu. Si tu es en RP je t'indiquerai qqun qui fera un essai réel et vérifiera ton pneu, le centrage sur la jante, l'équilibrage à 2g près, éventuellement géométrie... J'ai eu le pb en pneus été !

Nos autos sont sensibles ;-)

Modifié par Amateur Audi A6
Posté(e)

je penche aussi pour un mauvais equilibrage..

 

Mais ne jetez pas la pierre a Norauto.. d'un centre a l'autre, meme d'un technicien a l'autre, la qualité de l'equilibrage peut varier..

Et meme des centres specialisés peuvent faire un mauvais equilibrage. J'ai eu le cas cet été chez Euromaster.

 

Quant à Norauto, j'ai fait monter 6 pneus cette année, certes, pas en 20", mais pas eu le moindre souci de mauvais équilibrage

Posté(e)

Oui c'est vrai, de toute façon on n'entend parler que des mauvaises expériences ( qui peuvent arriver a n importe quel garage) et jamais les bonnes ;-)

Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai aussi un problème de vibration avec des jantes et pneux "hiver".

Les pneux sont des Michelin Alpin et les jantes sont des "DEZENT".

L'équilibrage a été refait lundi en concession et le garage m'a signalé qu'il manquait des bagues de centrage (???)

Le problème de vibration serait dû à l'absence de bague de centrage sur la jante ...

Je recevrai demain un kit (4 bagues et 20 nouveaux boulons). Je le monte ce w-e et j'espère que ces vibrations seront éliminées.

 

Bonne soirée,

Posté(e)

Merci beaucoup pour toutes les réponses!

 

J'ai pris RDV chez audi pour faire revérifier les pneus (recherche de défaut), l'équilibrage et les bagues de centrage.

 

Je vous dirait si mon problème est résolu après cette 3ème visite au garage!

 

Bonne soirée.

Posté(e)

 

Quant à Norauto, j'ai fait monter 6 pneus cette année, certes, pas en 20", mais pas eu le moindre souci de mauvais équilibrage

 

C'est quel modèle chez Audi qui a 6 roues ?

 

 

Désolé, je n'ai pas pu me retenir ;-)

Posté(e)

4 roues Hiver sur jantes de 20 pouces, confirmées sans vibration jusqu'au double de ta vitesse indiquée (ce matin... :icon_biggrin: )

Posté(e)

et avec quel indice de vitesse sur tes pneus ??

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut enrique81...

 

Des nouvelles de ta vibration à 120 km/h...!!! :reflexion:

Depuis le temps... :icon_biggrin:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut,

C'est vrai que j'avais pas donné de nouvelles depuis un moment... :oops:

Donc depuis mon dernier post. Nouveau contrôle d'équilibrage des pneux (sans anomalie). RDV dans un garage audi. On a fait un essai de la voiture. Selon eux c'est une sensation normale avec des pneus larges hiver, ils m'ont dit que c'était lié à une gomme plus tendre et à la forme des sculptures. Ils m'ont aussi expliqué que d'autres clients avaient la même sensation mais que c'était normal. Selon eux les vibrations liées à un mauvais équilibrage ou une irrégularité d'usure ou défaut de pneu doivent apparaître à plus basse vitesse (70-80 km/h).

 

Donc depuis j'ai rien fait d'autre. J'ai l'impression qu'il y a moins de vibrations au dessus de 130. Mais peut-être que je m'habitue. Vous avez un avis?

 

Par contre petit test des 4 pneus neige et du quattro sur la neige (fraiche glacée ou à moitié fondue) et c'est génial!

 

Je me posais la question sur l'intêret des chaines. Mais faut-il avoir des chaines en plus ou des chaussettes: intérêt réel dans certaines conditions? ou seulement en cas de contrôle à la montée d'une route enneigée? ou aucun intérêt? Peut-être que la question a déjà été posée dans le forum je vais regarder.

 

Bonne journée à tous et merci

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...