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Posté(e)

Bonjour à Tous (et à toutes) ,

 

 

Je suis un petit nouveaux sur le forum, et j'ai besoin de votre aide (svp)

 

C'est la première fois que je poste sur un forum, donc je me présente:

 

Je suis de Bruxelles, je m'appelle Adem, j'ai bientôt 32 ans (pffff déjà ) et j'ai récemment acheté une petite A8 3.00 V6 TDI du 31/05/2005 et qui à déjà 192.000 km !

 

Bon je sais elle se fait un peux vieille et elle à bcp de km, mais voilà je l'aime :)

 

 

Alors tout à commencé par un petit sifflement suspect à mes yeux et le fameux voyant orange que je déteste genre un moteur s'est allumé, La machine n'avance plus, très peux de performance, mais je sent quand même le turbo, elle n'est plus en forme, elle consomme trop. Sur autoroute dés que je sollicite trop le turbo, elle se met en sécurité....

 

Là je me suis préparé psychologiquement à ce que mon turbo ait un problème.

 

 

Je me suis donc procuré un câble vag com et fais un petit diag, et la sentence bien choquante est tombée:

 

 

 

013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724) P3348 -- 008 -- Electrical Malfunction Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 21 Mileage: 193039 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.18 Time: 15:43:40 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 167.7 Nm Speed: 0.0 km/h Temperature: 69.3°C Duty Cycle: 80.9 % Voltage: 12.16 V Duty Cycle: 0.4 %

 

==> ça apparemment c'est le servo commande du turbo qui est HS. Mais bon ça peux très bien être une durite qui fuit (je peux rêver)

 

005490 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144) P1572 -- 001 -- Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 71 Mileage: 193039 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.18 Time: 15:43:41 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 167.7 Nm Speed: 0.0 km/h Voltage: 12.16 V Bin. Bits: 1 Bin. Bits: 1 Bin. Bits: 1

 

==> paraît que c'est assez régulier dans les moteurs 3.00 TDI et que c'est une petite pièce à changer (une valve)

 

000814 - Unknown Error Code P032E -- 001 -- - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 40 Mileage: 193041 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.18 Time: 21:51:15 Freeze Frame: RPM: 294 /min Torque: 163.8 Nm Speed: 0.0 km/h (no units): 33.0 Voltage: 10.72 V (no units): 610.4 (no units): 680.4

 

==> si lui il sait pas, comment veux tu que moi je sache !!!!

 

013132 - Charge Pressure Control Actuator P334C -- 003 -- Adaptation Not Initiated - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 21 Mileage: 193039 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.18 Time: 15:43:40 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 167.7 Nm Speed: 0.0 km/h Temperature: 69.3°C Duty Cycle: 80.9 % Voltage: 12.16 V Duty Cycle: 0.4 %

 

==> là je suis complètement perdu

 

013142 - Catalyst System (Bank 1) (Nat.Gas Operation)

P3356 -- 002 -- Efficiency Below Threshold - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 21 Mileage: 193039 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.18 Time: 15:43:40 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 167.7 Nm Speed: 0.0 km/h Temperature: 69.3°C Duty Cycle: 80.9 % Voltage: 12.16 V Duty Cycle: 0.4 %

 

==> FAP bouché ? catalyseur bouché ?

 

000570 - Coolant Pump for Intercooler P023A -- 001 -- Open Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 194017 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.30 Time: 12:28:27 Freeze Frame: RPM: 2016 /min Torque: 284.7 Nm Speed: 48.2 km/h Absolute Pres.: 2121.6 mbar Absolute Pres.: 1091.4 mbar Mass Air / Rev.: 511.1 mg/str Temperature: 33.3°C Readiness: 1 2 0 0 0

 

==> Pompe à Eau ?

 

Bon voilà, HELP, j'ai vraiment besoin qu'on m'aide, pcq si je la dépose chez Audi, je sais que c'est un nouveau turbo, un nouveau catalyseur, un nouveau FAP, et rien que là déjà yen a pour des milliers d'euros....

 

 

Je vous remercie tous et toutes :)

 

PS: c'est mon premier post, soyez vigilants !

 

Merci

 

Les amis modos, je sais pas du tout si j'ai mis ça au bon endroit au fait et si le titre est bon

 

Merci

Posté(e)

pour la 1er question

 

il faut contrôler toutes les durites avant de confirmer que le turbo est en cause

 

 

pour la 2er question Left Engine Mount Solenoid Valve (N144)

 

ton support moteur gauche est HS

 

pour la 3er Coolant Pump for Intercooler P023A

 

je pencherais plus sur échangeur d'air

 

mais pour résumé une panne peu créer plusieurs codes défauts

 

d’où l’intérêt de commencer t'est recherche dans l'ordre en faisant le tours des durites et ensuite le turbo

Posté(e)

Merci :)

 

C'est bien ce qui me semblait. D autant plus que j'ai tout le temps un bruit comme de l air qui s échappe de qque part !

 

Je vais vérifier tous ça ce Week end.

