enfin les photos de ma audi tdi 130

[niko688]

 

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Modifié 23 juin 2013 par niko688

[niko688]

 

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[niko688]

voici enfin les photos de ma belle, etat neuf aucune rayure, 100 000km toujours entretenu chez audi

[Doe dalton]

Boen belle

[niko688]

quelqu'un pourrait juste me dire ce que signifie le bouton ECON ? merci :nixweiss:

[Niko TDI130]

Sur la clim ?? et bien c'est le mode économie d'énergie, ta clim consomme moins par contre elle souffle moins froid ou moins chaud qu'en mode normal.

[niko688]

ok merci sympa ça me servira car je trouve la clim chez vw audi vachement plus froide et puissante que sur peugeot

[niko688]

hey les audiste...lol savez vous si j'ai fait une connerie en mettant de l'huile 5w40 delphi? elle est norme 505.00 et 505.01 donc IP mais j'ai peur que ça soit différent que la castrol? en fait le prix attractif ma fait choisir cette huile, parsque je trouve ça chère 55 euros pour de l'huile en magasin pour la castrol

[sheitan45]

Je n'ai jamais fait une seule vidange avec de la castrol dans mes TDI j'ai juste respecter la norme

[Doe dalton]

Ouai met 55 $ c'est des escro

Moi la castrol je la trouve a 35 $ a carrefour

[Gasytsyvery]

Econ c'est pas le mode ventilo ? (sans clim ?)

 

Sinon l'ami tu es où dans le haut rhin ?

[kiss_cool]

salut et bienvenu a toi et ta TDI 130 !

 

même couleur que ma mienne par conséquent, tu as la meilleur couleur du fofo !!!!

 

 

si tu as besoin n'hésite pas :)

[JS2]

Même couleur que la mienne aussi.

 

Tu peux mettre la marque que tu veux tant que tu respectes l'indice VW 505.01... ça par contre c'est obligatoire, si l'huile que tu as mise n'a pas cet indice, re-vidange...

[niko688]

c'est bon elle a 505.00 et 505.01 c'est de la delphi à 23 e les 5 litre mai j'hesite a refaire avec de la castrol edg

[JS2]

La Delphi c'est pas ce qu'on fait de mieux effectivement.

 

Le bouton ECON, ça veut dire que ton compresseur de clim n'est pas enclenché. Le mieux, c'est de toujours être en mode ECON, sauf quand t'as besoin de la clim (air froid) et éventuellement de désembuer.

[kiss_cool]

a savoir qu'une clim qui ne tourne presque jamais n'est pas bon pour le compresseur de clim car !

 

les joints et autres tubulures sèchent et craquellent !

 

me concernant je suis toujours en clim ON même si la ventilation n'est pas "forte"

 

ceci étant ça ne fait pas consommer plus que ça...

[JS2]

Oui, il est conseillé de faire tourner son compresseur de clim (donc désactiver ECON) de temps en temps, une à deux fois par mois pendant 15 minutes, histoire de.

 

Mais le laisser tout le temps tourner, d'une ça l'use pour rien, de deux ça sert à rien, de trois tu consommes plus et bouffe de la puissance !

[Gasytsyvery]

La clim en permanence l'ete en allant en vacance sur l'autoroute après ta caisse prend feu en roulant xD

[kiss_cool]

putin les gars on se croirait sur ForumAuto parfois....

 

je vais rester polis, mais arrêter de dire des conneries !

 

un compresseur de clim est au même titre qu'une pompe de direction assistée ou un alternateur, ça travail ça s'use et un jour ça meurt !

 

si vous avez peur d'usez vos autos, placez les sous verres....

 

je vise personne mais je dis ça a bon entendeur...

 

 

bref !

 

j'ai la clim open dés que je roule, rare lorsque je met "ECON" certainnes fois l'hiver c'est tout...

[Stéf95750]

Toi aussi tu racontes des conneries tonton ! C'est ceux qui on la même couleur que moi qui on la meilleur couleur du fofo !!! :P

[Flyman]

Nan nan, LY7R powa !!! Pas vrai Kiss et niko688 ?

Modifié 30 juin 2013 par Flyman

[JS2]

Kiss, entre mettre sa voiture sous verre, et éviter d'user une pièce couteuse pour rien, y'a une nuance... donc au risque de te faire croire que tu es sur forum auto, je réitère : faire tourner le compresseur de clim en permanence, ça ne sert STRICTEMENT a rien, ça te fait juste consommer plus et perdre des chevaux.

 

Le compresseur tu l'enclenches quand tu as besoin de la clim ou d'air sec (désembuage), sinon 0 intérêt. C'est pas pour rien qu'il y'a marqué "ECON" sur le bouton...

Modifié 30 juin 2013 par JS2

[kiss_cool]

le mien a plus de 12 ans il est toujours sur ON et pour le moment il tient

 

beaucoup de membres ont changés des compresseurs de clim bien avant moi et leur auto etait plus jeune !

 

seule problème que j'ai rencontré c'est d'avoir perdu la poulie magnetique que j'ai remplacé grace a Julien.B qui m'a filé une adresse sur la bay

 

La clim ne fait pas perdre des chevaux c'est tout simplement qu'elle pompe un peu plus de jus et nécessite au moteur une légère prise de tours qui est presque "infime" mois de 100 trs/mins pour enclencher un compresseur.... me concernant je ne vois pas de difference entre avec et sans la clim est ce car j'ai une reprog malgré qu'elle soit "soft" ? je ne saurai le dire !

 

 

LY7R fut la couleur en vogue des années 2 000 a 2 004 !

 

le "gris iceland" comme on l'appel chez Peugeot ou le "Bleu iceberg"

Modifié 1 juillet 2013 par kiss_cool