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Posté(e)

Je pese qu'il est defect et voudrais le changer... Or j'ai beau chercher, je ne vois pas où se débranche le fil partant du ballast et rentrant dans le phare pour se brancher à la lampe.

 

 

Il ne faut qd mm pas changer tout le phare ou le charcuter???

 

Merci! bien.gif

Posté(e)

Je crois que c'est pas gagner pour changer le "ballast" car c'est une piéce qui normalement se change avec le phare entier!!!! sad.gif

Tu es sur de sa panne?

Cordialement

Posté(e)

avec le phrae entier? c une blague???

 

pour le tester, j'ai changé l'ampoule, probleme toujours present...

 

Je l'ai alolrs directement alimentée depuis la batterie et probleme toujours present...

IL doit etre coupable :/

Posté(e)

Sais-tu si on peut acheter ce ballast seul?

 

Le plus simple est de sortir le projecteur pour regarder comment ce ballast est monté. Sur les A4, c'est assez simple, il est fixé par 6 vis en dessous du projecteur.

 

Cyril.

 

 

Posté(e)

le ballast c'est bon il est sorti, mais il est relié à l'intérieur du phare par un gros cable. Ce gros cable passe dans un trou du phare.

 

Il faudrais le glisser pour l'en faire sortir mais au bout il y a la prise, qu'apparemment on ne sait pas démonter :/

Posté(e)

Je pense que le capot est vendu avec le ballast.

 

Cyril.

Posté(e)

Non c'est pas une blague, j'ai le polycarbonate (la glasse du phare!!) qui a pris un choc et je prenais la flotte sad.gif

Bilan : AUDI "non on change l'optique complet"

MOI: "et il faut compter combien?"

AUDI: " vous avez une franchise de combien sur le bris de verre?"

MOI: " 50 euros"

AUDI: " rire et voilà le prix: 1000 euros!

MOI: "en effet je fait marcher mon assurance" blink.gif

Posté(e)

ET encore, tu n'as pas un phare avec le code tournant type Citroën C4 ou C5. Là, tu approches les 1300€ la bête.

 

Cyril.

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