 

Et pour le cata, t as une idée ? C'est un fap ou un cata ? Ou les deux lol. J'étais presque sur que j'ai pas de fap (jespere)

 

Sinon on peux démonter le cata et le nettoyer à l essence ou à l eau pour déboucher un peux ? Ça vas améliorer les choses ? Au pire, si je vide le cata, est ce que j aurais un code défaut qque part? Les sondes lambda vont pas faire la misère ?

 

 

Merci encore pour tes éclairsissements.

 

 

 

 

 

 

Posté(e)

salut

 

tu as un catalyseur sa se nettoie au karcher et rien d'autre

 

mais je te conseille de faire par étapes et éliminations regarde si ton échangeur d'air n'est pas boucher

Posté(e)

Merci :)

 

Ce Week end je vérifie toutes les durites, et je démonte l échangeur d air pour regarder ça de plus prêt.

 

Un grand merci

 

 

Posté(e)

Cmme le dit iamsolo verifie toute tes durites et ensuite tu saura si il y a d'autres code réellement, moi pour une dump valve hs j'avias en de faut , cata moteur melange essence trop riche sonde lambda en court circuit... apres changement de la piece a 70 euros plus un defaut... ;)

Posté(e)

WAW lol

 

Bon demain je vérifie toutes durites, je démonte cet intercooler, je le nettoie, je démonte le cata, je le nettoie au karsher (j'avoue que j'ai réellement envie de décatalyser, mais j'ai juste peur qu'il y ait une sonde lambda avant et apres ==> nouveau code défaut ==> moteur en mode SAFE ?? ) je répare ce support moteur, j'efface tous les défauts, et je vois ce qu'il en est ...??

 

Bon raisonnement ? Pour le cata, si je casse la céramique , je doit reprogrammer?

 

 

MERCI tous le monde :)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous, étant débrouillard mais pas un crack de la mécanique (juste pas trop mauvais bricoleur) je galère pour trouver cette fichue panne, je me débrouille comme je peux mais là je sèche aurais besoin d'une aide charitable.

 

Voilà, je possède une A6 2.5 V6 TDI QUATTRO 180CV AVANT année 2001

 

Elle démarre au quart de tour, fume beaucoup et après une vingtaine de minutes cela se calme (après nettoyage du filtre a air et du débimètre pratiquement plus de fumée) au départ elle peut monter à plein régime et puis, rapidement après, surtout si je la fais rouler elle ne veut pas dépasser les 3000 trm voire 2800

 

voici ce que me donne le diag :

 

 

Samedi,07,Septembre,2013,10:04:22:55062

Version VCDS: FRM 908.2

Version données: 20100326

Type chassis: 4B - Audi A6 C5

Scanner: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75

76 77

VIN: WAUZZZ4BZ1N133660 Kilometrage: 188770km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\4B2-907-401.lbl

No. pièce: 4B2 907 401 E

Pièce: 2.5l/4VTEDC G000AG D05

Codage: 01016

No. Atelier: WSC 02325

No. pièce: 00014059

Pièce: 130 106EC150_1.R75958319182

WAUZZZ4BZ1N133660 AUZ7Z0A1784299

2 Codes défaut trouvés

00550 - Régulation du début d´injection

17-10 - Différence de régulation - Intermittent

01441 - Transmetteur de manque de carburant (G210)

30-00 - Rupture/court-circuit au pôle +

Tests passés: N/D

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 02: Boite auto Labels: 01V-927-156.lbl

No. pièce: 4B0 927 156 DN

Pièce: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3536

Codage: 00001

No. Atelier: WSC 00000

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 8D0-907-389.lbl

No. pièce: 8D0 907 389 E

Pièce: ABS/ESP allrad D56

Codage: 06257

No. Atelier: WSC 02325

2 Codes défaut trouvés

18265 - Signal de charge Message de défaut du calculateur moteur

P1857 - 35-10 - - - Intermittent

18036 - Bus données groupe motoprop.Pas de message du trsmtr angle de braquage

P1628 - 35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl

No. pièce: 4B0 820 043 AG

Pièce: A6-Klimavollautomat D65

Codage: 00063

No. Atelier: WSC 02325

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl

No. pièce: 4B0 959 655 E

Pièce: Airbag Front+Kopf 2001

Codage: 00306

No. Atelier: WSC 02325

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 4B0-907-487.lbl

No. pièce: 4B0 907 487 E

Pièce: Lenkradelektronik D04

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl

No. pièce: 4B0 920 932 Q

Pièce: C5-KOMBIINSTR. VDO D12

Codage: 00160

No. Atelier: WSC 00006

WAUZZZ4BZ1N133660 AUZ7Z0A1784299

1 Code défaut trouvé

00771 - Transmetteur d´indicateur de niveau de carburant -G

30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 4B0-962-258.lbl

No. pièce: 4B0 962 258 D

Pièce: Zentralverriegelung D34

Codage: 06753

No. Atelier: WSC 00632

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl

No. pièce: 4B0 035 195

Pièce: Radio D00

Codage: 00206

No. Atelier: WSC 02325

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 4B0-919-283.lbl

No. pièce: 4B0 919 283

Pièce: Parkingsystem A6 RDW D18

Codage: 01116

No. Atelier: WSC 02325

Aucun code défaut trouvé.

Fin ---------------------------------------------- Cordialement a tous

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