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Posté(e)

Bonjour, suite à des dégats survenus sur ma B8 (délit de fuite), je me permet de vous demander votre aide.

 

En effet, la porte arrière droites et très endommagée et les frais de carrosserie sont très honnéreux...

 

J'ai découvert sur EBAY.DE des vendeurs spécialisés dans les pièces détachées et en particulier dans les portières.

 

J'aimerai savoir s'il est compliqué de changer soi même une porte en sachant que ce que ces vendeurs proposent la porte complète avec la vitre, le moteur de vitre, le

 

baffle et même le cerclage chromé.

 

Le tout pour 249 euros dans la bonne teinte.

 

Existe t'il des tutos sur le sujet? Est-ce très compliqué?

 

Merci beaucoup car, j'hésite à passer commande.

Posté(e) (modifié)

si ta porte et juste prête a monté ces faisable mais, tu devra avoir de l'aide car, ces lourd!

hormis le câblage, charnière et buté je ne vois rien de bien compliqué, l'étape la plus dur sera mon avis le dégondage de celle-ci.

Modifié par tontongiorgio87
Posté(e)

Si tu veux je dois avoir des docs pour le démontage des garnitures.

Si ça t'intéresse passe ton mail en MP.

Posté(e)

Je t'en serai très reconnaissant vertick94320, je viens de t'envoyer mon mail en mp.

 

Merci beaucoup. ^^

 

Mais si je comprends bien, il s'agit de 3 boulons a enlever???

 

Mais si je comprends bien, il s'agit de 3 boulons à enlever???

Posté(e)

je regarde demain ma portière et je te donne mon avis, sa t'ira?

déjà: 1 cablage, 2 buté.

après il faudra certainement levé la portière pour la dégondé a l'aide d'un krick ou autre pour facilité sont extraction " je suppose " car je ces pas comment et fait la charnière.

Posté(e)

Salut,

 

a mon avis, il faudra aussi faire recoder la porte par audi. sur ma golf IV vendu hier, la porte arrière droite avait été changée mais pas recodée. si je la branchait, ça faisait beuguer la centralisation.

 

bon courage

Steph

Posté(e)

j'ai regardé les portes donc, je maintiens l'hypothèse de démonté les portes comme cités au dessus.

pour la charnière, j'ai l'impression que l'axe et verrouillé par un boulon ou une tige latéral, une fois extraite tu devrais pouvoir sortir la portière.

pour l'encodage de l'odb ces tous a fait probable aussi.

Posté(e)

J'ai eu moi même un accident de stationnement 3 jours après la livraison de mon A4 il y a 1 mois. Pareil délit de fuite et par contre j'ai portière avant,retouche porte arrière,Aile,Retro,PC avant et jante a refaire... :mur: Tout passe chez Audi via mon assurance. :icon_wink: .C'est déjà ça car mon assureur souhaitait à la base que je passe chez un carrossier agréé en direct et certainement moins cher pour eux. Moi j'ai dit :shakehead: !

 

Pourquoi n'as-tu pas fait intervenir ton assurance ? Tu auras une franchise car pas de tiers identifié tout comme mon cas, mais au moins les travaux seront bien éffectués avec garantie sur les réparations. De plus effectivement cela n'as pas l'air bien compliqué mais a voir si derrière pas de problème avec la centralisation, cablage, ajustement, étancheité, teinte identique à la peinture d'origine etc...

 

Bon courage à toi et si tu arrives a gerer ca tout seul tu pourras peut-être faire un tuto là dessus ?

 

Bye :bien:

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