Sylvain27100

Je pense aussi tonton ! Merci

Bon toujours cette odeur a froid,perte d'eau en sortie de pot assez importante car petite mare d'eau apres 5minutes de demarage et jet en accelerant(condensation???). Pas de baisse de LDR et pas de probleme de puissance ou autre pour le moment. Mais cette perte d'eau m'inquiete un peu. Bon toujours cette odeur a froid,perte d'eau en sortie de pot assez importante car petite mare d'eau apres 5minutes de demarage et jet en accelerant(condensation???). Pas de baisse de LDR et pas de probleme de puissance ou autre pour le moment. Mais cette perte d'eau m'inquiete un peu.

:MdrDevil:

Apres 1 semaine aucune baisse du LDR. Par contre toujours cette odeur acide au niveau de l'echappement a froid et moins a chaud.Pas d'alerte a l'ODB et pas de perte de puissance ou autre. Bref l'A4 pue et je sais pas pourquoi !

Quand meme* ....j'oubli des mots. Hors sujet: Mais c'est quoi la difference entre G12,G12+ et G13 ? Et comment savoir ce que l'on a de base dans le vehicule ? Fin hors sujet initial;

Moi c'est du G12 que j'ai en bidon et je n'en ai jamais mis. Mon probleme n'ai je pense pas lié au LDR au final car 0 fuite. Merci quand de ton intervention instructive.

Bon depuis mercredi je regarde le niveau de ldr et pas de baisse donc je pense qu'effectivement y a pas de fuite. Par contre l'odeur bizarre acide est toujours bien presente et la condensation en sortie aussi.L'odeur par contre disparait apres avoir roulé un peu. Alors peut etre est-ce le carburant qui a cette odeur.. J'espere que ca va passer et que sa annonce pas un gros souci. Meme si elle est garantie sa me plait pas des masse d'avoir a etre depanner et si je retourne chez audi ils vont me prendre pour un fou sachant que l'odeur aura disparu en roulant. Je vais serrer les fesses et esperer que sa evolue positivement.

Douter oui car si ils ont verifier le circuit de LDR et que si je ne constate pas de baisse de niveau et bien....mystere ! Après j'ai vu sur d'autre forum qu'une odeur acide arrivait parfois sur les diesels sans explication réelle (Forum VW) au niveau du pot...Peut-être est-ce mon cas ? Pour Audi Evreux c'est mort pour moi, j'y suis allé plusieurs fois pour des entretiens avec mes précèdentes Audi de part la proximité surtout qu'a l'époque je travaillais sur Evreux et franchement c'est du grand n'importe quoi là-bas...

Oui tu avais vu juste, maintenant ils ont passé 1h30 sur la voiture et je les ai vu réellement travailler donc je ne peux rien dire sur ce point. J'ai même vu le gars enlever les plaques plastiques sous l'A4 et tout regarder avec une lampe de malade pendant 10 minutes... Maintenant c'est moi qui leur ai parler de LDR et certainement d'un problème lié au circuit vu que ca pue a l'echappement, j'aurai peut-être du ne rien dire et juste parler d'une odeur désagréable et de la présence de goutelettes car bien réfléchi ils ont observé sur ce que je leur ai dit et pas chercher autre chose... :icon_confused: Je n'ai pas eu Monsieur Delaune mais un certain "Pascal" (je n'ai pas le nom de famille), je n'ai pas été mal reçu et lui qui ne me connait pas n'a pas cherché à savoir si la voiture venait de chez eux et si elle était garantie, il me l'a prise m'a demandé de lui expliqué et me l'a rendue 1h30 après sans me demander 1 centimes (que je n'aurai pas donner mais c'est le principe)...Et j'ai été pris sans RDV officiel Donc je suis un peu perdu, je ne vois pas d'ou peut venir cette odeur et la cause. Lui m'a dit de surveiller et de ne pas hésiter a revenir...ok mais je ne peux pas venir tous les jours j'ai un métier aussi (Même si là sa ne se voit pas trop vu que je répond sur le fofo de mon bureau :MdrDevil: ) Ils me disent de ne pas trop m'inquiéter car si il y avait une défaillance j'en serais averti a l'ordianateur de bord (Ouais :reflexion: pas confiance a 100% sur ça !) Au final pour eux la voiture est saine a 200%, le suivi est OK et la garantie me couvre. Je vais contrôler régulièrement et voir...Peut-être suis-je fou ?!?!

Je sais pas c'est une odeur de LDR que je sentais et meme ma femme mais faut croire que je me trompe ! Alors je sais pas d'ou vient cette odeur acide et surtout a quoi elle correspond.A priori le liquide n'a pas baissé, je pense que quand j'ai regarder il y a un mois peut que le moteur etait encore chaud. Je vais controler regulierement et voir si le niveau baisse pas et si l'odeur continu. Je sais pas trop, j ai vu les gars bosser moi je suis pas mecano.J espere ne pas avoir un incident a cause de ca!

C'est quoi l'endoscopie ? Je sais pas ils m'ont avoir tout verifier,pas de fuite et je perd pas une goutte donc je pige pas.

Bon....Arrivé chez audi a 15h et recuperé voiture a 16h30. Verdict : Neant Ils ont fait le test de pression,controlé tous les organes succeptible d'etre en cause et demonté les caches sous la voiture pour essayer de voir une eventuelle fuite et tout est bon,aucune fuite....Je les ai vu bosser et ils ont bien fait les tests etc Donc je suis passer pour un fou.Je suis rassuré sur le principe pour le circuit de refroidissement mais je m'explique pas l'odeur (qui d'ailleurs n'etait pas presente arrivé chez Audi...Mais ils m'ont dit de surveiller et si l'odeur persiste que je revienne.

Je sais pas ce que j'ai comme liquide.J'en avais acheté chez Norauto du special Audi,VW rose comme celui present dans le bocal.Alors G12 ou pas ???? Je l'ai toujours avec moi...

Oui je sais le niveau baisse pas d'apres ce que je vois mais je n'ai pas roulé depuis que j'ai le souci soit dimanche. Par contre le niveau il y a 1 peu plus d'un mois etait a froid au maxi et là il est au milieu entre mini et maxi. Je suis pas mecano et je ne vois pas de fuite apparente mais dès que je demarre l'A4 sa pue le LDR dans le compartiment moteur et surtout au pot avec au bout de 2 minutes des goutelettes qui sentent aussi le LDR.Et au bout de 5 minutes que le moteur tourne dans mon garage l'air est irrespirable meme avec la porte ouverte.L'odeur est acide et prend a la gorge. Pour ma part rien de normal a ca surtout que ca le faisait pas avant. J'espere que la CC va faire son taf mais je suis inquiet. Je ne peux etre en cause pour un probleme comme celui, je devais rouler plus mais la vie fait que non mais je fais jamais de ville et le fap je fais en sorte qu'il ne s'encrasse pas.Pour le reste le fait de rouler peu ne doit pas entrainer ce type de probleme. Et je l'ai acheté il y a 6 mois avec la garantie constructeur jusqu'a 2016 confirmé par audi france par courrier avec numero de chassis etc... Et j'espere deja ne pas avoir de probleme sur les 35kms qui me separent de la CC...

Je verrais avec Mr Delaune demain et je ne manque pas de vous tenir informé ! Si quelqu'un a des idées sur ce problème hésiter pas je consulterais jusqu'a mon départ pour la CC demain vers 14h